青島日報社／觀海新聞12月21日訊 觀海新聞記者從青島市交通運輸局獲悉，近期又有三條線路優化調整。

771路擬于24日取消

前期為解決高新嘉園、東風新苑等周邊小區居民出行需要，2013年9月份，我市開通了771路公交線（自新韻路至創業大廈）。線路單程長度為15千米，采取定點發車運行模式。

隨著我市及高新區公交線網的日趨完善，771路公交線由于可替代線路多，運行間隔長，該線路對乘客的吸引力逐年降低。客流強度由2017年的38人次／百公里，降至目前的9人次／百公里，空載率高，線路客流呈持續下降趨勢超過半年，已低于線路開設的最低客流實施條件，遠不符合我市快線公交和干線公交的客流強度要求（青島市快線公交客流強度閾值為100人次／百公里，干線公交客流強度閾值為150人次／百公里）。

771路公交線取消后，市民可以通過761路、762路、766路、767路、770路、772路、773路、774路等線路的換乘滿足基本出行需求。

基于上述因素，擬于2020年12月24日取消771路公交線。

777路和779路擬優化調整

為進一步優化線網結構，加強常規公交線路與地鐵的銜接，更好地方便廣大市民出行，市交通運輸局會同有關部門及公交運營企業在前期調研論證基礎上，擬于2020年12月24日調整優化777路公交線，具體方案公示如下：

一、777路公交線

為進一步優化線網結構，加強常規公交線路與地鐵的銜接，結合實際需求，擬于2020年12月24日起，對777路線進行局部優化調整。

（一）調整后主副站

主站“創業大廈南”不作調整，副站由“方特夢幻王國”調整為“大洋地鐵站”。調整后線路主副站為“創業大廈南—大洋地鐵站”。

（二）調整后線路走向

由“創業大廈南”站發車，原線路行駛至“曉陽”站，沿岙東路、大洋村級道路，至“大洋地鐵站”止。

（三）調整后站點設置

增設：岙東路華強路（并902路）、溝角社區（僅往創業大廈南方向，并902路）、大洋地鐵站（新設）。

取消：華強路岙東路、方特夢幻王國。

（四）調整后首末車時間

創業大廈南首車6：00末車20：00 （末車延后60分鐘）

大洋地鐵站首車6：35末車20：35 （首車延后5分鐘，末車延后65分鐘）

（五）線路走向圖

二、779路公交線

為進一步優化線網結構，加強常規公交線路與地鐵的銜接，更好地方便廣大市民出行，市交通運輸局會同有關部門及公交運營企業在前期調研論證基礎上，擬于2020年12月24日調整優化779路公交線，具體方案公示如下：

（一）主副站設置

線路主站由“新韻路”調整為“紫荊閣停車場”，線路副站“紅島國際會展中心”不作調整。調整后主副站為“紫荊閣停車場—紅島國際會展中心”。

（二）線路走向

由“紫荊閣停車場”站發車，往返沿新尚路、海月路、合心路、火炬路、匯智橋路、智力島路、岙東路、新業路、崇仁路、火炬路，至“市民健身中心”站，恢復原線行駛。

（三）站點設置

紫荊閣停車場、海月湖、新尚路海月路、海月路新業路、合心路海月路、青島網谷、海德公學、合心路火炬路、創業大廈南、智力島路聚賢橋路、暖融路、智力島路和融路、智力島路岙東路、岙東路新韻路、岙東路火炬路、新業路崇和路、新業路崇仁路、火炬路停車場、市民健身中心、紅島國際會展中心東、紅島國際會展中心。

增設：紫荊閣停車場（新增）、海月湖（新增）、新悅路海月路（新增）、海月路新業路（新增）、合心路海月路（并770路）、青島網谷（并937路）、海德公學（并937路）、合心路火炬路（并937路）、創業大廈南（并766路）、智力島路聚賢橋路（并762路）、暖融路（并762路）、智力島路和融路（新增）、智力島路岙東路（新增）、岙東路新韻路（新增）、岙東路火炬路（并770路）、新業路崇和路（新增）、新業路崇仁路（新增）、火炬路停車場（新增）、紅島國際會展中心東（新增）。

取消：藍岸新城、新韻路。

（四）首末車時間

紫荊閣停車場首車6：00末車20：00（首車提前60分鐘，末車延后60分鐘），

紅島國際會展中心首車6：35末車20：35（首車提前45分鐘，末車延后75分鐘）。

（五）線路走向圖

（青島日報／觀海新聞記者 周建亮 通訊員 趙曉東）