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漁船海上霸道險象環生 航道內釣魚罰款萬元(圖)

來源:青島早報 2012-03-18 06:01:35

  最近海事部門監測發現,在青島近海主航道上每天都會出現大量拖網作業的漁船,不僅嚴重影響船舶通行安全,漁船自身也面臨諸多風險。昨天上午,青島海事局與市海洋與漁業局漁政大隊聯合行動,對部分漁船上的人員作業時未按規定穿著救生衣進行查處,并先后勸離20余艘占據主航道作業的拖網漁船。

  20余艘漁船被勸離

  昨日上午,記者跟隨聯合執法人員乘坐“海巡0706”執法船來到團島口主航道,由于海上霧氣很大,從遠處隱隱約約能看到幾艘漁船正在拖網作業。一見到執法人員巡檢,一些漁船立即起錨加速離開,但也有個別漁船不顧危險繼續違規作業,而距離不遠的地方,就有龐大的貨輪經過。

  記者觀察了兩個多小時,發現在此作業的漁船絕大多數來自日照東港。“貨輪速度快、噸位大,如果有漁船不小心駛入這些貨輪航道的正前方,貨輪緊急制停都來不及。”海事部門執法人員說。隨后他們駕駛巡邏艇,將20余艘在主航道上作業的漁船勸離。

  占航道易引發事故

  執法人員抵近 “魯東港漁63597”號等漁船檢查,共發現3艘漁船上的21名漁民未按規定穿著救生衣。執法人員隨即對漁船相關證件實施暫扣,并將對存在的這些違規行為進行處罰。

  “目前正值魚汛期,進入3月以來,每天都有大批漁船集中在前海團島海域捕撈作業,部分漁船在進出青島港的主航道上拖網作業,而主航道上每天都有大量貨輪進出,這些貨輪的噸位一般都是幾萬噸、甚至幾十萬噸,速度往往在10節以上。在主航道上作業的漁船一旦被撞,就會造成船毀人亡的嚴重后果。”青島海事局船舶交通管理中心副主任張晉告訴記者,在大霧天以及晚上能見度低的時間段,更容易發生貨輪與漁船相撞的事故。

  影響通航將被罰款

  據介紹,《青島市海上交通安全條例》第48條規定,在通航密集區、航路、航道、錨地等區域內,從事養殖、捕撈和垂釣等活動,或其他可能影響航行安全活動的,對責任人處以1000元以上,1萬元以下罰款。(記者 劉海龍 攝影報道)

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