為啥我們的快遞總是“飛來飛去”?市民反映這一快遞點“暴力分揀”,快遞公司回應
為啥我們的快遞總是“飛來飛去”……
市民反映通真宮路一快遞點“暴力分揀” 快遞公司稱此驛站代理多家品牌將加強監管
“剛才路過一個快遞點門口,看到有人在扔快遞件,摔在地上砰砰響?!?月21日下午,市民劉先生致電晚報熱線82860085稱,他路過通真宮路時發現了這一幕?!翱爝f盒里如果裝著比較精密的電子產品或者工藝品啥的,豈不是要被摔壞了?”劉先生表達了質疑。
5月21日下午4時許,記者來到通真宮路時發現,在晟業家園公交站南側,一處快遞點門前堆放著數百件快件,三名工作人員正在分揀。一名男子拿起一個包裹查看后,隨后一把將其甩出兩米多外;另外兩名男子查看快遞后,也將其順手甩出1米多遠。
記者到場時,一名工作人員正在拋扔快遞件。劉卓毅 攝
記者注意到,這家網點門前停放著一輛標有極兔速遞的快遞三輪車,門前還粘貼著極兔速遞字樣的標識牌。5月22日上午,記者致電極兔速遞官方客服電話,工作人員將記者的問題記錄下來,并表示將盡快回復。
當天上午,極兔速遞青島公共事務部工作人員致電記者稱,公司高度重視此事,立即約談了相關網點負責人并進一步核實相關情況,要求其立即對該問題點進行整改。“這一網點實為代派驛站,為多家快遞共同使用,屬于我司網點的下級代理?!睒O兔速遞表示,他們不僅約談了這一網點負責人,還約談了青島區域網絡經理,對該事項進行強調警示,要求所有區域不得再出現此類情況,嚴格做好驛站管理。
怎樣才不算“暴力分揀”?怎樣才是規范的分揀操作?一名業內人士告訴記者,早在2011年,國家郵政局就制定了《快遞業務操作指導規范》,其中第二十條明文規定,快遞企業由人工進行快件分揀傳送時,如需進行較遠距離搬運,應當將快件裝入貨物搬運設備(如手推車)進行搬運,不得對快件進行猛拉、拖拽、拋扔等破壞性動作;第二十一條規定,快件分揀脫手時,離擺放快件的接觸面之間的距離不應超過30厘米,易碎件不應超過10厘米。(觀海新聞/青島晚報首席記者 劉卓毅)
深讀一點
暴力分揀致損
免責條款抗辯無效
“我以前發現快遞損壞了,找快遞公司時,他們說運輸需要保險,如不保險,只按運費三倍賠償?!焙芏嗍忻癖硎荆麄兙S權時,快遞公司經常搬出運輸合同中的這一條款——針對快遞公司的這一招,最高人民法院已經明確表態:不支持。2022年12月27日,最高人民法院發布《關于為促進消費提供司法服務和保障的意見》,其中第八條加強快遞服務消費者權益保護章節中明確規定,因快遞人員擅自使用快遞商品、違規打開快遞包裝、暴力分揀快遞等故意或者重大過失行為導致快遞商品丟失、毀損,消費者請求賠償損失,快遞服務提供者依據免責條款提出免責抗辯的,人民法院對其抗辯不予支持。