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![]() ????海底隧道建設進展如何呢?昨天,記者到海底隧道內探訪發現,目前已經開始鋪設瀝青,預計在5月1日前主線隧道瀝青就全部鋪設完畢。據悉,海底隧道瀝青鋪設首次使用了新工藝,運用了阻燃技術,這將延長道路使用壽命,起到環保、降噪的效果。 ????設置關卡攔截心急車 ????昨天下午,記者經過允許,與路橋建設集團工作人員進入海底隧道。在云南路 ????進入隧道后,記者留意到,在隧道的兩側內壁上,安裝了不少LED燈。因為擔心隧道內施工的灰塵污染到燈具,工作人員把這些燈暫時罩了起來。與通常的燈具相比,隧道內的LED燈體積較小,而且耗電相當低,使用壽命長,在恰當的電流和電壓下,LED的使用壽命可達10萬小時。LED使用冷發光技術,發熱量比普通照明燈具低很多。 ????首次使用阻燃瀝青 ????在隧道內部,記者看到了路橋建設集團的施工人員,他們正在鋪設瀝青。瀝青鋪設過程主要分為三部分,貨車把瀝青運送到攤鋪機內,通過機器直接鋪設到隧道內,瀝青鋪好后,壓路機及時壓平。記者看了看時間,整個鋪設過程非常迅速,平均一分鐘就能推進兩米。 ????“在施工現場,雖然有淡淡的煙霧,但與傳統工藝相比,這些煙霧已經少了很多。”路橋建設集團董事長邢昌友介紹,本次瀝青鋪設采取了特殊工藝,首次運用了阻燃瀝青。這可以提高路面的安全性,降低瀝青燃燒的可能性。 ????“海底隧道瀝青分為上下兩層,下層面是6厘米,上層面是4厘米,整個厚度是10厘米。”邢昌友介紹,按照目前的進程,海底隧道主線隧道的瀝青將在5月1日前鋪設完,為6月份通車做好準備。(記者 王磊江) |