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政協委員聚焦PM2.5 建議嚴控青島私家車數量(圖)

來源:青島早報 2012-03-24 07:43:29

  PM2.5這個詞,可以說是今年市民熱議的高頻詞,原因是它是導致肺癌的“頭號殺手”。此事引起市政協委員孫善家的關注,他在提交的提案中提議:在盡快發布PM2.5監測結果的前提下,最好能與防病預報“掛鉤”,為市民防病、是否適宜室外鍛煉,以及在校學生是否適合上體育課等,提供參考依據。在防控PM2.5導致空氣污染方面,他建議我市有關部門應采取引導企業節能減排、擴大黃標車限行區加速“黑尾巴”車淘汰等多項舉措,確?!八{天白云,繁星閃爍”天數明顯增加,為島城更加宜居幸福創造美好的生活環境。

  委員調研

  政協委員聚焦PM2.5

  “空氣質量,關乎人民的生存質量。疾控專家鐘南山院士告誡:‘灰霾天氣致肺癌率猛于尼古丁,成為肺癌頭號致病殺手’。”市政協委員孫善家表示,他查閱了相關資料,去年,島城出現灰霾天氣83次,城市上空難見“藍天白云”。

  近年來,青島市大力推進治污減排,不斷強化環境監管,著力解決損害市民健康的突出環境問題,環保工作取得了積極進展。尤其是在機動車污染方面,全面開展了“汽車尾氣污染防治大行動”,對高污染黃標車采取前海限行措施,在山東省率先出臺黃標車淘汰補助政策,實施限行管制,淘汰高污染黃標車近萬輛;查處無環保標志車和黑煙車3910輛,責令4萬輛排氣超標車輛維修治理,市區道路上行駛黑煙車同比減少70%以上。經過努力,市區空氣中氮氧化物濃度近年來首次實現了下降,空氣質量為優的天數同比增加25天,汽車尾氣污染加重趨勢得到有效遏制。

  為使青島市民更有幸福感、自豪感,島城的天更藍,水更清,孫善家提議我市加大PM2.5的防治力度。

  委員建議

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  嚴控私家車的數量

  “新鮮的空氣、干凈的水、綠色的食品,是人們賴以生存和健康的三大基本要素。PM2.5污染加重導致空氣質量下降,從一個側面反映出我們在發展經濟的同時,忽略了對生態環境、空氣質量的嚴格保護。因此,亟須各級領導牢固樹立綠色、低碳發展理念,對GDP與政績觀有科學的認識。”孫善家說,我市應深入貫徹綠色GDP理念,走綠色和可持續發展道路,以追求經濟、社會、生態全面協調可持續發展來取代追求單純的GDP。

  治理包括PM2.5在內的環境污染,是最根本最源頭的“治理”。孫善家告訴記者,灰霾污染主要來自工業排放、建筑粉塵、燃料和機動車廢氣,節能減排是治理PM2.5的重中之重,亦是治本之策。為此他建議,通過調整經濟結構加大節能減排力度。深化工業結構調整,加快制造業組合優化配置,加快傳統產業改造,在提升先進生產能力中加速淘汰落后生產能力;嚴格環境準入,進一步降低能源消耗強度和單位GDP的污染物排放量,特別是加快城市周圍重污染企業的技術改造和 “關停并轉遷”;要在推廣并嚴格實施國家新的機動車排放標準的同時,嚴格控制機動車尤其是私家車的數量。

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  監測點應合理布局

  “有關部門應加大查處無牌照無環保標志車和黑煙車的力度,擴大黃標車限行范圍。前海黃標車限行不僅減少限行區域內的車流量,還有效改善限行區域內的空氣質量,取得了一定成效。”孫善家提議在青島市更大范圍限行,從而加速淘汰黃標車的步伐。

  “加快城市PM2.5監測體系建設,合理布局監測點,加快建設監測網。目前青島七區五市共有23處空氣自動監測站,有兩處可監測PM2.5。有媒體報道稱,今年北京將建成35個監測站,同時配合衛星遙測,開展立體監測PM2.5?!睂O善家提議,我市應合理布局監測點,盡早開展并向社會公開發布包括PM2.5和臭氧在內的污染物監測信息,使市民能夠知悉生活區域的空氣質量狀況。

  在孫委員的提案中,還提出我市應建立PM2.5評價考核機制,借鑒國際國內經驗,抓緊修訂《青島市環境空氣質量標準》;按照政府是管理主體、企業是防治主體、公眾是監督主體的定位,建立健全包括PM2.5在內的環境評價、監管和考核制度,并列入政府及環保部門工作目標責任制。

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  環保衛生聯動發數據

  對于PM2.5數據的發布,孫善家認為應該在發布數據的前提下,最好能與防病預報“掛鉤”?!拔沂性诎l布PM2.5數據的同時,最好能實現環保與衛生部門的聯動,通過對污染數據的分析,發布市民防病預報,為健康出行提供便利條件?!睂O善家在提案中提出。

  “防治PM2.5不能一蹴而就,這是一個較為長期的過程。讓我們嚴密關注生態環境,讓‘藍天白云’不致成為島城人的一種奢望,讓‘無污染空氣’不會成為下一代人的‘稀有品’,讓百姓真正過上宜居幸福的生活!”孫善家感慨地說。本版撰稿 記者 王磊江

  重污染日北京中小學停體育課

  據報道,北京市環保局今年將完善重污染日應急預案,加大對于重污染的防控能力。如加強預警的宣傳,采取減排措施等。北京市一旦啟動預案,將迅速提醒市民做好防護,中小學可以停體育課。同時,加強道路清掃保潔,建筑施工工地停止作業,部分重污染企業停產。此外,若遇到重污染日,在京黨政機關及企事業單位停駛部分公車。

  據悉,我市出現重度污染天的幾率比較小,但偶爾能出現輕度污染天。在輕度污染天,灰塵、顆??梢酝ㄟ^戴口罩防范,普通的一次性口罩只有一層,可以擋住60%的粉塵,而且對大顆粒的作用明顯。

  這個預警很有必要

  昨日,接受記者采訪的一名市疾控中心慢性病專家對此持認可態度。她認為,通過對環保、氣象等數據的分析,相關專業的醫生可對相應疾病發作的可能加以分析,從而為市民提供健康預警服務。

  市疾控專家認為,應該整合環保、氣象和衛生部門的死亡報告,三大數據一同發布,同時配發相關臨床專家的保健指導,這樣的信息更具生活指導功能和服務性。比如,當氣溫陡降,灰霾天污染加重時,臨床死亡報告統計顯示,因突發心腦血管病去世的人數也會隨之增加,通過發布的權威數據和專家的防病和保健指導,定會引起市民的格外關注。再如,在多霧、氣壓低的氣候條件下,容易導致呼吸道疾病患者的增加,并且不利于室外鍛煉,可提醒市民盡量減少外出,以及在出行時別忘戴口罩等。

  汽車尾氣PM2.5的元兇

  記者了解到,去年環保監測人員和南京一所大學的科研人員對我市的PM2.5做過研究。研究顯示,我市PM2.5的主要污染源包括機動車尾氣、揚塵、工業燃燒物等,而其中機動車尾氣污染占20%以上,是首要的污染物。對于機動車尾氣污染的治理迫在眉睫。

  去年我市淘汰黃標車1.1萬輛,削減機動車氮氧化物約2000噸,約為30.8萬輛國Ⅳ標準汽車提供相應的環境容量。今年我市將加大淘汰力度,年內將計劃淘汰兩萬輛黃標車。據悉,我市現有高污染黃標車共7萬輛。

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