????從上周六開始，因青島五四廣場地鐵車站的施工，其周邊的道路開始進行交通調流。記者昨天與市地鐵建設指揮部和市南交警大隊的人員一起到調流線路實地探訪發現，經過26日首個工作日的考驗，這里已順利實現調流方案預定的目標和功能。據負責五四廣場車站建設的中鐵二十局有關人員介紹，五四廣場車站開工后，將先進行圍護樁的施工。

????熱心市民當志愿者

????“現在是綠燈，可以通行。”昨天上午11時，在山

????山東路和香港中路路口是此次調流的重點區域，其中，在山東路上設置了待轉區域，同時，有兩組信號燈是專門指示待轉區域的車輛通行的，但不少司機沒有注意到這個信號燈，而只是關注山東路直行的信號燈，導致待轉區域內交通不暢。在楊先生的指揮下，待轉區域的車輛迅速通過了路口,楊先生還不時提醒一句“專心開車。 ”

????調流路口新設信號燈

????昨天，市南交警已開始重新設置山東路和香港中路路口的信號燈。昨天記者在現場看到，施工人員正在安裝信號燈和燈桿，同時調整信號燈的周期。

????市南交警大隊香港西路中隊中隊長遲龍介紹說，在路口的南側豎立一個吊臂信號燈專門給山東路南向北行駛車輛看的 在路口的北側再豎一個吊臂信號燈 是專門給待轉區域內車輛看的 這樣就不會給駕駛員有一個誤導。據介紹，國慶長假期間，島城將迎來外地游客高峰，這勢必會增大地鐵五四廣場站周邊的車流量，交警部門可能對外地大客車設定專門的通行道路等。

????提醒市民走新路

????交警市南大隊相關負責人建議市民在遇有香港路東向西堵塞現象發生時，可以沿江西路、東海路東向西行駛；遇有香港路西向東方向車輛較多時，建議沿正陽路經太平角一路、湛山三路進入東海路行駛，或沿香港西路右轉太平角六路進入東海路行駛；遇東海路西向東車輛較多時，建議沿澳門路、金平路、惠東路駛入五四廣場向東行駛。（記者 蘆智峰 楊海濤）

????相關鏈接 挖地鐵也要保交通

????據介紹，五四廣場采用的是蓋挖式施工，地下部分開挖完成后，將在上面蓋上頂板，恢復路面交通，然后施工在地下進行。據介紹，五四廣場站是地鐵2號線與3號線的換乘車站，采用4線平鋪明挖地下兩層方案，車站全長277米，標準段寬44米，基坑開挖范圍廣、深度大，是我市地鐵一期工程的“硬骨頭”。