記者從黃島區獲悉，投資3000萬元的全省首家獨立運行的急救中心已經建成并投入使用。作為黃島區政府實事之一的急救中心設有專門的指揮中心，試運行以來已救治1432人。從德國定制的“全地形越野救護車”也即將交付使用。

　　急救中心硬件配備全國一流

　　在位于西海岸醫療中心的急救中心，記者從指揮中心的指揮調度室和視頻監控室的LED顯示屏上，可以清楚地看到救護車現場傳來的急救畫面。急救中心工程師

袁曉康告訴記者，急救中心的硬件配備在全國是首屈一指。整個急救系統采取信息化管理模式，把指揮中心和7個急救站結合在一起。袁曉康表示，急救中心新購使用7輛奔馳牌負壓救護車，每輛車上配備全科醫生、護士、司機、擔架工4人，配備遠程生命監護儀、除顫儀、呼吸機、吸引器、心電圖儀等醫療急救設備，同時裝有無線傳輸系統。

　　全地形越野救護車年后到位

　　據袁工程師介紹，除新投入使用的7輛救護車外，中心又從醫院劃撥了6輛救護車，共13輛，每站平均配備2輛，每輛救護車還分別體現燒傷、骨折等不同救治特色。此外，從德國定制的“全地形越野救護車”也即將交付使用，該車又叫烏尼莫克，是以340萬元的價格采購而來的，除配置正常的急救設施外，還配有車載手術臺。

　　袁工程師告訴記者，全地形越野救護車在全國僅北京市和上海市各配有1輛，配備有麻醉機、無影燈、呼吸機等醫療設備，可以在車中進行中型手術或普通手術。“墜樓、塌方、地震等其他救護車輛抵達不了的現場，它都能抵達，而黃島區4A、5A級景點眾多，很多都是普通救護救援車所無法到達的，這就要靠這輛全地形越野救護車了。 ”能在無路時自動“建路”行駛，安全通過1.2米的深水區，并能在特殊時期（戰爭、地震、海嘯等）開展現場手術。一旦發生重大突發事件，全地形越野救護車與其它救護車輛聯合使用，即可形成一所綜合“流動醫院”。

　　袁工程師表示，“全地形越野救護車”的好處在于：將傳染性病人安置在救護車上后，可以設置車輛為“密閉”模式，有效防止有毒有害病菌沿途外泄，在處理突發 “傳染性”公共衛生事件時，起到不可替代的作用。(王洪磊 付靜 韓麗)