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今后新建小區須配自行車停車場 地面停車位為主

來源:新京報-- 2012-09-15 16:24:57 字號:TT

????今后,新建或改擴建的城市主干道、次干道,要設置步行道和自行車道,城市支路和居住區道路要設置步行道。對于不按規劃建設步行道和自行車道的項目,將不予辦理規劃許可和施工許可。昨日,住建部、國家發改委、財政部聯合發文,要求加強城市步行和自行車交通系統建設。并宣布本月22日將繼續舉行“中國城市無車日”活動。

????根據三部委下發的指導意見,到2015年,市區人口在1000萬人以上的城市,步行和自

行車出行分擔率要達到45%以上。據介紹,北京目前的步行出行分擔率約30%,但自行車出行分擔率近兩年有所下滑,在16%左右。

????三部委要求,加快自行車停車設施建設。新建住宅小區必須配建永久性自行車停車場(庫),并以地面停車位為主。老舊小區、平房地區要通過建設自行車公共停車場,解決居民自行車停車問題。建筑面積2萬平米以上的公建、名勝古跡、公園、廣場應設置自行車停車設施。

????同時,三部委還鼓勵發展自行車駐車換乘。軌道交通車站、公共交通換乘樞紐必須設置自行車停車設施,集散量較大的公交車站也要盡可能設置自行車停車設施。并鼓勵發展公共自行車系統。

????三部委還表示要保障步行和自行車的基本安全。嚴禁通過擠占步行道、自行車道來拓寬機動車道,已經擠占的要盡快恢復。禁止占用步行道、減少占用自行車道停放機動車。在路外機動車位比較充裕的區域,不得占用道路設置路內機動車停車位。

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