膠州灣海底隧道效果圖

    青島海灣大橋工程包括三座可以通航的航道橋和兩座互通立交，以及路上引橋、黃島側接線工程和紅島連接線等，全長41.58公里，為世界第一跨海長橋。大橋為雙向六車道高速公路兼城市快速路八車道，設計行車時速80公里，橋梁寬35米，設計基準期100年。

    青島海灣大橋全線通車后，青島至黃島的路程可以縮短近30公里，比走環膠州灣高速節省20分鐘。

    膠州灣海底隧道簡介：

    隧道北起點在團島路，南端在薛家島于北莊村和后岔灣村之間出洞，工程全長6170米，其中隧道長5550米（海域段長3300米），兩端敞口段長度各620米.隧道為雙向六車道，按城市快速道路標準，設計時速80公里，使用年限為100年。

    隧道北起點在團島路，南端在薛家島北莊村和后岔灣村之間出洞，工程全長6170米。其中隧道長5550米（海域段長3300米），兩端敞口段長度各620米。隧道為雙向六車道，按城市快速道路標準，設計時速80公里，使用年限為100年。隧道采用V形坡，隧道最低點高程為－70.5米，至海底面44.5米，隧道的最小埋深25米。采用雙洞加服務隧道，礦山法施工，工期為3—4年。預計2011年竣工。總投資31.8億元（不含城區接線工程），其中工程投資23.1億元，拆遷及征地等其他費用5.1億元。