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    網友: 留言板

    標題: 小白干路上青島鑄造機械廠地塊有規劃了嗎

    問題: 小白干路上青島鑄造機械廠地塊有規劃了嗎，鑄造廠廠房破舊不堪，嚴重影響青島市形象，既然早就廢棄不用了何不早日拆掉，賣地蓋房？

    嘉賓答復: 您好，該地塊位于四方區新都心片區，已列入我市第九批老城區企業搬遷計劃，將納入片區統一規劃改造。目前在區政府編制的新都心相關規劃中，該地塊規劃以高端生活性服務業、總部經濟、文化創意等現代化服務業為主導功能，并統籌考慮了各類公共服務及市政等配套設施。

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    網友: 留言板

    標題: 南昌路大山自建樓房2012年是否有拆遷計劃

    問題: 南昌路大山自建樓房2012年是否有拆遷計劃？大家一年一年的等，都等到花兒也謝了。

    嘉賓答復: 經了解，目前大山村二期即大山村剩余片區正在結合前期摸底組織方案論證，改造范圍包含大山村南昌路以東區域。我局已提前介入，積極配合區政府做好規劃方案論證工作，爭取早日進行拆遷改造。

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    網友: 留言板

    標題: 鄭州路以北舞陽路以南科大以東如何規劃？

    問題: 鄭州路以北舞陽路以南如何規劃？何時實施？

    嘉賓答復: 答復：您好。您提及的區域位于四方北部片區，根據市政府批復的四方北部控規，鄭州路以北，舞陽路以南規劃了橡膠谷項目，是一個以行業協會、大學、科研機構、知名橡膠企業和相關中介服務為支撐的高端產業聚集區。橡膠股具備了科研教育、創業孵化、文化博覽、會展商務、信息平臺、中介融通六大功能，將會形成一個貿易、技術、人才、信息、文化、服務高度聚集的橡膠行業生態圈。目前園區在創新型人才集聚、科技成果研發、中試孵化及生產轉化平臺建設方面已初顯成效，綜合服務中心、國際橡膠交易中心已建成，國家輪胎工程中心材料研究所正在辦理前期相關手續。

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    網友: 留言板

    標題: 寧波路27號啥時拆

    問題: 局長您好：請問寧波路27號啥時拆遷，請給予答復。

    嘉賓答復:

    您好。寧波路27號位于館陶路歷史文化街區內，屬于城市風貌保護范圍。據我們了解，對于該片區存在老建筑年久失修、破損嚴重，缺乏配套設施，居民生活不便等問題，區政府對此一直高度關注，但項目受資金、安置房源等條件的限制，2012年沒有具體拆遷改造計劃。該區域以后如有拆遷改造計劃，區政府將會及時通過政務網站等信息渠道對外發布。

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    網友: 留言板

    標題: 雙山公園是否規劃完畢？

    問題: 雙山公園是否規劃完畢？今年能否開建？

    嘉賓答復: 您好。2011年四方區政府聘請同濟大學規劃設計院對雙山、嘉定山、北嶺山和水清溝東山四座山頭進行了規劃設計，今年將逐步啟動部分山頭的整治。雙山是四方區東部的一處主要山頭公園，四方區政府將根據規劃方案加快推進該山頭整治改造，目前正在著手對山頭內的墳頭進行普查和規劃手續的辦理工作，預計下半年將開始對山頭進行改造。

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    網友: qiuweiran

    標題: 具體什么時候才能實施拆遷改造

    問題: 請問王局長上海支路20號以前就說要拆遷現在都2012年了具體什么時候才能實施拆遷改造

    嘉賓答復: 您好，上海支路20號位于上海路-德平路片改造范圍內，市區政府高度重視該片的更新改造問題，準備列入試點項目計劃，目前總體規劃方案已基本確定，正進一步深化完善。依據保護規劃，該區域的改造是按照“合理保護、有機更新改造”的原則，以恢復性建設為主，采取異地安置、捆綁改造等方式，以改善居住環境質量、傳承歷史文化、完善區域配套設施、增加綠地等為目標，不搞“大拆大建”和資金就地平衡，合理疏解老城區人口，從根本上解決居住環境長期得不到改善的難題。目前區政府正在繼續進行拆遷改造測算評估等前期工作，研究和制定改造政策和安置方案，籌措資金加快推進規劃的實施。

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    標題: 長沙路建材市場何時拆遷？

    問題: 長沙路建材市場何時拆遷？何時開始建綜合體？

    嘉賓答復: 您好。長沙路和黑龍江路的建材市場地塊規劃用地性質為商住用地。據了解，目前正在進行前期方案論證。該地塊規劃改造情況，我們將隨時與四方區政府聯系，通過規劃局網站等信息渠道對外發布。

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    網友: 留言板

    標題: 市政府旁邊的閩江路11號外貿宿舍有無拆遷計劃？

    問題: 市政府旁邊的閩江路11號外貿宿舍有無拆遷規劃？今年能拆遷嗎？

    嘉賓答復: 網友您好!市政府旁邊的閩江路11號外貿宿舍建于上世紀八九十年代，目前建筑質量、綠化環境較好。市南區政府曾經進行過拆遷改造前期調研論證。該區域目前沒有具體拆遷改造計劃。

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    標題: 請問蚌埠路以北的規劃？

    問題: 請問蚌埠路以北將規劃什么？大山看守所何時搬遷？

    嘉賓答復: 您好，蚌埠路以北、長沙路以南區域位于位于四方區新都心片區內，目前在區政府編制的新都心相關規劃中，規劃以高端生活性服務業、總部經濟、文化創意等現代化服務業為主導功能，并統籌考慮了各類公共服務及市政等配套設。目前尚未完成規劃編制工作，待方案完成后，我們將通過多種渠道向社會及市民朋友及時公示規劃方案。按照市里統一工作部署，大山看守所已異地選址建設，具體搬遷時間將按照工作安排確定，相關搬遷事宜建議咨詢市公安局。

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    網友: 留言板

    標題: 天津路53號有無拆遷改造規劃？

    問題: 天津路53號有無拆遷改造規劃？今年能拆遷嗎？

    嘉賓答復: 您好！中山路區域是青島最早形成和繁榮起來的商業街區，其特色風貌是青島歷史文化的集中體現，可以說中山路見證了青島城市發展的歷史變遷。但是，當前的中山路區域商業功能退化、街區風貌衰敗、居住環境不適合于居住。市委市政府對此高度重視，市領導多次查看現場，多次召開專題會議，研究以中山路為代表的風貌區改造建設問題。2009年以來，我局結合“7號議案”辦理不斷加強歷史文化名城保護工作力度，完成了《歷史文化名城保護規劃》修編，完成了中山路區域歷史文化街區控制性詳細規劃編制。去年以來，我局按照市政府的要求，會同有關部門和區政府在學習借鑒杭州、上海等城市老城區保護更新改造經驗做法的基礎上，抓緊進行規劃研究，已經開展了中山路區域保護更新改造規劃研究工作，包括河南路、天津路周邊街坊。總體上按照“政府主導、國企運作、多方籌資、尊重民意、統一安置、漸進改造”的原則，采取置換、征收等綜合手段，努力打破資金瓶頸，合理疏解老城區人口，從根本上解決居住環境長期得不到改善的難題，技術上采用維護加固、修繕改造、局部改造和恢復性建設等措施，傳承區域的風貌特色，提升區域的文化價值，復興區域的經濟活力。目前，市政府已啟動改造組織工作，成立了組織領導機構，并正在抓緊開展四方路黃島路試點前的各項準備工作，有關部門也在抓緊研究相關政策問題，加快推進規劃的實施，力爭早日改善居民的居住條件。

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    標題: 今年延安三路172號拆遷嗎？

    問題: 今年延安三路172號能拆遷嗎？

    嘉賓答復: 延安三路172號目前沒有具體拆遷改造計劃。根據我市舊城改造政策，舊城改造的前期運作主體為區政府，對您咨詢的問題，我局將盡快與市北區政府協調反映，配合區政府進行舊城改造的可行性論證，加快推進項目實施。您也可以將拆遷改造的愿望向市北區政府有關部門反映。

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    標題: 請問嶗山區李家下莊什么時間拆遷呀

    問題: 請問嶗山區李家下莊什么時間拆遷呀 水都給停了4個月了 如果不拆 把水給送上吧

    嘉賓答復: 答復：您好！嶗山區政府已將李家下莊社區舊村改造工程列入舊村改造計劃。我局已核發李家下莊社區舊村改造工程安置區的規劃設計條件。目前項目建設單位正在組織改造建設的方案設計，我局將積極協調區政府相關部門，加快推進社區改造進程。

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    網友: qiuweiran

    標題: 拆遷改造

    問題: 請問市北區孟莊路45號最近幾年有沒有拆遷改造計劃

    嘉賓答復: 您好，孟莊路45號附近區域位于市北區擬打造的啤酒休閑商務區內。參照正在修編的控制性詳細規劃，此區域仍按照居住用地予以保留。經與市北區開發局溝通，此區域近期無拆遷改造計劃。按照市政府舊城改造政策，舊城改造的前期運作主體為各區政府，您如有改造意愿可向市北區政府反映。

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    標題: 火車站商圈改造安置在延吉路的回遷房神馬時候能建好？

    問題: 王局長，你好。我們2008年火車站商圈改造時響應政府號召，已經搬遷，原來說2010年安置在紹興路，結果不知道神馬原因，又改成2011年上半年安置在延吉路，至今延吉路的回遷房還沒有開工建設，請問我們什么時候能夠安置？？

    嘉賓答復: 按照市南區政府拆遷安置方案，對火車站商圈部分拆遷住戶異地安置到延吉路兩側改造項目內，該項目也是市政府確定的2010年兩改項目，我局已批準了規劃建筑方案。經了解，目前區政府正在配合電力部門完成高壓線入地建設的收尾工作，計劃今年上半年開工建設回遷安置房。具體建設計劃區政府將會及時對外發布，您也可以向市南區政府建設主管部門咨詢。

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    標題: 請問王局長，青島鋼廠何時搬遷？

    問題: 王局長：您好： 青島鋼廠什么時間開始搬遷？ 刮北風 能污染到四方區 ， 刮南風 能污染到飛機場！！（到李村才距離6公里） 已經坐落在南北的中心位置了（ 市南 到 城陽 的中間） ；晴天在飛機降落時能看到濃濃的黑煙 和紅煙 ！！全市市民盼您的福音！！！

    嘉賓答復: 青島鋼廠位于我市膠洲灣東岸“環灣保護、擁灣發展”的重要區域，該區域規劃功能將逐步調整。目前，市政府正在積極研究、推進青島鋼廠的搬遷問題，并已將搬遷改造計劃上報國家和省有關部門。

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    標題: 機場西側規劃問題

    問題: 機場西側社區一直在青島控制規劃范圍之內，現在機場已定，社區房屋破舊，道路毀壞嚴重。請問王局長現在是如何規劃機場西側的！謝謝

    嘉賓答復: 該片區一直作為機場擴建的預留用地，經我局向市新機場工程建設指揮部辦公室了解，目前在新機場選址未確定前，仍作為機場擴建的預留用地，仍需保留擴建的條件。區政府積極進行該片區規劃調整的論證工作，如確定規劃調整，將盡快報審規劃，啟動村莊改造安置等工作，我局將給予積極支持。

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    標題: 銀川路怎樣解決交通擁堵，方案是什么

    問題: 銀川路每天在早上七點至晚上六點半，幾乎都在擁堵，車行如牛車，令人心煩，車輛在排放廢氣，大氣污染，能源浪費，聽說要解決，不知方案如何，請局長給于指點。謝謝！

    嘉賓答復: 您好，根據規劃，東西快速路一、二、三期工程及銀川路為城市快速路，目前東西快速路一、二、三期工程已經建成通車，銀川路主要在寧德路口處造成堵車，為盡快解決該路口問題，據了解，市建設主管部門已經對銀川路跨越寧德路方案進行前期研究，力爭盡快開工建設。遠期，將結合交通需求，財力資金安排等適時按規劃快速路標準對銀川路進行建設，實現居民方便快捷出行。

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    標題: 請王局長來德平路風貌保護區看看吧！

    問題: 德平路上海路片的居民，這幾年真讓政府忽悠的不輕啊，政策一年一變，領導們換了又換，3年前的承諾到了今天還在研究當中，而居民的生活條件沒有一點改善，公廁還是那個公廁，只是越來越臟，房子還是那些房子，只是里面還是那樣的不堪入目，墻皮脫落，屋頂上的木梁都裸露在外，一些樓房還能勉強住人，老房子已經不堪重負了，拿德平路7號丁單元來說吧，只有1樓還有住戶，其余基本已經全部出租，或者干脆空著，四方路的風貌保護區馬上要改造了，請問王局長，幸福的生活什么時候才能輪到我們呢？

    嘉賓答復: 您好，市區政府高度重視德平路片的更新改造問題，準備列入試點項目計劃，目前總體規劃方案已基本確定，正進一步深化完善。依據保護規劃，該區域的改造是按照“合理保護、有機更新改造”的原則，以恢復性建設為主，采取異地安置、捆綁改造等方式，以改善居住環境質量、傳承歷史文化、完善區域配套設施、增加綠地等為目標，不搞“大拆大建”和資金就地平衡，合理疏解老城區人口，從根本上解決居住環境長期得不到改善的難題。目前區政府正在繼續進行拆遷改造測算評估等前期工作，研究和制定改造政策和安置方案，籌措資金加快推進規劃的實施。

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    標題: 閆家山何時拆遷

    問題: 閆家山最后的城中村，村民生活環境臟亂差，走進村子，你會被動穿越回半個世紀以前。請問閆家山何時拆遷？何時回到現實?

    嘉賓答復: 您好，我非常理解您急切盼望拆遷改造的心情。市委、市政府高度重視城中村改造，我們也多次到現場了解情況，現狀房屋質量較差，周邊配套設施相對缺乏，確實亟待改造。前期我局配合四方區政府等相關部門也做了深入調研論證，并進行了多輪次的規劃方案論證。但由于受到凈空限高的影響，資金無法平衡，導致目前仍達不到房屋征收條件。期間四方區政府也在不斷探索其他改造方式，力爭盡快啟動該項目，改善居民的居住生活環境。作為規劃管理部門，我局將全力以赴做好規劃服務工作，一旦條件成熟，將全力推進項目開工建設。該片區規劃改造情況，我們將隨時與四方區政府聯系，通過規劃局網站等信息渠道對外發布。

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    網友: 留言板

    標題: 關于廣饒路兩側拆遷改造工程問題？

    問題: 我是廣饒路131號的居民；2010年我們這里進行了拆遷摸底；2011年你們的工作人員就拆遷咨詢問題恢復中說：“廣饒路113號之前的門牌號碼的地塊要在陽歷年前進行拆遷；廣饒路131號也是在拆遷范圍之內，但是拆遷的具體時間還沒有確定”。我今天想問的問題還是關于廣饒路拆遷問題，我們這塊地到底是拆是不拆？具體時間是什么時間？別再以正在論證這個詞語來搪塞我們老百姓行嗎？政府要論證一個問題還要N年嗎？還有我們這里要是拆遷改造的話；回遷需要多少年？是就地回遷還是異地？

    嘉賓答復: 您好，目前該區域規劃方案編制工作已基本完成，我局擬近期對本項目規劃方案進行社會公示，請您及時關注。按照我市舊城改造政策，廣饒路周邊改造項目拆遷問題前期運作主體為區政府，您可以將您的拆遷改造意愿向區政府反映，同時我局將積極協調區政府加快推進項目實施工作。

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    網友: LIJINLONG

    標題: 市南區河南路以東，天津路以南是怎樣規劃的？

    問題: 市南區河南路，天津路以南區域的住房已經嚴重老化了，居住的人群多少年老體弱的老人和租戶，房屋年齡大都在100年左右了，院內雜亂不堪，樓梯破爛，氣、暖設施配套基本沒有，線路老化嚴重，存在諸多安全隱患，外觀給青島市市容增添了很多不和諧的因素，前期經過多次的規劃，都以失敗告終，請政府部門給予重視，盡早對河南路部分進行研究，早日規劃，至少讓老百姓有個盼頭。期盼回音！

    嘉賓答復: ：您好！中山路區域是青島最早形成和繁榮起來的商業街區，其特色風貌是青島歷史文化的集中體現，可以說中山路見證了青島城市發展的歷史變遷。但是，當前的中山路區域商業功能退化、街區風貌衰敗、居住環境不適合于居住。市委市政府對此高度重視，市領導多次查看現場，多次召開專題會議，研究以中山路為代表的風貌區改造建設問題。2009年以來，我局結合“7號議案”辦理不斷加強歷史文化名城保護工作力度，完成了《歷史文化名城保護規劃》修編，完成了中山路區域歷史文化街區控制性詳細規劃編制。去年以來，我局按照市政府的要求，會同有關部門和區政府在學習借鑒杭州、上海等城市老城區保護更新改造經驗做法的基礎上，抓緊進行規劃研究，已經開展了中山路區域保護更新改造規劃研究工作，包括河南路、天津路周邊街坊。總體上按照“政府主導、國企運作、多方籌資、尊重民意、統一安置、漸進改造”的原則，采取置換、征收等綜合手段，努力打破資金瓶頸，合理疏解老城區人口，從根本上解決居住環境長期得不到改善的難題，技術上采用維護加固、修繕改造、局部改造和恢復性建設等措施，傳承區域的風貌特色，提升區域的文化價值，復興區域的經濟活力。目前，市政府已啟動改造組織工作，成立了組織領導機構，并正在抓緊開展四方路黃島路試點前的各項準備工作，有關部門也在抓緊研究相關政策問題，加快推進規劃的實施，力爭早日改善居民的居住條件。

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    標題: 同安路為什么修的東寬西窄呢

    問題: 青島市的建設規劃不是國際的標準、世界的眼光嗎?道路修得好不好，也體現了城市總體規劃的水準，也是為將來交通是否暢通埋下了伏筆，同安路修的就不盡人意，為什么東面修得寬，西面修得窄，勁松七路以東至勁松九路是雙向六車道，勁松九路至深圳路是雙向八車道，勁松七路（湖光山色小區以西）向西就變為雙向四車道，同安路打通后，車行至勁松七路以西的路段，路就變得窄了，時有車輛擁堵現象出現，這樣的規劃，能是國際的標準，世界的眼光嗎？請局長給予解釋。謝謝。

    嘉賓答復: 您好，根據市政府批復的浮山新區控制性詳細規劃，同安路是一條東西向城市主干道，起于福州路，經海爾路后接入嶗山區，在控規編制時，設計單位根據道路兩側的土地性質、開發強度、交通需求等對該道路紅線寬度進行了認真研究，規劃勁松七路以西段為30米道路紅線，以東段為35米道路紅線，待該區域路網完善后，能夠滿足未來交通需求

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    標題: 青島市市北區櫸林山服務外包基地規劃進度

    問題: 你好，請問青島市市北區櫸林山服務外包基地初步規劃方案已經完成了，何時能通過市規劃局的批準？何時對外公示？何時啟動一期的拆遷？

    嘉賓答復: 您所在的區域已納入舊城改造計劃和全市“千萬平”總部商務區和特色商務區發展規劃中，區政府將通過該區域的改造來改善居民的居住環境、打造櫸林山服務外包基地，目前總體規劃方案和一期啟動片區的方案已進行研究。規劃上力求通過改造建設在改善該區域老百姓的居住環境的同時，又能提升城區的城市功能，完善道路路網、交通及基礎配套設施，塑造新的城市形象。目前，我局正在配合區政府及有關部門積極推進，具體的拆計劃安排區政府將及時通過媒體等渠道對外發布，請注意關注。

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    標題: 關于廣饒路兩側拆遷改造工程問題？

    問題: 我是廣饒路131號的居民；2010年我們這里進行了拆遷摸底；2011年你們的工作人員就拆遷咨詢問題恢復中說：“廣饒路113號之前的門牌號碼的地塊要在陽歷年前進行拆遷；廣饒路131號也是在拆遷范圍之內，但是拆遷的具體時間還沒有確定”。我今天想問的問題還是關于廣饒路拆遷問題，我們這塊地到底是拆是不拆？具體時間是什么時間？別再以正在論證這個詞語來搪塞我們老百姓行嗎？政府要論證一個問題還要N年嗎？還有我們這里要是拆遷改造的話；回遷需要多少年？是就地回遷還是異地？

    嘉賓答復: 您好，目前該區域規劃方案編制工作已基本完成，我局擬近期對本項目規劃方案進行社會公示，請您及時關注。按照我市舊城改造政策，廣饒路周邊改造項目拆遷問題前期運作主體為區政府，您可以將您的拆遷改造意愿向區政府反映，同時我局將積極協調區政府加快推進項目實施工作。

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    標題: 請問局長，臺柳路127號什么時候能拆

    問題: 請問局長，臺柳路127號什么時候能拆，該號位于臺柳路和清江路交叉路口，周邊全為新房，而此處卻是破敗不堪的平房，經常有野狗出沒，而且占用了人行道，行人只能在馬路上走，不僅環境不好，而且十分危險，建議盡快拆除，請不要回復我問四方區政府，我要聽實在的回答。

    嘉賓答復: 您好。臺柳路127號均為平房，現狀確實占壓規劃人行道，房屋質量較差，與周邊環境非常不協調，亟待改善。我局下步將積極協調四方區政府和市城鄉建委，抓緊對該區域進行實際調查、摸底，研究改造方案的可行性，力爭早日納入拆遷改造計劃。

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    網友: 留言板

    標題: 地鐵2號線

    問題: 地鐵2號線一期北部的終點站在哪，以前新聞說在金水路，現在怎么又變成李村公園了，強烈建議考慮一下金水路上居民，謝謝！

    嘉賓答復: 您好，軌道交通是一個網絡布局，是一個系統工程，在軌道交通2號線一期工程具體方案論證時，為進一步優化完善設計方案，市地指辦在可研、初步設計及新一輪的軌道交通線網規劃修編時都對地鐵2號線一期工程的起止點、線路等組織專家進行了認真研究評估，專家認為2號線沿金水路向東敷設線位存在不穩定因素，為保證地鐵2號線后續線路敷設靈活性，減小遠期工程實施難度，擬將金水路站位南移，實施至李村公園。下一步，將結合地鐵2號線一期工程初步設計評審工作和線網規劃修編工作，配合市地指辦深入研究線位敷設方案，從全線網角度做好預留銜接接駁條件，努力做到不留遺憾，最大限度滿足客流需求，方便居民出行。

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    網友: 留言板

    標題: 上海路片區改造

    問題: 我們上海路片這片破舊危房簡直就是個貧民區，政府領導在2010年就提出拆遷改造，后來我們這片破舊危房卻成了風貌保護區，又要進行充分的規劃論證，從2010年一直論到了2012年，我們這里的居民真切的希望政府今年能把我們這里的破舊危房實施拆遷改造。真心的感謝。

    嘉賓答復: 您好，市區政府高度重視德平路片的更新改造問題，準備列入試點項目計劃，目前總體規劃方案已基本確定，正進一步深化完善。依據保護規劃，該區域的改造是按照“合理保護、有機更新改造”的原則，以恢復性建設為主，采取異地安置、捆綁改造等方式，以改善居住環境質量、傳承歷史文化、完善區域配套設施、增加綠地等為目標，不搞“大拆大建”和資金就地平衡，合理疏解老城區人口，從根本上解決居住環境長期得不到改善的難題。目前區政府正在繼續進行拆遷改造測算評估等前期工作，研究和制定改造政策和安置方案，籌措資金加快推進規劃的實施。

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    網友: 留言板

    標題: 貴州路與四川路交口處規劃事宜

    問題: 查看青島市總體規劃部分城市設計圖，到2020年，四川路西頭，貴州路北頭，臺西一路兩側是有街頭公園的，請問局長這一塊的規劃及拆遷問題有沒有進展?會有何種手段和方法保證這一老城區的環境景觀得到改善？建議規劃局不要把城市規劃作為紙上畫畫、墻上掛掛的形式主義，嚴格保證舊城區能夠和新城區一樣享有美麗而寬闊的街頭休閑公園。謝謝

    嘉賓答復: 這位網友您好，首先感謝您對我市城市規劃工作的關心和支持。由于歷史原因，市南西片區等老城區建筑密度大，綠化率普遍不高，鑒于這種情況我局在老城區相關規劃編制與舊城改造改造項目規劃審批工作中，高度注重為城市和居民增綠補綠，通過設置道路綠化帶、增加街頭公園綠地、擴大喬木種植、實施立體綠化等方式，增加城區綠地數量，提高綠化率，切實改善居民居住環境，提升生活品質。您所提到的綠地，下一步將結合舊城改造項目一并落實。

    貼號: 91

    網友: cwj123456

    標題: 松山路9。11號啥時拆遷

    問題: 松山路9。11號啥時拆遷

    嘉賓答復: 您好。經了解，目前市北區政府正在對松山路9號、11號及周邊規劃實施進行拆遷摸底調查工作，今年尚未列入拆遷改造計劃。該區域以后如有拆遷改造計劃，區政府將隨時通過政務網站等信息渠道對外發布。

    貼號: 91

    網友: cwj123456

    標題: 松山路9。11號啥時拆遷

    問題: 松山路9。11號啥時拆遷

    嘉賓答復: 您好。經了解，目前市北區政府正在對松山路9號、11號及周邊規劃實施進行拆遷摸底調查工作，今年尚未列入拆遷改造計劃。該區域以后如有拆遷改造計劃，區政府將隨時通過政務網站等信息渠道對外發布。

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    標題: 前灣港礦石碼頭搬遷

    問題: 黃島前灣港的礦石碼頭何時能搬走？有沒有具體規劃啊，污染太嚴重了，我們實在是沒法住下去了，希望政府部門能從民眾的利益出發，給廣大民眾一個合理的答復，不要每天嘴上掛著綠化，種樹，有用嗎,那礦石粉末比山很高，光靠綠化能解決問題嗎

    嘉賓答復: 您好，首先很感謝您對規劃工作的關心。根據我市正在研究的《青島西海岸經濟新區發展規劃》，黃島區現狀的礦石碼頭處于前灣臨港產業區，該產業區重點發展物流、貿易和港航服務業，建設汽車、船舶、家電出口口岸，礦石等大宗商品物流遠期將調整至董家口臨港產業區。

    貼號: 83

    網友: 留言板

    標題: 櫸林山外包基地3年內拆不？

    問題: 櫸林山外包基地3年內拆不？

    嘉賓答復: 您所在的區域已納入舊城改造計劃和全市“千萬平”總部商務區和特色商務區發展規劃中，區政府將通過該區域的改造來改善居民的居住環境、打造櫸林山服務外包基地，目前總體規劃方案和一期啟動片區的方案已進行研究。規劃上力求通過改造建設在改善該區域老百姓的居住環境的同時，又能提升城區的城市功能，完善道路路網、交通及基礎配套設施，塑造新的城市形象。目前，我局正在配合區政府及有關部門積極推進，具體的拆計劃安排區政府將及時通過媒體等渠道對外發布，請注意關注。

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    網友: 留言板

    標題: 大連路南側無棣四路附近拆遷問題

    問題: 局長你好，幾年前就說要這部分要拆遷，之后也摸底了，說要加快規劃，爭取盡快實施，可多年了怎么反而沒有聲音了

    嘉賓答復: 網友您好，據我們了解，2012年市北區政府對該區域無拆遷改造計劃，該區域以后如有拆遷改造計劃，區政府將會及時通過政務網站等信息渠道對外發布。

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    網友: 留言板

    標題: 勁松七路明渠改造健身場地

    問題: 青島市體育局今年在市北區的浮山后勁松七路明渠改造健身場地，請問具體地址在哪兒？什么時候施工？

    嘉賓答復: 您好，2月8日，青島市政府通報了2012年十件市辦實事。其中第十件“改善市區體育健身條件，新建健身園和健身路徑700處”中，市北區浮山后勁松七路明渠改造健身場建設已列入新建7座健身園之一，明渠改造健身場地位于浮山后三小區內，擬定今年動工。

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    網友: 留言板

    標題: 櫸林山外包基地一片3年內拆不拆？

    問題: 櫸林山外包基地一片3年內拆不拆？請給個明確的答復，別耽誤了供熱啊。

    嘉賓答復: 您所在的區域已納入舊城改造計劃和全市“千萬平”總部商務區和特色商務區發展規劃中，區政府將通過該區域的改造來改善居民的居住環境、打造櫸林山服務外包基地，目前總體規劃方案和一期啟動片區的方案已進行研究。規劃上力求通過改造建設在改善該區域老百姓的居住環境的同時，又能提升城區的城市功能，完善道路路網、交通及基礎配套設施，塑造新的城市形象。目前，我局正在配合區政府及有關部門積極推進，具體的拆計劃安排區政府將及時通過媒體等渠道對外發布，請注意關注。

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    網友: 8聯網8

    標題: 涉及拆遷的規劃能否盡早，至少提前個一兩年確定并公布？櫸林山外包基地3年內會不會開工拆遷？

    問題: 涉及拆遷的規劃能否盡早，至少提前個一兩年確定并公布？比如說市北區的櫸林山外包基地，提前好幾年就說要動手，每年的答復都是在和規劃部門對接，弄的廣大居民很被動，去年裝暖氣時政府來搞拆遷意向調查，受此影響好多想按暖氣的不按了，交錢的被退了回來，很不好。所以城市發展，要規劃先行，一個區域幾年內拆或幾年內不拆早給老百姓個明確的答復，別干到哪里算哪里，那還要什么規劃局？櫸林山外包基地3年內會不會開工拆遷？一時不拆就別搞什么拆除調查，讓老百姓也先住個暖氣房。拜托

    嘉賓答復: 您所在的區域已納入舊城改造計劃和全市“千萬平”總部商務區和特色商務區發展規劃中，區政府將通過該區域的改造來改善居民的居住環境、打造櫸林山服務外包基地，目前總體規劃方案和一期啟動片區的方案已進行研究。規劃上力求通過改造建設在改善該區域老百姓的居住環境的同時，又能提升城區的城市功能，完善道路路網、交通及基礎配套設施，塑造新的城市形象。目前，我局正在配合區政府及有關部門積極推進，具體的拆計劃安排區政府將及時通過媒體等渠道對外發布，請注意關注。

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    網友: 留言板

    標題: 德平路風貌保護區還要論證多長時間？

    問題: 尊敬的王局長，10年8月 11年5月您都說過德平路拆遷的問題，因為涉及風貌保護區改造正在論證，現在已經是2012，請問要論證到什么地步？了，居民們再次向你詢問拆遷問題，請做正面回答吧，市南區四方路馬上就要改造了，為什么我們這您說了3年了還沒動靜，不能這樣言而無信啊！

    嘉賓答復: 您好，市區政府高度重視德平路片的更新改造問題，準備列入試點項目計劃，目前總體規劃方案已基本確定，正進一步深化完善。依據保護規劃，該區域的改造是按照“合理保護、有機更新改造”的原則，以恢復性建設為主，采取異地安置、捆綁改造等方式，以改善居住環境質量、傳承歷史文化、完善區域配套設施、增加綠地等為目標，不搞“大拆大建”和資金就地平衡，合理疏解老城區人口，從根本上解決居住環境長期得不到改善的難題。目前區政府正在繼續進行拆遷改造測算評估等前期工作，研究和制定改造政策和安置方案，籌措資金加快推進規劃的實施。