第一批逃出的游客

    “到了涿鹿縣，我們聯系當地政府，才知道我們是第一批逃出來的游客。”趙先生說，在涿鹿縣政府工作人員的協助下，他們順利入住賓館休整，第二天抵達北京。趙先生，這次得益于全體旅客都是同事，大家一路上齊心協力，但眼前所見的道路坍塌、車輛被淹的景象，還是讓他有些后怕。

    另外，據河北方面介紹，目前野三坡景區通往北京方向的道路已經搶通，游客昨天就可乘汽

車沿108國道經北京門頭溝區抵達北京的西六環，到昨天中午，滯留野三坡景區的游客全部疏散完。

    開車被水困咋逃生？

    在此次北京暴雨中，有北京市民因打不開車門造成溺亡。記者昨天就如何在此種情況下逃生展開采訪了解到，如果車輛進入到深水中，最重要的是不要驚慌，趁車輛沒有被水完全淹沒的情況下，按照正確的方式打開車門離開。

    關鍵詞：水下開門 等車內外水壓平衡

    北京有媒體曾做過實驗，將一輛車投入泳池中，當水淹沒到車輛車窗位置的時候，以一個成年男子的力氣，想要打開車門已經不算容易，而如果水位線到了更高的位置，由于車門外的壓力更大，車門也就更難打開。“車門不好開，主要就是車外水的壓力很大，所以打開一點車門，讓水涌入車內，等車內外的水壓保持平衡后，車門就比較容易打開。”曾做過逃生實驗的人員介紹。

    關鍵詞：敲窗自救 側面車窗更易敲碎

    一旦發生車體變形，車門確實無法打開的情況，又該如何敲碎車窗自救？記者昨天就此采訪本市一家車行的維修負責人王經理，他告訴記者，在這種情況下，在敲車窗逃離時，應該選擇側面車窗。“前風擋玻璃是雙層構造，而且含有樹脂，不易敲碎，而側面的車窗比例是網狀構造的強化玻璃，只要敲碎一點，就很容易全部敲碎。”有網友表示拔下座位頭枕那兩個尖銳的插頭，應該可以敲碎側面車窗玻璃。 關鍵詞：發動機進水 不要進行二次打火 巴士公司技術機務科科長徐榮強介紹，公交車輛大部分為發動機后置，且距離地面較高，一般雨量情況下不容易進水，但是私家車發動機距離地面較低，雨天在某些低洼路段行駛就有可能使發動機進水。“如果發動機不幸進水，車主一定要冷靜，不要進行二次打火。”徐榮強說，出現這種情況趕緊請求救援。