青島新聞網9月10日訊（記者 江東旭）中國第一輛重型汽車的制造者、中國出口重卡最多的企業，中國擁有最多專利的汽車企業……提起這一連串“實力派”頭銜，內行人第一時間想到的肯定是中國重汽。9月10日，“高質量發展看山東——第十四屆中國網絡媒體山東行”采訪團來到位于濟南東部的中國重汽集團。行走在面積3500平方米的重汽博物館，就如親身經歷我國重型汽車制造業從無到有、從弱到強的輝煌發展歷程。

9月10日，第十四屆中國網絡媒體山東行采訪團來到位于濟南東部的中國重汽集團采訪。

“黃河JN150”8噸載重汽車設計制造于1960年，是中國第一輛重型汽車，它的誕生徹底結束了中國不能生產重型汽車的歷史。

一走進重汽博物館，首先呈現在眼前的是中國重汽主題浮雕。采訪團記者似乎都屏住了呼吸，跟隨解說員的聲音感受著浮雕上山、水、人所蘊含的“重汽精神”：山是巍峨挺拔的五岳之尊泰山，水是雄渾奔騰的母親河黃河，人是樸實奮進的中國重汽創業人，體現了中國重汽立足齊魯大地，面向全國，投身民族重卡事業，用勇氣、用智慧開創宏偉基業的信念。”

“快看，黃河JN150！”沒往博物館走多遠，就有“懂行”的記者激動地叫了起來。展現在眼前的是一輛藍色的重型汽車，巨大的車頭讓人忍不住聯想起帥氣拉風的變形金剛。據工作人員介紹，“黃河JN150”8噸載重汽車設計制造于1960年，是中國第一輛重型汽車，它的誕生徹底結束了中國不能生產重型汽車的歷史。旁邊的老照片記錄了黃河JN150下線時的場面，即使隔著半個多世紀，仍然能感受到當時的激動與自豪。

欣賞完了我國重型汽車界的“祖師級”汽車，一路看下去，重汽的發展仿佛坐上了高速列車，展示的產品和技術也越來越先進。HOWO、斯太爾、黃河、汕德卡智能卡車……一系列成功引進和自主研發的品牌，使重汽成為國內卡車行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業。在HOWO-T7H實體車拆解展示臺前，巨大的卡車被拆解成上百個部分進行立體展示，對重型汽車感興趣的記者們可謂過足了癮，不停地尋找角度拍攝照片和視頻。

轉過一個彎，眼前一輛黃色的汕德卡重型汽車吸引了大家的目光。工作人員告訴記者，這是重汽集團目前最先進的車型之一，能實現連續行駛150萬公里無大修。這讓采訪團記者連連稱贊。

據工作人員介紹，依靠高端的品質、領先的技術，目前，中國重汽產品銷往全球100多個國家和地區，不僅遠銷亞洲、非洲、拉丁美洲等發展中國家和地區，而且初步打開了發達國家的市場，已連續13年位列中國重卡行業出口首位。2017年，中國重汽全年實現重卡出口3.3萬輛，占全國出口總量的50%，連續十三年穩居國內重卡行業出口首位，特別是重卡首次進入愛爾蘭等發達國家，意義重大。

“品牌以質量為基礎，產品質量過硬才能贏得群眾、市場口碑。”采訪團成員、北京網信辦申逸杰很有感慨地說，中國重汽的輝煌，是山東制造業高質量發展的縮影。

山東以質量品牌強省為高點定位，目前，山東共有擁有中國質量獎1個、提名獎11個，省長質量獎企業44個，培育出1536個山東名牌產品，543個服務名牌，22個全國制造業單項冠軍。不僅涌現出重汽、海爾、海信、濰柴等一大批制造業名牌，陽光大姐、韓都衣舍、迪尚集團等一批服務業和新興業態的名牌也在加速崛起。