青島日報(bào)社/觀海新聞1月1日訊 市北區(qū)地處老城區(qū)，人口密度大，車位需求量大。2024年以來，市北區(qū)聚焦民生關(guān)切，通過棚改騰空地利用、盤活閑置土地、項(xiàng)目超額配建、市區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、老舊樓院改造等多種途徑，不斷加大停車場新建力度。截至目前，36處停車場開工建設(shè)，其中，貯水山路14號甲等23處停車場完工，新增泊位7000多個(gè)。

貯水山路片區(qū)土地資源緊張，老舊樓院眾多，停車空間嚴(yán)重不足。為緩解停車難題，市北區(qū)因地制宜，最大限度開發(fā)停車泊位。貯水山路是蜿蜒在遼寧路街道的一條單行道，沿線密布居民區(qū)，歷來停車?yán)щy。前期，市北區(qū)相關(guān)部門通過多次現(xiàn)場選址、設(shè)計(jì)，在拆除了征收區(qū)域貯水山路14號甲的一處老舊建筑后，新建一處停車場，并于2024年8月份投用。“貯水山路停車場依據(jù)地勢而建，并利用地形高低差，把原本只有20個(gè)車位的平面場地建成為3層高、擁有49個(gè)停車位的立體停車場。目前，該停車場已經(jīng)開始對外運(yùn)營，可以月租、也可以臨停。”青島聚泰集團(tuán)停車運(yùn)營管理部負(fù)責(zé)人李浩說。

除了高效推進(jìn)停車場項(xiàng)目外，市北區(qū)還以國有企業(yè)為開發(fā)建設(shè)平臺(tái)，充分盤活棚改征收用地再利用，增加停車泊位。比如，位于遼陽西路與勁松五路的西南交匯處的市北悅動(dòng)體育廣場停車場，場地原有建筑為20世紀(jì)八九十年代浮山后村村民自建房屋，外觀破舊不堪，周邊環(huán)境雜亂，為典型的低效利用土地，經(jīng)和浮山實(shí)業(yè)總公司協(xié)商后，于2024年1月啟動(dòng)拆除，青島融匯集團(tuán)承接建設(shè)任務(wù)，新增的54個(gè)停車位如期建成，在去年10月份正式投入使用。（青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?余瑞新）