青島日報社／觀海新聞訊 經過工作人員夜以繼日的辛勤努力，青島城運控股交運溫馨巴士公司實現了從新車下線到投入運營的“無縫銜接”。在新年的晨曦初露之時，461路與612路的新公交車已滿載希望，順利啟程。據悉，包括635路在內的十余條公交線路，亦將在不久的將來迎來新車的加入，讓廣大乘客得以享受新車帶來的舒適與便捷，共同踏上新一年的美好旅程。

據悉，溫馨巴士公司根據各區域客流特征及道路狀況，精心挑選了7米、8．5米和8．7米三種長度車型進行更新換代，新車可靈活應對不同服務場景，滿足日常運營模式多樣化需求。其中，7米低地板公交是此次換新的“明星”車型，其靈活小巧的外觀和充足的載客量，非常適合城市支線和城鄉公交線路，能夠滿足居民的短途出行需求；同時，低地板的設計，方便行動不便人群上下車，特別適合老齡化社區；全平通道特點和外側單門上下的客流引導方式，進一步提升了乘客的舒適性和安全性。“由于461路是從汽車東站始發的微循環線路，乘客80％以上都是年齡超70歲的浮山軍苑小區居民，公司優先投入多輛7米低地板公交車型，可以更好發揮微循環線路‘少拉快跑’的運輸優勢。”溫馨巴士公司461路路隊長王洪璞介紹說。

乘客排隊上車

新車載客

“新公交車不僅有助于提升公交運營效率，還將與地鐵網絡形成有效的銜接互補。”溫馨巴士公司運營相關負責人介紹說，村村通線路635路后期也將同步更新7米低地板車型，其串聯10余個村莊、多個農貿大集、學校以及仰口游覽區等，更是附近居民和來青游客前往地鐵藍谷快線浦里站的主要公交線路。由于線路沿途多村莊，路面較窄，且彎道急、路口多、視野窄，公交駕駛員駕駛壓力大，新公交車不但因其“小巧”的體型而具備良好的通過性，還配備了360度全景環視系統，可以讓駕駛員在行車途中更加靈活、便捷，乘客安全性得到極大提高。值得一提的是，盡管車身長度只有7米，但寬敞的內部空間讓核載達到45人，可謂是“小體量”蘊含“大能量”。??

溫馨巴士公司積極回應青島市公共交通的發展需求，大力推進響應式停靠服務和微循環線路開發，隨著新車型的投入運營和調度方式的數智化升級，穿梭于島城大街小巷的公交將為市民帶來更加便捷、舒適、暢通的出行體驗。（青島日報／觀海新聞記者 劉棟 通訊員 張青青 李福浩 于夢）