????剛落幕的市第十一次黨代會上提出“全域統籌、三城聯動、軸帶展開、生態間隔、組團發展”的城市發展大框架，備受各方關注。昨日市規劃局局長王亞軍做客青島新聞網民生在線欄目訪談時表示，新的城市空間戰略離不開交通支撐，目前城市綜合交通規劃已完成，青黃間除已建成的一橋一隧外，還規劃兩條過海軌道線。

????展望高速路和軌道將覆蓋全市

????“市第十一次黨代會上提出‘全域統籌、三城聯動、軸帶展開、生態間隔、組團發展’的城市發展大框架，但城市的拓展離不開交通的支撐，請問我市交通是如何規劃的？如何支撐各區域間的交通聯系？”

????王亞軍對此回復，市規劃局對我市綜合交通體系進行了統籌研究，編制完成了《青島市城市綜合交通規劃》，從道路系統、對外交通系統、公共交通系統、停車系統、交通管理系統等6大系統進行了統一規劃研究。

????其中，“全域統籌”通過建立“高速路網+軌道交通網”覆蓋青島市域，連接中心城區和外圍主要組團。在高速公路方面，通過青龍高速公路、青威高速公路串聯中心城區、即墨市和萊西市；通過青銀高速公路、濟青高速公路串聯中心城區、膠州市和平度市；通過沈海高速，串聯萊西市、膠州市、膠南市和董家口港城；通過濰萊高速串聯平度市和萊西市；通過膠州灣高速公路串聯環灣地區。在鐵路和軌道交通方面，通過青榮城際鐵路連接中心城區和萊西市；通過建設藍色硅谷線、環膠州灣軌道和軌道交通快線，連接中心城區與藍色硅谷、即墨市、膠州市、膠南市、董家口港城和平度市。

????“三城聯動”方面，東岸城區和西岸城區在現狀一橋一隧的基礎上，論證其他過海設施的可行性。東岸城區和北岸城區通過環灣大道—膠州灣高速公路、雙高路等道路，以及軌道交通8號線進行聯系。西岸城區和北岸城區通過膠州灣高速公路、雙積路等道路和軌道交通環灣線進行聯系。

????交通青黃再建兩條跨海軌道線

????王亞軍說，2011年我市啟動了新一輪城市軌道交通線網規劃修編和城市軌道交通二期建設規劃的編制工作。修編后的我市軌道交通線網總里程將達到約500公里，中心城區以軌道交通普線為主，外圍組團間、中心城區與組團間以軌道快線為主，未來將形成覆蓋中心城區、串聯主要城市組團的軌道交通網絡。三城之間、環灣地區、藍色硅谷、董家口港城和五市均有軌道交通或城際鐵路串聯。城市軌道交通二期建設規劃確定我市軌道交通二期建設規劃年限為2013年～2018年，建設規劃范圍為中心城區1408平方公里（七區），新增地鐵建設里程約90公里。

????近期將上報國家發改委審批。

????而在加強東西海岸的交通聯系上，一些網友建議考慮通過地鐵將東西兩岸聯系起來。

????王亞軍回復說，根據《青島市城市綜合交通規劃》和其他相關規劃研究，青黃之間除已建成的一橋一隧外，還規劃通過兩條過海軌道線加強聯系。為加強我市與周邊區市的軌道聯系，我市地鐵線網規劃中已預留了連接紅島、黃島、膠州的地鐵軌道線路。為進一步優化線網布局，2011年，我市啟動了新一輪的軌道線網修編工作，結合我市獨特的城市空間布局和最新規劃成果，在青、紅、黃三島的線網研究分析的基礎上，充分考慮相互之間的交通聯系需求和交通走廊的分布，對我市軌道線網進行了整合、聯絡。同時，對地鐵通過膠州灣與黃島連接的可行性和線位選址也重點進行了研究論證，做出了多個比選方案，將在最終的軌道線網規劃修編的正式成果中加以落實。

????規劃新疆路快速路明年通車

????對于市民關注的新疆路快速路工程何時開工及竣工通車一事，王亞軍說，新疆路快速路工程南起上海路，與東西快速路三期相接，沿膠濟鐵路西側，以整體式高架形式沿現狀冠縣路、新疆路向北，跨過普集路貨場后分為兩幅，沿昌樂河兩岸高架，終點經昌樂河立交接入杭州支路-鞍山路快速路，全線設小港二路匝道、渤海路匝道、昌樂路匝道和杭州支路匝道共四對匝道，是我市西部一條重要的南北向城市快速路，目前拆遷工作已基本完成，部分標段工程已開建，該工程預計明年將建成通車。