????從8月18日起，青島膠寧高架路東向西方向桑梓路入口封閉，周邊4條道路改為雙向交通，周六、周日兩天的休息日，桑梓路路口幾乎成為了“超級堵點”，交警部門不斷通過各種方式提醒市民出行應提前規劃好行駛路線。然而，昨天周一早高峰，桑梓路路口竟出奇地反常，幾乎沒有多少車輛行駛，膠寧高架路東向西內側車道也明顯提速，讓選擇高架路行駛的市民心情舒暢了一回。

????現場：早高峰不見堵

????昨天早

晨7時20分，記者趕到膠寧高架路東向西方向桑梓路路口處，按照慣例，往常周一早高峰時段，桑梓路一直是最為擁堵的路口，然而昨天早晨配備了多名警力執勤的桑梓路口卻格外暢通，僅在公交車靠站時，后車才稍稍放緩速度，但變道后仍然可以繼續提速行駛。同時，膠寧高架路桑梓路路口處的護欄內側車輛同樣十分順暢，車速甚至能達到每小時50公里以上。

????“我們也沒想到今天早晨這個路口會這么順，車流量這么少絕對是第一次。”桑梓路路口處的順暢，讓在此處執勤的市北交警也感覺十分意外。記者從昨天早晨7時20分一直等到8時30分，桑梓路路口呈現出的10輛以上的車流排隊通過的情況不超過5次，相反經常出現十幾秒鐘以上不見一輛車的情況。膠寧高架路內側車道也始終能夠快速行駛，執勤交警甚至指揮著內側車道加緊提速。

????影響：周邊道路壓力增大

????盡管桑梓路路口處的順暢讓人意外，但周邊多條道路的運行狀況則讓人不敢恭維。從昨天早晨7時30分開始，延吉路、山東路、華陽路、遼寧路等路段開始出現堵車現象。其中延吉路改為雙向行駛后，壓力逐漸顯現。記者看到，延吉路（山東路—鎮江路段）西向東方向車行道由原來的“三一”配置改為“二二”配置，而鎮江路路口以西仍為三車道，車輛通過鎮江路路口時面臨“三變二”的難題，通過能力變差，堵塞嚴重時車流尾巴拖到了體育街路口附近。

????與此同時，受到車流量增加的影響，威海路、遼寧路等道路也一度出現擁堵狀況，通行能力大大弱于平日。

????反響：市民大贊高架路“真快”

????昨天，膠寧高架路的暢通除了讓執勤交警感到意外外，許多駕駛員也給高架路東向西方向的行車條件豎起了大拇指。新浪微博博友zhangqian_555說，膠寧高架路東向西調流不錯，從福州路上橋口到中山路不到30分鐘就到了。博友裙角搖曳0505說，“膠寧高架實在太給力了，7點30分從廣電大廈出發，7點52分就到了瞿塘峽路的公司樓下！在高架路上，竟然能跑到70邁，這簡直是奇跡呀！”

????分析：調流效果有待檢驗

????“今天只是調流的首個工作日，雖然桑梓路路口沒有出現擁堵的狀況，甚至出奇得順暢，但我們不能根據一天的情況下定論。”昨天，市北交警秩序科科長王濱表示，為了確保膠寧高架路調流后的秩序，市北交警設置警力120人，68處崗位執勤，從昨天早晨6時便開始清理桑梓路及東山路沿線非法停放的車輛。王濱分析，桑梓路順暢可能存在經歷了上周六、周日調流擁堵后，部分駕駛員在周一早高峰故意躲避桑梓路，改行其它道路，一旦這些車輛重新選擇桑梓路，依然會重現擁堵。同時，王濱認為，9月1日全市中、小學開學后，早晨家長送孩子上學，高架路和桑梓路是重點考慮的道路之一，到時候才是檢驗桑梓路調流是否成功的重要標準之一。 （記者 于順）