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新冠高架路開工 重慶路立交月內(nèi)通車

來源:青島早報-- 2012-10-20 06:36:22 字號:TT

新冠高架路全線開工

新冠高架路全線開工  

  四個標(biāo)段已全線開工

  作為膠州灣隧道與杭鞍高架路的連接線,新冠高架路工程建成后,南接快速路三期,北與杭鞍高架路及環(huán)灣大道連接,是向北快速疏解進(jìn)出膠州灣隧道車輛的唯一通道,設(shè)計通行能力達(dá)10500標(biāo)準(zhǔn)車,其建設(shè)可以彌補(bǔ)區(qū)域快速路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)性缺陷,快速疏解交通。通過此前的仿真分析,新冠高架路預(yù)計可分流進(jìn)出膠州灣隧道的交通量3100標(biāo)準(zhǔn)車左右,使膠寧高架路

的飽和度大幅降低,而且能激活杭鞍高架路,從而有效緩解膠寧高架路及前海一線道路的交通壓力,成為改善市區(qū)快速路網(wǎng)運(yùn)行效率的重要環(huán)節(jié)。因此,各方對新冠高架路的進(jìn)度一直給予厚望,希望其早日建成通車。

  據(jù)該工程有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,整個新冠高架路橋梁工程,共分四個標(biāo)段,分別由四家施工單位分段施工。“其他三個標(biāo)段早已經(jīng)進(jìn)場施工,但由于受拆遷和土地問題的制約,工程最南端的第一標(biāo)段遲遲未能開工。”在多個部門的協(xié)同努力下,第一標(biāo)段于日前具備進(jìn)場施工條件,并順利開工,意味著新冠高架路橋梁工程四個標(biāo)段全線開工。

  40分鐘路程縮至5分鐘

  另據(jù)了解,由于新冠高架路工程橋梁部分共有3處需要跨過鐵路,實(shí)施難度較大,同時還需要鐵路進(jìn)行改造。經(jīng)前期同鐵路部門對接,按照橋梁工程的施工需要,鐵路改造施工目前已完成。截至目前,橋梁工程下部結(jié)構(gòu)(含樁基、承臺、墩柱等)完成約13%,各標(biāo)段正在抓緊推進(jìn)工程建設(shè),力爭在今年年底前完成主線橋梁工程30%的工作任務(wù)。

  由于目前新冠高架路尚在建設(shè),從膠州灣隧道開往青島的車輛,要想駛?cè)氕h(huán)灣大道,需經(jīng)由目前的冠縣路、新疆路、青海路、孟莊路,經(jīng)杭州路立交橋中轉(zhuǎn)后,繞行至八號碼頭處,從而駛?cè)氕h(huán)灣大道。經(jīng)由上述路線駛向環(huán)灣大道,全程用時近40分鐘。而一旦新冠高架路建成通車,這一段路的用時有望降至5分鐘以內(nèi)。

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