留言板 賀副局長，

    您好。目前國家要求建筑保溫層材料防火要達到A級，但是青島大部分開發商、承建商都在使用B級材料，達不到國家要求。但是這些項目也都通過了驗收。請問由于開發商、承建商用不符合國家要求的保溫層造成的安全隱患-火災，損失有誰承擔？業主應該對此負責嗎？還是政府和稀泥，就由公共維修基金承擔了。可是公共維修基金也是業主出的錢。就算過了保修期，保溫層不合要求造成的火災也應該有開發商負責，不是嗎？

    麻煩您給與答復。謝謝！

    賀照興 這位網友你好。上海及沈陽由于保溫材料造成特大事故后，引起國家相關部門高度重視，現正在研究制定有關保溫材料防火標準和相關規定。近幾年，我市嚴格建筑工地、建筑材料消防安全管理。依法加強對建設工程施工現場的消防安全檢查，督促施工單位落實用火用電等消防安全措施、規定，公共建筑在營業、使用期間不得進行外保溫材料施工作業，居住建筑進行節能改造作業期間應撤離居住人員，并設消防安全巡邏人員，嚴格分離用火用焊作業與保溫施工作業，嚴禁在施工建筑內安排人員住宿。通過采取嚴格的管理措施和有效的技術措施，減少火災隱患。

    留言板 興山路筒子樓本身已經過期，政府卻進行了改造，而且是在沒有任何地基和鋼筋與主體樓沒有連接加固的情況下，在原樓墻外加了擴建房間，連二級地震都抗不住！強烈要求拆除，解除老百姓的后顧之憂！這真是勞民傷財，說句實話；算算這筆錢和拆遷差別不大，為什么這么折騰？而且這些筒子樓改造的造價非常大，況且還是豆腐渣工程，所用材料基本是劣質材料。

    賀照興 居民樓改造，由所在李滄區政府負責，我們將把你反映的問題轉交所在區政府辦理。

    留言板 賀局長：什么時候青島市能出臺道路運輸業安全生產工作規范性文件？這就是說除了主體和監管責任外，企業和行業監管到底應該做好哪些具體工作和措施。

    賀照興 這位網友你好。交通運輸主管部門負責道路運輸業的安全生產監督管理工作，道路運輸業的安全生產工作規范性文件應按照法律法規的規定，由交通運輸主管部門按程序制訂。

    留言板 賀局長好，我聽說每年國家會給各個省份分配安全事故名額，比如死亡人數不能超過多少人等等，省份再分配給各個市，如果死亡人數過多，相關領導要問責，有沒有這回事？青島的名額是多少啊？

    賀照興 這位網友非常感謝你對安全生產工作的關心。關于事故指標情況，現回復如下：目前我們仍處于事故的易發期和高發期，遏制事故少死人少傷人，確保人民群眾生命財產安全是安全生產工作的出發點和歸宿。為遏制事故的發生，我們在加強日常監管、嚴格執法、改善安全生產基層基礎條件、提升企業本質安全生產水平、強化隱患排查治理等措施的同時，進一步加大了對各級政府、部門和企業的安全生產考核力度，實行“一票否決”制度，要求各級各單位事故逐年下降、逐年減少，盡最大努力保證老百姓的生命安全，體現以人為本、生命至上的理念。

    留言板 局長你好，現在很多地方都存在安全隱患，但是不知道該歸哪個部門管，好像是消防也管，質監局也管，工商也管，有時候建委也管。管的部門多了，結果就是誰也不顧。反倒是安監局，啥也不管。如果能提前管管，那么也不會有那么多的慘劇。如去年臺東的婦兒市場，如果能提前檢查檢查，也不至于釀成那么大的慘劇。

    賀照興 這位網友你好。企業是安全生產的主體責任單位，按照國家相關法律法規，隱患排查治理是企業搞好安全生產工作一項重要內容。政府各相關部門負有監督督促企業開展隱患排查治理的責任。自今年起，全市安監、消防、質監等相關部門將加大隱患整治力度，督促企業開展事故隱患自查自糾自報工作，全面構建“企業自查自糾、專家現場診斷、政府掛牌督辦、執法督促整改”的運行機制。通過企業隱患自查自糾自報運行，進一步規范企業安全生產經營行為，堅持依法依規生產經營，落實企業安全生產主體責任，增強企業安全生產誠信意識和社會責任感，企業本質安全生產水平明顯提高，各類安全生產事故明顯下降，全市安全生產狀況明顯好轉。在對全市54個行業分類基礎上，借助網格化監管信息平臺，指導高危行業企業和規模以上企業率先組織實施。2012年下半年全面展開。

    留言板 聽朋友說，每年春節前后，挨凍挨餓賣煙花爆竹能賣7萬元，5萬上繳給你們，1萬成本，自己才能落下1萬元，這事是真是假？安監局收這個錢是什么名目？傳說中的非稅收入？？？？

    賀照興 這位網友你好：你說的問題不存在。在煙花爆竹的銷售工作中，市安監部門的職責負責煙花爆竹銷售安全的監管工作。區、市安監部門負責煙花爆竹銷售許可，對零售經營者是否銷售違法違規的煙花爆竹進行監督，指導零售經營者做好安全經營工作。按照規定區、市安監部門要求零售攤位要繳納一定數額的風險抵押金，待銷售結束、沒有出現安全問題后返還給業戶，安監部門不再收取其他任何費用。如有你以上提出的違規問題，可以向紀律監察部門舉報。

    留言板 青島市的所有道路基本是每年至少開挖一次，好像青島市的領導有挖路的病準確的說是挖路有癮。而且這種現象全國聞名！一旦造成交通事故，或者危害老百姓生命安全誰來負責？開挖造成的浪費損失誰來負擔？市民應該追究分管副市長責任！

    賀照興 作為重要公共基礎設施建設之一，為了滿足社會經濟發展的需要，逐步改善道路運行狀況，以及配合地下管線等隱蔽工程建設需要，我市每年都要有計劃的進行涉及道路的施工。由此產生新的安全管理問題，我們也高度重視，將督促建設、市政、道路交通等部門在做好市政建設管理業務的同時，采取有效安全保障措施，降低事故風險。