油罐車爆炸現場 (資料圖片)

　　黃巍俊 宋金峪 攝

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　　羊城晚報訊 記者林泓、實習生劉洲君報道：一個貪圖方便在高速路下客的司機，一個連夜趕貨的迷糊司機，再加上油罐車、嚴重超載、橋底非法搭建物等諸多因素，終釀成重大事故造成20人死亡、16人重傷、22臺車輛及其他財物被燒毀，直接經濟損失約1167.5萬元。4日下午，“6·29”油罐車爆炸事故涉案兩車的司機及相關責任人在廣州市黃埔區人民法院過堂受審。法院將擇日宣判。

　　貪方便高速路停車下客

　　6月29日凌晨4時許，被告人劉×東駕駛一輛中型貨車，沿廣深沿江高速公路由北往南行駛。

　　與此同時，被告人周×海駕駛重型油罐車同向而行。車上除了押運員賴×彬還坐了其哥哥。“他搭我們的順風車，到他家附近，我就把車停下來了。”周×海說。

　　起訴書指出，由于被告人劉×東駕車時未能充分注意路面情況，忽視行車安全，且遇險時未采取避險措施，致使兩車發生碰撞，油料泄漏。公安機關認定，被告人劉×東負主要責任，周×海負次要責任。

　　周×海的辯護律師庭上辯稱，被告人面對重大交通事故時，不畏懼、不逃避，第一時間撥打報警電話，隨后為避免事態進一步惡化在現場采取了積極措施，應認定為自首，且其行為屬過失行為，請求從輕處罰。

　　劉×東的辯護律師則強調，周×海在停車時并未打顯示燈，且經檢測，該車存在改裝、嚴重超載、側光燈失靈等問題，周×海應負主要責任。同時，重大人員傷亡是由交通肇事的次生災害引起。請求法庭對其辯護人予以輕判。

　　非法搭建物是傷亡主因

　　記者從起訴書了解到，兩車相撞后，油料泄漏并順高速公路排水管流淌至橋底排水溝，遇火源引起爆炸，大火借著流淌的油料形成流淌火，火勢迅速蔓延。

　　事故造成死傷慘重的重要原因是，廣深公路沿江高速夏港出口路段高架橋下公路用地范圍，長期存在非法搭建物、堆積物和構筑物。昨天，相關事故責任人廣東省廣深沿江高速公路有限公司路政大隊副大隊長袁×宏、廣東省廣深沿江高速公路有限公司行政大隊一中隊隊長李×青，也因玩忽職守罪一并受審。

　　公訴人指出，兩名被告在日常巡查、執法時，明知事發的高架橋公路用地范圍內存在大量的非法搭建物、堆積物和構筑物，卻疏于監管，既未發函告知業主，要求其限期自行拆除，又未要求黃埔區城管部門協助強拆非法搭建物和構建物；也未按規定將在巡查、執法中發現的違法行為，告知廣州市交通委員會綜合執法局。被告人袁×宏甚至在制定回復有關部門的整改措施時，仍未將違法建筑物、構建物列入整改范圍，導致非法搭建物和構建物長期存在。

　　兩辯護人則均稱，路政大隊并沒有被賦予行政執法權，不能下令強制拆除違章建筑，因此事故造成的后果與被告并無直接關系。

　　林泓、劉洲君