齊魯網(wǎng)·閃電新聞3月13日訊 隨著5G、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展，無人機(jī)的應(yīng)用場景在快速裂變。但與此同時也逐漸出現(xiàn)了“黑飛”“亂飛”等各種無人機(jī)亂象，嚴(yán)重擾亂了社會公共安全。對此，青島黑科技企業(yè)研發(fā)了新的無人機(jī)反制系統(tǒng)，為低空安全保駕護(hù)航。

“在方位角359．4度發(fā)現(xiàn)疑似目標(biāo)，現(xiàn)在在我們正北方向發(fā)現(xiàn)一架無人機(jī)，我們現(xiàn)在開啟誘導(dǎo)……”在青島西海岸新區(qū)唐島灣南岸公園的測試場地上，一家科技企業(yè)正在測試無人機(jī)反制系統(tǒng)，僅用不到10秒鐘時間，一架在唐島灣上空的測試用無人機(jī)，便被誘導(dǎo)到指定位置。

無人機(jī)反制系統(tǒng)技術(shù)工程師陳剛介紹：“我們這里的設(shè)備一個是無線電監(jiān)測設(shè)備，一個是電磁干擾設(shè)備，另外一個導(dǎo)航誘騙系統(tǒng)，可以把無人機(jī)誘騙到一個指定的安全位置進(jìn)行降落?！?/p>

如今，不少領(lǐng)域和生活場景中，都有無人機(jī)的身影，但也“黑飛”“亂飛”亂象時有發(fā)生，并且新型無人機(jī)更加智能化、具備人臉識別、跟蹤定位、精確打擊等功能，嚴(yán)重影響著社會公共安全。中科防務(wù)科技（山東）有限公司董事長單林棟告訴記者：“2016年到2019年之間發(fā)生了很多無人機(jī)“黑飛”事件，比如重慶的地鐵和無人機(jī)相撞，影響了交通軌道，還有這個擾航，嚴(yán)重干擾了民航飛行的安全?！?/p>

這一套無人機(jī)反制系統(tǒng)，成功攻破了無人機(jī)反制的偵測、識別、干擾和誘導(dǎo)等集成技術(shù)，填補(bǔ)了我國在偵測和管制“黑飛”無人機(jī)技術(shù)上的空白。無人機(jī)反制系統(tǒng)研究人員滿威說：“一套系統(tǒng)的監(jiān)測半徑最遠(yuǎn)可以達(dá)到10公里，并且在發(fā)現(xiàn)的時候就可以確認(rèn)、確認(rèn)的時候就可以處置，最快一秒鐘可以控制無人機(jī)。”

據(jù)介紹，無人機(jī)反制系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于政府機(jī)構(gòu)、國防軍工、航空機(jī)場、煉油儲油庫、體育場館和工業(yè)設(shè)施等，并且實現(xiàn)了無源檢測、無死角和無人值守，成為保障公共安全的一把“利器”。

閃電新聞記者 馬秀明 報道