貼號: 449

    網友: 留言板

    標題: 規劃局答應6年了，

    問題: 王局長：你好！瑞康花園12號樓前山體檔光問題，規劃局從2006年始就說馬上就拆，胡副市長2006年就有批示，目前6年過去了，怎么還沒有拆啊？成為典型了吧！

    嘉賓答復: 好，瑞康花園南側地塊規劃為李滄區河南、南莊改造項目配建小學，目前已啟動拆遷工作。該小學將隨河南、南莊改造項目建設逐步實施。

    貼號: 448

    網友: 真大喜哥

    標題: 有新佳世客？

    問題: 我是市北區“依山半島”的準業主，估計今年差不多就能入住了。我們周邊現在沒有什么大的商業。買房子的時候開發商告知我們合肥路勁松三路口有個佳世客，我想問問是否屬實。

    嘉賓答復: 您好，感謝您對城市規劃工作的關心。您提到的地塊，用地性質為商業用地。該地塊擬建設商業綜合體，我局已完成該項目建筑方案審查，近期將進行建筑方案公示，請您繼續關注并提出寶貴意見。

    貼號: 445

    網友: 留言板

    標題: 聽說不是編制了廣告規劃了嗎?怎么廣告牌還到處都是

    問題: 視覺污染環境整治快一年了，可馬路上橫七豎八的廣告牌還是到處都是，聽說不是編制了廣告規劃了嗎？咋還不見成效？不會是做做樣子吧，等回頭一看島城遍地是廣告牌。

    嘉賓答復: 尊敬的網友您好，感謝您對戶外廣告規劃管理的關心支持。2011年我局按照視覺污染環境整治的工作要求，編制完成《青島市市區戶外廣告、招牌設置總體規劃》、《青島市重點道路戶外廣告、招牌設置詳細規劃》，在規劃中我們專門提出了“嚴控、集中、減量、高標準”的規劃指導思想。同時，針對區域環境的功能需求與文化背景，對戶外廣告設置采取了分區控制方法，按照宜設路段、限設路段和禁設路段對戶外廣告設置提出了較嚴格的控制標準，為戶外廣告違法設置清理和戶外廣告規劃審批工作提供必要的技術保障，力求從源頭解決好戶外廣告、招牌混亂設置局面。目前，市內七區戶外廣告、招牌的詳細規劃編制工作正在進行中，待完成后，經市政府有關部門批準后實施。

    貼號: 444

    網友: 留言板

    標題: 金水路二期改造

    問題: 一、金水路二期已說了三年了，進展緩慢。尤其是，黑龍江路到重慶路段，也沒有什么拆遷，何時可以開工？有時間表嗎？

    二、重慶路與金水路立交橋及黑龍江路立交橋何時動工？

    嘉賓答復: 您好，升平路-金水路是李滄一條重要的東西向城市主干道，起于環灣大道，經四流路、重慶路、黑龍江路，止于濱海大道，也是鐵路青島北站的重要疏解道路。目前黑龍江路以東段已經建成通車，以西段也已對該道路方案進行了多次研究，方案已基本確定，初步采用地面、淺埋隧道、局部跨線橋相結合的方式進行建設。據了解，目前，拆遷工作已基本完成，李滄區政府將近期啟動該道路的建設，完善該區域路網結構，方便居民出行。

    根據規劃，為滿足交通需求，重慶路與金水路、黑龍江路交口規劃為互通式立交，據了解，上述兩座立交將結合重慶路、黑龍江路的改造適時啟動建設，方便居民出行。

    貼號: 436

    網友: 火元

    標題: 擋光

    問題: 我是江西路35號星海苑小區居民，現在401醫院建設經濟適用房將造成擋光等問題，且我們房基有沉降現象，你們是怎么批的？

    嘉賓答復: 網友您好！目前已批準401醫院B5、B6兩棟樓規劃調整方案，將原規劃的兩棟18層調整為7層，高度由54米降為現在的21米，高度下降33米。間距由28米拉大到35、37米，大大改善了對北側的日照。關于房基下沉和施工安全等問題，由建設主管部門負責，我局將把該問題反饋建設主管部門，您也可以向其反映。

    貼號: 433

    網友: 落葉悄悄

    標題: 上馬街辦是否位于“三城聯動”中三城之一的北岸新城

    問題: 市委黨代會提出“全域統籌、三城聯動、軸帶展開、生態間隔、組團發展”，上馬街辦是否位于三城之一的北岸新城？

    嘉賓答復: 為加快促進城市發展，實現藍色跨越和打造幸福宜居國際化城市的目標，本次市委黨代會提出了“全域統籌、三城聯動、軸帶展開、生態間隔、組團發展”的城市總體戰略。其中，“三城聯動”，指得是以膠州灣為核心，東岸老城區重在做優做美，著力加快城區改造提質和內涵式發展；西岸城區重在做大做強，打造海洋經濟特色鮮明的新區；北岸城區重在做高做新，有效整合周邊區域，高水平打造科技型、生態型、人文型新城區。

    為貫徹落實黨代會決議與要求，目前，我局正在開展青島市北岸城區的規劃研究，初步劃定北岸新城區域范圍包括城陽區、高新區及周邊需要規劃控制與預留的區域。您提及的上馬街辦，就位于初步劃定的北岸新城區域范圍內。

    貼號: 430

    網友: 月威11

    標題: 擋光

    問題: 我是遼陽西路210號居民，多次到規劃局反映盛世美邦項目擋光問題，要求降低層數，減少擋光，最后反而增加層數，這算怎么回事

    嘉賓答復: 盛世美邦項目45%用做經濟適用房建設，55%為商品房項目。該項目公示的建筑方案為三棟30層住宅，公示后，居民提出反饋意見。該項目距遼陽西路210號住宅樓約80余米，對其住房造成日照折減，但其大寒日獲得的有效日照時數滿足2個小時的法規要求。鑒于居民多次反映擋光問題，為盡量減少該項目對北側住宅日照影響，我局對該項目規劃方案進行了適當調整，在不改變總建筑面積的情況下，壓縮一個樓座的寬度，拉大兩棟高層之間的間隔，增加通透性。經測算，遼陽西路210號住房有效日照時數較原來增加30分鐘至1小時，但層數增加到35層，其增加的高度符合有關要求。

    貼號: 430

    網友: 月威11

    標題: 擋光

    問題: 我是遼陽西路210號居民，多次到規劃局反映盛世美邦項目擋光問題，要求降低層數，減少擋光，最后反而增加層數，這算怎么回事

    嘉賓答復: 盛世美邦項目45%用做經濟適用房建設，55%為商品房項目。該項目公示的建筑方案為三棟30層住宅，公示后，居民提出反饋意見。該項目距遼陽西路210號住宅樓約80余米，對其住房造成日照折減，但其大寒日獲得的有效日照時數滿足2個小時的法規要求。鑒于居民多次反映擋光問題，為盡量減少該項目對北側住宅日照影響，我局對該項目規劃方案進行了適當調整，在不改變總建筑面積的情況下，壓縮一個樓座的寬度，拉大兩棟高層之間的間隔，增加通透性。經測算，遼陽西路210號住房有效日照時數較原來增加30分鐘至1小時，但層數增加到35層，其增加的高度符合有關要求。

    貼號: 428

    網友: 留言板

    標題: 青島需要雕塑園,但不要把精力都放在形象工程上，需要更多的關注民生

    問題: 青島需要雕塑園，但請不要把精力都放在形象工程上，花很多錢，是否需要更多的關注民生？市民的參與比大牌藝術家更接近生活。

    嘉賓答復: 首先感謝您的善意提醒和對島城雕塑事業的關注。青島的城市雕塑如同得天獨厚的自然環境條件一樣，有著與生俱來的優勢。雖然作品規模并不十分龐大，卻積累了幾代藝術家的代表作和著名藝術院校的眾多優秀作品，其風格的多樣性所營造的藝術氛圍，在全國也是為數不多的城市之一。長期以來，青島的雕塑藝術發展以務實的態度認真對待每一項雕塑規劃建設工作，通過不同時代的環境綜合整治，逐步形成現在的雛形，成果值得肯定。目前的雕塑園建設，僅僅是對損壞的展館和園區設施的修繕維護方面開展必要的工作，避免了大拆大建造成的重復與浪費。同時，對展館內的現存作品進行了修復完善。此次“青銅之聲”雕塑作品邀請展以及學術研討會的召開，為青島市文化景觀發展創造了契機。未來，我們在舉辦更多的展覽活動的同時，采取多種措施與觀眾互動，真正做到藝術的生活化與生活的藝術化相結合，提升城市品質、品位，為打造精神家園奠定基礎。

    貼號: 424

    網友: 留言板

    標題: 營口路釀造廠和利津路47號有無統一規劃

    問題: 聽說營口路釀造廠決定搬遷，與之比鄰的利津路47號即原來石棉總廠有四棟樓房。對此，將來有沒有統一規劃？

    嘉賓答復: 您好，感謝您對城市規劃工作的關心。經與市北區政府溝通，您提到的兩處地塊近期無拆遷計劃。參照正在修編的《市北區啤酒休閑商務區控制性詳細規劃》，其用地性質暫定為商住用地。待控規批準后，我局將嚴格按照控規確定的用地性質予以控制。

    貼號: 423

    網友: 留言板

    標題: 唐山路堿廠宿舍的區域有無拆遷規劃

    問題: 早就聽說唐山路與重慶路交叉路口處要建一座立交橋，唐山路要拓寬，哪嗎處在唐山路邊上的堿廠宿舍有無拆遷規劃，請王局長能給予解答。謝謝！

    嘉賓答復: 唐山路邊上的堿廠宿舍區域在市政府批準的東小莊控規中規劃為該區域的配套中學，經了解，學校的建設和堿廠宿舍拆遷改造的具體時間尚未確定。

    貼號: 420

    網友: 留言板

    標題: 在新規劃中吳興一路近年是否有變化？

    問題: 在市北區CBD改造過程中，吳興一路原來是一塊很快拆遷的居民區域，可2008年底市南區政府又納入整片區域改造計劃，但至今無下文。現在南京路兩側，東面是新樓連續崛起，西面的吳興一路舊樓太顯破爛不堪。請問在新的規劃中對此地有什么規劃？

    嘉賓答復: 您提到的吳興一路位于市北中央商務區內，該區域已經完成了統一規劃，按照提升商務區功能、優化產業布局和改善居住環境的要求，該區域將改造建設成集商業、辦公、居住的綜合體。目前市北區政府正在準備開展拆遷改造調查摸底等工作，尚無具體拆遷計劃，屆時將通過政府網站等渠道對外發布，請注意關注。同時您也可以向市北區政府建設主管部門咨詢。

    貼號: 417

    網友: 同門

    標題: 擋光

    問題: 我在無棣路居住十幾年，無棣路5號將建設浩翔大廈，造成住房擋光，且該地快狹小，道路擁擠，停車難，存在嚴重消防隱患，我們曾多次上訪，規劃部門為什么還要審批這樣的項目？

    嘉賓答復: 無棣路5號浩翔大廈項目作為歷史遺留問題，因拆遷安置、日照影響等問題一直未開工建設，建設單位2009年申請重新啟動項目后，我局本著尊重歷史、依法審批、加快推進、解決問題的原則，綜合法律法規、周邊影響、安置需要、市政配套等多方面因素，對原規劃的25層方案進行調整，2009年12月1日至3日將調整后的20層方案進行社會公示，并于2009年12月31日組織了社會聽證，后根據社會公示和聽證意見對方案再次進行調整為12層，并將調整后的12層規劃建筑方案上報市政府同意，在審批前告知了周邊利害人，該方案在滿足日照等法規要求的前提下盡量減少對周邊的影響，同時也滿足拆遷安置的需要，其規劃審批時符合法規和程序的，目前我局已核發《建設工程規劃許可證》，經我局了解，該項目目前已在相關部門辦理了施工許可等手續，正在進行基礎開挖。

    貼號: 415

    網友: 留言板

    標題: 櫸林山服務外包區何時動遷

    問題: 櫸林山服務外包區何時動遷

    嘉賓答復: 您所在的區域已納入舊城改造計劃和全市“千萬平”總部商務區和特色商務區發展規劃中，區政府將通過該區域的改造來改善居民的居住環境、打造櫸林山服務外包基地，目前總體規劃方案和一期啟動片區的方案已進行研究。規劃上力求通過改造建設在改善該區域老百姓的居住環境的同時，又能提升城區的城市功能，完善道路路網、交通及基礎配套設施，塑造新的城市形象。目前，我局正在配合區政府及有關部門積極推進，具體的拆計劃安排區政府將及時通過媒體等渠道對外發布，請注意關注。

    貼號: 409

    網友: 留言板

    標題: 李村集何時關閉？

    問題: 李村集何時關閉？臟亂差、非法商品集散地。

    嘉賓答復: 答：您好，經，李村大集搬遷改造將結合李村河中下游景觀改造統一研究，目前李滄區政府正在進行方案論證。

    貼號: 398

    網友: linyirenwang

    標題: 郵輪母港

    問題: 青島是著名沿海城市，聽說大連、上海等沿海城市都在打造郵輪母港，請問青島在這方面有何規劃呢？

    嘉賓答復: 這位網友您好，首先感謝您對我市城市規劃工作的關心和支持。2010年以來，我局會同市旅游局、市海洋與漁業局、市北區政府、青島港集團等部門和單位，抓緊開展了青島郵輪母港規劃選址論證工作。通過學習借鑒國內外先進城市的成功經驗，經過充分的研究論證與多方案比選，市政府決定利用大港6號碼頭及其腹地，按照國際化高標準建設青島郵輪母港，積極發揮郵輪產業帶動作用，將大港郵輪母港的建設與大港區域的城市功能調整和市北小港灣區域藍色經濟發展結合起來，依托郵輪經濟提升城市功能，激發周邊商業街區的活力，打造集集商務辦公、酒店、餐飲、休閑、娛樂、購物、會展、居住等功能于一體的藍色旅游經濟區。目前，概念規劃方案已形成，正就涉及的規劃范圍、功能定位、海域使用、碼頭設計、建設時序等問題與有關部門和單位溝通。下一步，我局將繼續會同有關部門，按照高起點、高標準的要求，細化完善規劃論證，把好規劃審批關，堅持統一規劃、分期實施的原則，加快推進我市郵輪母港的開工建設，以一流的設計、一流的建設，打造一流的青島郵輪母港。

    貼號: 394

    網友: 留言板

    標題: 金沙路北頭居民平房堵塞道路，如何規劃的？

    問題: 金沙路北頭靠近大沙路上，有平房一直堵塞半個金沙路，車輛在此經常堵塞，并且該房屋是正對著從南往北來的車輛，萬一有大貨車剎車不及時，很容易導致車輛沖進屋內，造成嚴重傷亡事故！

    這些破舊平房有門牌號，應該是合法的，但我不明白：為什么在孤山村改造和百合花園的建設中一起規劃一下，把這里環境整治好.百合花園的高樓大廈跟金沙路邊的破爛不堪平房形成鮮明對比。

    嘉賓答復: 您好，根據規劃，金沙路是一條城市支路，起于金華路，止于大沙路，規劃紅線寬度為16米，應按規劃拓寬。據了解，沒有列入今年的建設計劃，下一步，我局將盡快與建設部門溝通，爭取早日列入建設計劃，及早開工建設。

    貼號: 383

    網友: neimengguren1

    標題: 城市綠化

    問題: 我市雖然是國家生態園林城市，但園林綠化建設覆蓋的不均衡，特別是我現在住的市北老城區這一塊，綠地公園太少，請問規劃部門是否考慮到老城區的增綠補綠問題？能不能少建房子，多給市民建一些綠地等休閑場地？

    嘉賓答復: 您好。由于歷史原因，形成了全市綠化不均衡，特別是老城區綠化率較低的現狀，對此我局近幾年做了大量工作，一是協同市園林主管部門及相關區政府，完成了全市“第一批”、“第二批”綠線的劃定工作，并開展全市“綠線”清理清查工作，特別是對山體綠線的劃定重新梳理審核，加強規劃控制。二是

    對城區山頭按照城市山地公園進行統一規劃設計，為旅游觀光、市民休閑健康活動提供場所，使山頭綠地得到有效保護和利用。三是嚴格項目審批把關，確保新建項目綠化指標符合法規規范要求，并在舊城改造項目的規劃審批中，十分注重為城市和居民增綠補綠，通過設置道路綠化帶、增加街頭公園綠地、擴大喬木種植、實施立體綠化等方式，增加城區綠化率，改善居民居住環境，提升生活品質。

    貼號: 382

    網友: 外掛

    標題: 福建路取消了？

    問題: 我是福建路16號業主，曾多次到規劃局反映膠州路舊城改造項目將福建路取消，影響居民外出，要求保留福建路，現在開發商要挖路建設5號樓，請問王局長，如何解決這個問題？

    嘉賓答復: 您提到的福建路原道路現狀較窄且坡度較大，不能直接車行連通膠州路，東端只能人行通過臺階連接膠州路，西端人行通過臺階連接臨清路，車行只能繞行市北區原政府招待所前空地連接禹城路-臨清路后通往膠州路。同時膠州路東側改造項目在辦理項目初審和土地使用手續時，福建路用地已劃至該項目改造用地范圍內，若福建路16號居民車行仍通過原來連接的禹城路-臨清路通往膠州路，須穿越和分割膠州路東側改造項目用地，涉及到居民安置、土地權屬等問題。因此，我局在規劃審批時，綜合考慮到項目土地權屬、道路交通規范及盡量為周邊居民提供交通便利等因素，項目用地內南側規劃一條6米寬的城市環形道路，西端連接聊城路，東端將福建路適當東移能夠通往膠州路，道路坡度最大不超過15?，并要求按照道路設計規范要求，完善交通出行安全的防護措施，力求改善該區域居住環境及道路交通情況。

    您提到的影響居民出行問題實質上主要是項目實施期間的施工安排組織問題。目前城市環形道路已在按規劃和居民提出的要求進行建設，并且區政府已承諾在該道路完成前，5#樓暫不進行建設，并將在膠州路改造項目建成后將預留福建路16號等周邊居民的人行通道，方便居民出行。下一步我局將協調區政府將實施規劃道路建設，完善路燈、護欄等設施，保證周邊居民車行、人行的交通出行方便和安全。

    貼號: 381

    網友: neimengguren1

    標題: 城市綠化

    問題: 我市雖然是國家生態園林城市，但園林綠化建設覆蓋的不均衡，特別是我現在住的市北老城區這一塊，綠地公園太少，請問規劃部門是否考慮到老城區的增綠補綠問題？能不能少建房子，多給市民建一些綠地等休閑場地？

    嘉賓答復: 您好。由于歷史原因，形成了全市綠化不均衡，特別是老城區綠化率較低的現狀，對此我局近幾年做了大量工作，一是協同市園林主管部門及相關區政府，完成了全市“第一批”、“第二批”綠線的劃定工作，并開展全市“綠線”清理清查工作，特別是對山體綠線的劃定重新梳理審核，加強規劃控制。二是

    對城區山頭按照城市山地公園進行統一規劃設計，為旅游觀光、市民休閑健康活動提供場所，使山頭綠地得到有效保護和利用。三是嚴格項目審批把關，確保新建項目綠化指標符合法規規范要求，并在舊城改造項目的規劃審批中，十分注重為城市和居民增綠補綠，通過設置道路綠化帶、增加街頭公園綠地、擴大喬木種植、實施立體綠化等方式，增加城區綠化率，改善居民居住環境，提升生活品質。

    貼號: 378

    網友: 留言板

    標題: 關于北部城區的發展

    問題: 局長您好！隨著北部城區的發展，能否發表一下政府對城陽區上馬街道有何規劃？

    嘉賓答復: 目前，我局正在開展青島市北岸城區的規劃研究，初步劃定北岸新城區域范圍包括城陽區、高新區及周邊需要規劃控制與預留的區域，具體規劃內容尚未確定。

    貼號: 374

    網友: 留言板

    標題: 巨野路44號

    問題: 請問巨野路44號的老樓什么時候能拆遷呀？

    嘉賓答復: 網友您好。經查閱相關規劃并與市南區政府相關部門對接，2012年市南區政府對該區域并無拆遷改造計劃。按照我市舊城改造政策要求，舊城改造的前期運作主體為區政府，您也可以將拆遷改造的愿望向市南區政府相關部門反映。下一步，該片區如有拆遷改造計劃，相關規劃情況我局將及時通過政務網站等信息渠道對外發布。

    貼號: 372

    網友: 留言板

    標題: 勁松七路與勁松九路之間建綠地嗎？

    問題: 記得您去年上線時講過：為了改善民生，規劃在勁松七路與勁松九路之間，同安路以北的地方留有一塊地方，建一塊綠地供百姓休閑，不知此規劃啥時能夠實現，請王局長指點。謝謝！

    嘉賓答復: 您好，依據浮山新區規劃，浮山新區勁松七路與勁松九路之間，同安路以北現狀空地規劃為居住用地、配套幼兒園及公交站場。但因涉及到土地問題，尚未辦理相關規劃手續，相關情況請你到青島市規劃局網站的規劃成果欄目中核實。

    貼號: 361

    網友: 留言板

    標題: 紅島規劃

    問題: 請問，作為三城聯動中的北部紅島上馬有何規劃？紅島的詳細性建設規劃何時出臺？

    嘉賓答復: 為貫徹落實黨代會決議與要求，目前，我局正在開展青島市北岸城區的規劃研究，初步劃定北岸新城區域范圍包括城陽區、高新區及周邊需要規劃控制與預留的區域，規劃尚未確定，紅島的詳細性建設規劃將結合該規劃同步研究。

    貼號: 359

    網友: z5610391

    標題: 清平路3號什么時候拆遷

    問題: 你好 請問清平路3號 2012年能夠拆遷嗎 謝謝

    嘉賓答復: 您提到的清平路3號及周邊區域已統一規劃，目前區政府尚無具體拆遷改造計劃。考慮到該位置所處的環境，下一步我們將會同區政府進一步加強現場調研論證，如具備條件將積極推動列入拆遷改造計劃，以進一步改善居民的居住環境。相關情況，將通過政務網站等信息渠道及時發布，歡迎繼續予以關注。

    貼號: 358

    網友: 留言板

    標題: 河南南莊改造項目有沒有規劃養老設施

    問題: 我是李滄區河南社區的回遷居民，今年60多歲了，兒女都不在自己身邊，接下來要面臨很現實的養老問題，想知道在建的河南南莊改造項目有沒有規劃養老設施?

    嘉賓答復: 您好，河南南莊改造項目在建安小區北側8號地塊規劃了一處養老院，建筑規模約６０００平方米，可為部分老年人解決住宿、文化娛樂、醫療保健及室內外健身活動等場所。

    貼號: 356

    網友: 留言板

    標題: 擋路的樓何時拆？

    問題: 李滄區巨峰路34號北邊樓在路上擋住半個車道。請問當時就這么規劃的嗎？

    嘉賓答復: 李滄區巨峰路34號北邊樓是違法建筑。經了解，該地塊已納入拆遷改造范圍，區政府正在進行安置用房選址論證工作。

    貼號: 349

    網友: 人民電業

    標題: 延安三路原建設賓館建筑到底什么樣？

    問題: 我們是延安三路129號的住戶，原建設賓館在我們樓座的正南方，拆除后一直還未建設。我們全體住戶非常關心這個地塊會規劃建成什么樣的高層。我們堅決反對建設高層給我們住戶擋光，請王局長批準規劃時一定考慮我們的訴求。謝謝

    嘉賓答復: 這位網民朋友，您好！建設賓館方案設計在項目地塊內沿延安三路規劃布局一棟板式高層建筑，目前我局正在進一步研究論證其規劃方案，相關情況將及時通過政務網站等信息渠道對外公布。請您放心，規劃將依法按程序審批，保障周邊居民的合法權益。

    貼號: 346

    網友: 留言板

    標題: 浮山后蓮花超市周圍有何規劃

    問題: 浮山后蓮花超市周圍有何規劃？現在鐵藝 廢品店占據著遼陽西路兩側 嚴重影響了青島的衛生和形象

    嘉賓答復: 您好，感謝您對城鄉規劃工作的關心。根據2009年市政府批準的《浮山新區控制性詳細規劃》，浮山后蓮花超市東側規劃為商業用地。市北區政府擬在此處打造埠西商業綜合體，方案前期論證工作正在進行，該區域改造實施后將提升環境品質。目前現狀鐵藝廢品店用地的確存在環境與城市景觀不協調問題，市北區政府已經重視，我局將積極配合區政府在該區域進行環境綜合整治，盡快解決這一問題。

    貼號: 342

    網友: 留言板

    標題: 孤山北片區的非軍事用地是怎么規劃的？

    問題: 孤山北片區，現在是廢舊工廠和采石場占據該地區，環境臟亂差，很多拾荒的在此安營扎寨，影響居民居住。采石場在開采孤山開采石頭，一刮風經常有灰塵飄揚，屬于是合法開采嗎？現在都在保護山體，為什么政府不加以保護？質疑。。。。。這個片區具體是怎么規劃的？

    嘉賓答復: 您好，按照市政府批復的《四方區西部片區控制性詳細規劃》，孤山北片區用地性質多為倉儲和工業用地，為保護市內公共綠地資源，市園林部門劃定了一批綠線，其中就包括孤山山頭綠線。為加快擁灣發展戰略的實施，四方區政府組織編制了四方濱海新區概念規劃，對杭州路、四流南路以西片區進行了功能定位、用地布局等方面的研究，目前已完成初步成果，待方案進一步完善后，我們將通過多種渠道向社會及市民朋友及時公示規劃方案。

    貼號: 340

    網友: 青蓮居士

    標題: 火車站北面湖北路老房子何時拆

    問題: 請問王局長，青島火車站是青島的門面，是外地朋友來青島的第一印象，南邊的套房都拆遷了，可一街之隔的北面湖北路與泰安路交接處的老房子，一直巋然不動，這些破房子已經破敗不堪，房子都是老弱病殘和一些外來務工者在里面居住，因為街面飯店和局面用水的歷史問題，那里只開設幾個水龍頭，老人們到現在還要抬水吃，和諧社會，以人為本。安居工程，為民著想，光把外表弄的光鮮亮麗，而不管里面居住的人還是否能適合居住，這是以人為本嗎？這是為民著想嗎？這不可能又是華而不實的面子工程吧！

    嘉賓答復: 您好！誠如您所言，火車站、棧橋區域是青島的門面，是外地朋友來青島的第一印象。中山路區域則是青島最早形成和繁榮起來的商業街區，其特色風貌是青島歷史文化的集中體現。但是，當前這些區域商業功能退化、街區風貌衰敗、居住環境不適合于居住。市委市政府對此高度重視，市領導多次查看現場，多次召開專題會議，研究以中山路為代表的風貌區改造建設問題。2009年以來，我局結合“7號議案”辦理不斷加強歷史文化名城保護工作力度，完成了《歷史文化名城保護規劃》修編，完成了中山路區域歷史文化街區控制性詳細規劃編制。去年以來，我局按照市政府的要求，會同有關部門和區政府在學習借鑒杭州、上海等城市老城區保護更新改造經驗做法的基礎上，抓緊進行中山路區域保護更新改造規劃研究及四方路黃島路啟動片詳細規劃方案編制，并組織進行了專家論證和征求意見，其中就包括泰安路周邊街坊。規劃方案總體上按照“政府主導、國企運作、多方籌資、尊重民意、統一安置、漸進改造”的原則，采取置換、征收等綜合手段，努力打破資金瓶頸，合理疏解老城區人口，從根本上解決居住環境長期得不到改善的難題，技術上采用維護加固、修繕改造、局部改造和恢復性建設等措施，傳承區域的風貌特色，提升區域的文化價值，復興區域的經濟活力。目前，市政府已啟動改造組織工作，成立了組織領導機構，并正在抓緊開展試點前的各項準備工作，有關部門也在抓緊研究相關政策問題，加快推進規劃的實施，力爭早日改善居民的居住條件。