青島8億打通西海岸大動脈

青島8億打通西海岸大動脈

　　3月21日，青島開城路膠南段正式開工建設，該項目總投資8.3億元，建成后將成為西海岸經濟新區的“交通大動脈”。記者昨天采訪了解到，這條道路大大拉近了膠南市西部鄉鎮與膠南市區的距離，駕車從大村、理務關等西部鄉鎮到膠南市區的時間將縮短一半。

　　將成為“交通大動脈”

　　據介紹，開城路東起青島經濟技術開發區，西至濰坊諸城市，全長48.8公里，按照一級道路標準設計，設計時速80公里/小時，途經靈山衛、隱珠、珠海、開發區、張家樓、藏南、大村、理務關等8處鎮、街道。該項目分兩期建設，其中一期修建38.6公里，東起青島經濟技術開發區海爾路，西至膠南大村鎮西南莊村，與省道黃大路相接，概算總投資8.3億元，計劃于2013年年底建成通車。

　　“開城路連接青島前灣港和濰坊諸城市，是貫穿青島西海岸經濟新區的一條東西大通道。其中，膠南部分長達48公里，占東西大通道總長的98%?！蹦z南市市長路玉軍介紹，作為一條新崛起的生態景觀大道和經濟發展長廊，開城路貫穿膠南8處鎮和街道，必將帶動相關路域人流、物流、資金等要素的匯聚和流動，推動膠南東西部地區統籌發展，將膠南帶入城鄉一體發展的“快車道”。

　　助推青濰經濟一體化

　　“經濟發展，交通先行。作為支撐青島西海岸經濟新區發展的重大基礎工程，開城路的開工建設不僅打造了一條暢通的 ‘交通大動脈’，而且對加快西海岸經濟新區建設、建設宜居幸福的現代化國際城市、推動青濰經濟一體化發展都將產生十分重要的歷史意義。”路玉軍介紹。

　　記者了解到，開城路建設是青島在“十二五”期間拓展城市發展、構筑大交通體系的重要布局。

　　膠南汽車總站同步開工

　　據悉，昨天，膠南汽車總站也正式開工建設?！澳z南汽車總站作為國家公路樞紐站，是繼青島客運東站和北站之后的又一客運樞紐，是青島西海岸人流、物流的中心集散地，承擔著連通青島東西部統籌發展的重要作用?！甭酚褴娊榻B。

　　膠南汽車總站項目位于上海路以西、泰山路北、靈山路東，總投資4.58億元，占地200畝，預留發展用地64畝，總建筑面積4.6萬平方米，主要建設主站房區、配套服務區、客運戰場、附屬用房，并預留輕軌對接區與青島東部城區對接，設計日進站客運班車600輛，日客運流量3萬人次。（記者 趙玉勛 通訊員 王文輝）

　　城區到郊區時間短一半

　　昨天下午，記者在膠南市西外環路西側的開城路施工現場看到，十幾臺挖掘機正在挖土，百余名工人在平整道路，運送沙土的大貨車來來往往，一派忙碌景象。

　　記者注意到，一位30歲左右的男子正停下車觀望。“我姓徐，家住張家樓鎮大泥溝頭村，開城路就從俺村北面經過?！毙煜壬嬖V記者，他在膠南市區一家公司上班，現在他開車上下班，走的路不但很窄，而且彎彎曲曲。“一共30多里路，得走20多分鐘，等開城路通車后，估計十幾分鐘就到家這條路早點建成。

　　“開城路建成后，將大大縮短西部鄉鎮到膠南市區的距離，比如現在從大村鎮到膠南市區需要轉泰薛路，得走50多分鐘，等開城路開通后，20多分鐘就到了，時間上可以縮短一半。”膠南市交通局相關負責人介紹。