游釣東海，是每一個釣魚人的夢想！在這片遠離大陸架的藍海，約一幫釣友、與海鷗共舞、和大魚搏斗，體驗豐收的喜悅，讓心情盡情放飛！3月25日下午2點，早報記者與海角七號釣魚俱樂部負責人于龍相約，聽他講述10天10夜的征戰東海之旅。

海釣可以放飛自我

“我是一個閑不住的人，與其讓我四平八穩地坐在辦公室里，還不如讓我站在波濤洶涌的甲板上。”這是于龍和記者見面后說的第一句話。

于龍正在擦拭電動輪，為下次出海做準備。

于龍一直從事物業管理行業，平日繁雜的工作經常讓他頭暈腦脹，可一到船上，他就會暫時忘掉那些煩惱，變得生龍活虎起來。“釣魚是我最大的愛好，經常會來一場說走就走的旅程。有一次釣魚忘記告訴媳婦，媳婦早晨起來就找不到人了，直到晚上船快靠岸時手機才有信號，打通電話后把我狠批了一頓！”說完，于龍和媳婦會心地笑了笑。

說起這次東海之旅，其實也是籌備已久，之前不是天氣原因，就是船期不合適。終于在2月底，定下了3月3日至13日的行程。于龍說，安頓好家里后，3月3日一早，他和青島的釣友一起開車奔赴寧波，正式開啟了10天10夜的征戰。

抵達井架頻中大魚

經過12個小時的長途跋涉，終于抵達寧波石浦碼頭。簡單休整后，3月4日一早，于龍和其他釣友會合后參加了船員證的考試，“釣魚要有船員證的，可能很多人不知道，需要經過專業的培訓后才能獲得。”考完后，于龍在當地漁具店補充了些漁具，再次檢查了本次作釣的裝備。3月5日下午兩點，于龍登上了此次征戰東海的“協順號”，駛向第一個釣點——團結亭油井。

“這是一艘約40米長的遠海作釣船，各種設備齊全，這次出海一共有16位釣友，我和青島一位釣友合住一個標間，每天四餐、水果飲料全部免費，服務相當好！”于龍說。經過一整天的航行，3月6日下午兩點，船來到了團結亭油井，此時釣友們紛紛開始裝配釣具，準備魚餌，只等船長一聲令下！下午4點，船上的汽笛響起，本次作釣正式開啟！

船長表示井架周圍水深100米左右，魚探顯示魚群在50米處。于龍抽的是船尾的釣位，用的是2．4米的鐵板竿、禧瑪諾800的電動輪、子線長度是3米、魚墜是400克、魚餌是南極蝦，不多時，魚竿竿梢就劇烈抖動起來。“中魚了，很大！”于龍刺魚、揚竿，動作一氣呵成，電動輪吱吱作響，30米、15米、5米……一條10多斤的黑毛出水！此時船工快步上前，用5米多的撈網把魚撈上船。“那個高興勁，真是無法用語言形容。”于龍興奮地對記者說。隨后，全船都是中魚的興奮聲。

因為興奮一夜沒睡

晚9點，海面上的風浪逐漸加大，出于安全考慮，船長不敢靠井架太近，只能把船開到附近下錨休息。“我釣了4個小時，魚獲有黑毛、真鯛、紅甘等，個體在5－15斤，約有100斤，胳膊都有些酸痛，洗完澡后興奮得一晚沒睡。”于龍說。

第二天吃過早飯，大家又開始作釣，但是白天的魚幾乎不咬鉤，釣友們只能回房間休息。傍晚6時，井架上的燈光再度亮起，船長把船開了過去，釣友們下竿后又是一番忙碌，大魚一條條被撈上船。“當晚我可能因為前一天太興奮導致狀態不好，沒有釣獲太大的魚，但也有個四五十斤，我就幫周圍的釣友拍視頻，記錄下他們的開心一刻。”于龍說。

此后的4天一直是風雨交加，大家只能在船艙里養精蓄欲。船長決定換釣點，去150海里外的礁盤試釣大石斑。3月10日上午10點到達了釣點，大家換上重型裝備，掛上活魷魚后開始作釣。一直到晚上10點，誰也沒有釣到目標魚大石斑，但黑毛和真鯛有不少，而且還有很多五指寬的大刀魚。“一條刀魚就有兩斤重，在燈光的映襯下閃爍著銀光，我釣了大約70斤，船長表示這是碰到大刀魚群了。”于龍說。

東海之行爆箱歸來

3月13日下午，船緩緩靠泊碼頭，此時在船艙冰庫里的魚已被裝箱打包完畢，“我這次一共帶了4個120升的箱子，全滿了，大約300斤魚，在船上是第二名，以黑毛為例，當地收購價是100元一斤，這些魚大約能賣2萬元，刨除船費1．5萬元，還有余頭。”于龍笑著說。此次東海之旅讓他感觸頗深，“從上船第一天開始船長帶領大家參觀，到廚師每天不重樣的免費四餐，再到服務員對房間的細致打掃，最后是船工幫忙抄魚、殺魚、綁扎帶、把魚搬上岸等等，這些細致的服務確實讓人有一種不想回家的感覺。”

已經裝好盒的黑毛（右）等魚獲。

“風浪最大的那幾天，有好多釣友暈船，嘔吐得厲害，船長為他們送來暈船藥，廚師專門為他們做容易消化的飯菜。最難得的是，有一位釣友只釣了9條魚，臨走時船長還送給他幾條。”于龍若有所思地對記者說。這樣的海釣之旅，是所有釣友期待的，相信在不遠的將來，我會組織青島釣友再戰東海！

名詞解釋

黑毛魚

黑毛魚是一種名貴的海魚，學名為斑鱾。主要分布于西太平洋的日本至中國海，包括臺灣省在內。小個體的黑毛魚主要棲息于近、沿岸巖礁區，活動于中表層水域。大個體的黑毛魚會在100米深的井架、礁盤棲息。黑毛魚屬于雜食性魚種，在冬季，近岸的藻類是其主食，其余季節則以小魚小蝦等為食。（觀海新聞／青島早報記者 宋家駿）