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萊西百輛公交司機集體罷工 被克扣拖欠工資

來源:QTV-生活在線-- 2012-05-25 16:21:15 字號:TT

????萊西市區的市民這兩天真草雞了,出趟門費老事了,公交車集體失蹤了,一輛都見不到,真有此事?看看去!

????從前天早上開始,大伙發現,每天乘坐的公交車突然集體不見了,上班上學的,這可給閃的不輕。

????萊西市區總共有十五條公交線路,近百輛公交車,每天三四萬人次乘坐,公交車突然鬧別扭,大伙全都傻了眼,走路的,騎車的,打車的,亂成了一鍋粥。按說,公交車是公共交通工具,一般情況下不應該發生意

外,這么大面積的停運,到底出了什么問題?有知情人告訴記者,想弄明白怎么回事,可以去上海路上的公交公司看看。記者立刻驅車前往,果然,在公交公司門口,見到了大批的公交車司機。啊?看車?司機的職責是開車,怎么現在成了看車呢?在公交公司的后院,記者見到了停運的各路公交車。

????放著好好的工作不干,跑到這里吃苦受累,到底是為了啥?司機們說,俺這也是逼不得已啊。

????又是欠薪,又是欠費的,真把記者聽糊涂了,在大多數人的印象中,每天那么多人坐公交,所以公交車公司應該是個不差錢的單位,但是看看大伙急切的表情,又不想是謊言,這到底是怎么回事呢?司機們說,他們之所以采取這個行動,是在是忍無可忍了,原本掙的就不多,但是還總是拖欠工資,在大家停運兩天后,昨天才把拖欠的工資發到了司機們手里。不僅如此,對于司機們應得的收入,公司也是想方設法克扣。

????每個月一兩千的工資,東扣西扣的,拿到手就很少了,所以大家覺得很不合理,但是跟公司建議了很多次,公司總是找各種理由推脫。沒錢?這個理由大家不能接受,一個公司的運營,各有分工,不管公司虧損與否,那是領導的事情,既然司機們完成了工作,就應該拿到應得的待遇,但是公司總是在一些地方做不當的開源節流。

????錢的問題,還不是最重要的,司機們說,關于車輛的問題,也很突出。

????記者在很多車上看到,車輛的出場日期是2000年,按照規定,每年要進行多次監測,如果不監測,危險系數很高。如果出了事情,公司就會扣他們的風險金。如果真的按照司機們說的這樣,那么問題還真是不少,不過所有問題沒有經過公司核實,記者不敢確定真假。

????可是崔主任從此沒了影,大伙只好到辦公室找,可是人去樓空,正在這時,又一個負責人從洗手間出來了,可是見到記者就跑。

????隨后記者設防打聽到了公司負責人的電話,可不是關機就是無人接聽,事情到底是怎么回事?問題什么時候能得到解決?還是一個未知數。

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