衛星定位

　　雷達24小時掃描違規船只

　　“名稱：魯東港漁63571，船舶種類：漁船，尺寸：24×8……”記者隨后來到青島市海事局海上搜救中心，張晉點開海事局船舶監控系統航道圖上一個綠色的圖標，立刻就顯示出漁船的詳細信息：“現在要求漁船打開AIS自動識別系統，漁船是否占航道捕魚，一目了然，大大方便了航道管理。 ”對于沒有打開自動識別系統的小漁船，也可以通過雷達系統看到綠色的回波。他數了一下，當天仍有20多條漁船停在大港航道。他告訴記者，市海事局負責貨船管理，市海洋與漁業局負責漁船管理，聯合執法對漁船占航道捕魚船只進行勸離，以清除隱患。

　　“大漁船動輒150-200米長，是小漁船的數倍，一旦發生事故，后果不堪設想。 ”張晉回憶道，2008年就曾經發生過一起撞船事故，兩條捕魚船正在靈山島附近的航道進行拖網捕撈，一艘大貨輪撞到船網，將漁船帶翻，兩名漁民掉入海中，千鈞一發之際，執法人員派潛水員好不容易才救上兩人。

　　執法人員告訴記者，根據《青島市海上交通安全條例》，在港區水域、禁航區、通航密集區、航路、航道、錨地等區域內，從事養殖、捕撈、垂釣等活動，或者擅自從事游覽、體育運動、科研或者其它可能影響航運安全活動的，責令改正，對責任人處以一千元以上一萬元以下罰款。

　　新聞延伸

　　過度捕撈近海面條魚鲅魚和鱽魚年年減產

　　“面條魚本身并沒有多大的營養價值，屬于低質魚類。以前是用作餌料，并沒有多少人吃。”青島市漁港監督管理站站長汪洪山告訴記者，面條魚春天繁殖，這種魚喜歡鉆到沙里，所以被稱為“沙里鉆”，是青島黃海、渤海一帶海域的特產，以前青島魚類豐富，很少有人會吃這種小魚，但隨著大魚的減少，面條魚也逐漸走上了市民的餐桌。

　　“以前在海上捕撈到面條魚都扔了，現在海洋魚類少了，沒了大魚就只好捕小魚；再加上青島養殖業發達，正好可以捕撈上來送到養殖場當魚食，但現在的面條魚明顯比前幾年少了。”漁民孫學江也告訴記者，面條魚的生命期限只有一兩年，幼魚性成熟之后就會死亡。捕撈船從膠南一氣捕到嶗山口一線，為了增加產量，有的捕撈船使用拖網捕撈面條魚，拖網是“絕戶網”的一種，一次可以撈上3000-5000斤，多的時候可以達到幾萬斤。

　　每年5-7月份，鲅魚成群地游到青島近海，主要以面條魚為食，形成鲅魚漁汛。如果過度捕撈面條魚，就會導致食物鏈的中斷，鲅魚可能也就不會再“光臨”青島近海。近年以來，由于近海捕撈強度過大，已經很少見到魚群，鲅魚和魚的產量正以每年20%-30%的速度遞減，尤其是去年產量較前年幾乎是減半：“現在很少見到魚群，鲅魚非常分散，漁汛幾近消失。”