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????昨天早報報道了超期服役“病”電梯的消息后，當天有不少市民反映身邊也存在“病”電梯，有的電梯沒有及時檢驗、有的電梯指示燈損壞、有的電梯經常出現故障禁止使用……隨后記者走訪了幾處市民反映的“病”電梯，其中黃島區一家商場電梯停運10年，物業和商場業主考慮到安全隱患想拆除它，但是不知道如何操作。

　　顧客走扶梯存在隱患

　　昨天，黃島區香江路數碼港的物業工作人員秦師傅

介紹說，他們商場有一部從一樓至二樓的電動扶梯讓物業和商場業主很犯難。“這部三菱電梯停運了10年，都不知道拿它怎么辦。”秦師傅告訴記者，2003年數碼港建成后電梯曾運轉過很短的時間，但是當年就停止運轉了。

　　作為今年6月底剛剛入駐的新物業，接手后就發現了這么一部老電梯。秦師傅說：“每天都有很多顧客因為便捷而步行電動扶梯上下樓，這樣非常危險。”商場內有兩處步行樓梯，但是因為扶梯正好對著門，所以好多顧客習慣走這里。

　　老扶梯拆除不知找誰

　　新物業發現停運的電動扶梯可能引發安全問題后，曾經在扶梯上下入口處設置了警示牌，有段時間還拉起了繩子，但是因為老扶梯位置好，顧客攔也攔不住。

　　秦師傅告訴記者，新物業計劃恢復使用電動扶梯，可是一些商場業主和商戶考慮承擔費用，不支持恢復使用。秦師傅擔心地說，現在經常有一些老人、小孩從這部停運的扶梯上走，當腳踩到邊緣時，扶梯會在體重作用下向下運行一點，非常危險。“現在更多的商戶和業主都想拆除它，可是不知道該找什么單位，自己也無法解決。”秦師傅告訴記者，他們接手后向前物業公司查詢過電動扶梯的有關情況，“都過去10年了，當時的事情也找不到人能夠說清楚”。秦師傅表示，現在最關鍵的問題是誰都不知道具體怎么拆除它，很多商戶也沒有見過電動扶梯維護人員，“一直存在的電動扶梯安全隱患讓物業和商戶都很擔心”。

　　商業電梯退出暫無規定

　　“目前，青島暫時沒有關于商業電梯退出的明確規定，這種情況只能由商場來負責。”市質監局特種設備安全處的有關人士告訴記者，去年我市實行了《青島市電梯安全監督管理辦法》，其中規定了老舊住宅電梯的退出機制，依照規定住宅電梯使用15年以上或存在嚴重事故隱患，經安全技術評估確認已無法保證安全，且無改造、維修價值的應當報廢。

　　“商場里的電梯都納入質監監管范圍，我們只是監管電梯是否帶病運行。”市質監局工作人員告訴記者，“商場正常運轉的電梯通過檢驗和安全技術評估后，可以繼續使用一年。像這種已經停運了10年的電梯，需要更換由商場自行解決。”

　　記者從市質監局得知，截至2011年11月底，島城登記注冊的電梯共有14000余部，而服役年限超過15年的電梯有200余部，市南區共有164部，其中用于居民小區的118部，用于賓館、飯店和工廠單位的有46部。

　　市民如果發現“病”電梯，請撥打電話或者發短信到15964957579舉報。