????原本是方便乘客乘車而自發形成的上下車點，卻被一群不明身份的社會青年占據，每當有乘客上車，被上的長途車都要給他們返還10元不等的提成，長途車司機和售票員對此敢怒不敢言。

?????山寨汽車站小哥攬客

????“前兩天我坐長途車去煙臺，就打車去204國道和正陽路交界處一個乘車點，當我上了大巴車后，售票員給我身后的一個男子拿了10塊錢，后來才知道這是提成。我問什么提成，售

????客車司機被迫交提成

????昨天記者來到204國道和正陽路交界處看到，幾名市民正在候車，一名男子朝記者走來，并說道：“到哪去？ ”記者告知哪也不去，他便又朝另外一撥提著大小包裹的人走去。 “我們經常在這里乘車，知道坐哪輛車，不用你管。 ”被招攬的一名乘客說道，但他們還是被這名男子送上了車。每送一名乘客上車，長途車售票員就得給這些“黃牛”10元不等的提成。

????記者觀察發現，這名男子好像對這一帶比較熟悉，過往賣水果、小吃的都跟他相互之間打招呼。這幾名男子的根據地是一輛深藍色的商務大面包，該車懸掛的是煙臺牌照。

?????不讓他們攬客就招一頓打

????記者采訪了一名長途車司機，他對記者說，這一伙人在此已經盤踞兩年之久，以前乘客上下車只需要在這個地方一站，根本不需要什么 “黃牛”，他們也可以酌情減少乘車費，但自從這伙人出現后，乘客上車都得經過他們的手，長途車還要給一定的提成，最終這些提成被加到了乘客身上，所以乘客的乘車費也被提高了。

????“我們是敢怒不敢言啊，畢竟是人家的地盤，有次一個不愿給他們提成的售票員讓他們好一頓打，最終他們也沒受到什么懲處，自那以后他們就更猖狂了。 ”這名司機說。

????部門回應

????運管局已調查并將盡快處理

????記者隨后向城陽區道路運輸管理局做了反映，客運所的相關負責人告訴記者，他們之前曾接到類似投訴，并派人前往查看。

????記者了解到，根據客運管理規定，對于長途車，禁止在城區內的站外或者高速路上上下車，正陽路和204國道交界處處于城區的邊緣，原則上不允許上下客，運管所曾多次前往查處，禁止長途車在此停車上下客。

????“長途車不許在此上下客，那些黃牛自然就沒了市場。 ”這名負責人說，但是由于周圍很多社區的居民需要有這個方便上下車的地方，城陽區很多居民對客運所的執法持反對態度，所以出于人性化執法的角度，在確保不會影響道路交通安全的情況下他們并沒有將這一地方完全取締。 “至于那些攬客的黃牛，我們已經掌握了相關情況，為首的是當地居民，他們的行為已經構成私設站點，目前我們已交給城陽公安分局處理。 ”該負責人說。