昨日，雖然不是周末，青島中山路上游客仍很多。（于海濤 攝）

????橋隧的開通，激活了環灣商圈的發展，中山路商圈是橋隧開通的直接受益者，旅游旺季加上橋隧開通，本地、外地游客數量較往年明顯增多，百盛、國貨等商場客流量及銷售額均增長60%以上。膠州灣大橋通車后，大大緩解了青島北部的交通壓力，推動了滄口商圈的發展。而交通的便利直接加速了西海岸商圈崛起，景點景區客源大增，商業氛圍濃厚

????橋隧開通，不管是對于商圈還是對于商家，既是機遇，也是挑戰。因為有了人氣之后，如果這里沒有消費者需要的東西，打造不出自己的特色來，將是最大的問題，這需要整個商圈、每個商家共同來努力。僅憑一兩家商場，是遠遠不夠的。

????中山路商圈：橋隧開通帶動人氣提升

????橋隧開通，中山路商圈是最直接的受益者，記者上周末在中山路上看到，從百盛到悅喜客來，從劈柴院到中山商城，從前海利群到華聯，人氣大大提升，商業氛圍也日漸濃厚，目前，中山路商圈已經齊備了“食住行游購娛”各種功能，借助橋隧通車，將成為西部一站式消費地。

????記者了解到，橋隧開通后，悅喜客來客流量和銷售額都增加了六成。這對剛剛進入中山路商圈的悅喜客來來說，無疑是極大的利好。悅喜客來的相關負責人向記者表示，橋隧的開通，既是機遇也是挑戰。所謂機遇，當然是橋隧帶來了客流量的增長；而挑戰，則是在這種機遇之下，對于商家的要求也隨之提升，一個商圈，就像一個大的SHOPPING-MALL，應該存在各種豐富的業態，才能滿足不同層次人群的消費和購物需要。“比如咖啡店、酒吧、好的餐飲店等，這些符合現代消費理念的業態，都需要政府來引導、完善。比如悅喜客來獨家引進了橫店影線，提升了中山路影視文化，有這方面需求的人群就會留在這里。這樣，既包含老字號的特色，還具有了現代消費特色，對中山路商圈將是一個很大的補充和完善。悅喜客來購物廣場在開業之初，就在多業態規劃和服務功能的多樣化上下了功夫，在引進當今世界最先進的IMAX影院的同時，建設了西部商圈最大的生活超市，增加了兒童游樂園，數碼家電產品、時尚流行服飾，中高檔化妝品及百貨一應俱全，來打造西部商圈體量最大，功能最完備的購物中心。”

????滄口商圈：交通便利下盤活商圈

????多年來，傳統的老滄口商圈以滄口廣場為核心，以四流中路、振華路為主干道，曾經是李滄區的商業核心地帶，而隨著李滄區政府遷移，李村商圈發展壯大，滄口商圈漸漸失去核心地位。橋隧的開通無疑成為了這個傳統老商圈煥發第二春的新契機。

????橋隧開通之后，記者多次走訪滄口商圈發現，這里的客流量大幅增加，這無疑是交通便利的功勞。大橋通車之后，大大緩解了四流中路的交通壓力，交通的疏通直接增加了滄口商圈的客流量，而隨著火車站以及地鐵的建成、金水路的拓寬等交通工程的竣工，滄口商圈還將吸引更多的消費者前來。

????滄口維客購物廣場、滄口維客超市總經理劉紅英告訴記者：“橋隧開通以來，位于滄口商圈核心地帶的維客購物廣場客流量增加了約50%，開車購物的消費者增加明顯，以前購物廣場地下車庫的使用率在70%左右，而橋隧開通后，使用率達到90%以上。以前的滄口商圈，堵車現象嚴重，很大程度上阻礙了商業的繁榮，而橋隧的開通，特別是大橋的啟用，極大的緩解了四流中路的交通壓力，來滄口購物的人也漸漸多了起來。”

????與此同時，劉紅英還告訴記者：“作為商家，我們也會借此機會加大企業自身建設及宣傳，爭取吸引更多顧客。”

????開發區商圈：景點景區帶動商業發展

????橋隧通車以來，原來隔海相望的西海岸與青島市區近在咫尺，交通的便利勢必帶來地區的發展及商業的繁榮，雖然目前，開發區的商業氛圍還不及市區，但每到周末，去西海岸景點景區旅游觀光的人越來越多，這對西海岸的商業發展無疑是極大的推動。

????橋隧開通之后，記者來到開發區景點金沙灘看到，除了青島市民，很多外地游客都將此作為青島旅游的一站，這將為開發區商圈注入新的活力。

????利群集團長江商廈總經理胡培峰告訴記者：“橋隧開通后，前來開發區旅游的人確實多了不少，開發區商圈的客流量有所增加，但增幅并不是非常大，目前，商場的消費群主要還是以本地居民為主。”

????面對橋隧開通帶來的商機，眾多商家也都在尋找趁勢而上的方法，胡培峰告訴記者：“目前，針對前來旅游的游客，商場也做足了促銷措施，比如在商家的重要位置擺放海產品、青島特產等旅游商品；在商場消費有多重優惠等促銷政策。”

????在采訪中，記者發現，利群集團、佳世客以及麥凱樂等眾多商家對于整個西海岸商業發展的前景非常有信心，這除了因為橋隧帶來的商機，還有開發區日漸繁榮的商業氛圍。

????目前，三大商圈都處于整體創新和提升的關鍵階段，對于商圈及商家來說，在保持原有特色的前提下，不斷注入現代營銷和服務理念，在特色上不斷去完善、提升是最為長久的制勝之道。（記者 孫雙）

????■記者觀點

????對立競爭還是合而為一？

????在隧道的這一端，中山路商圈重整旗鼓；在隧道的那一端，開發區商圈借勢力而上。

????在大橋的這一端，滄口商圈四通八達；在大橋的那一端，開發區商圈聚攏人氣。

????交通的順暢與否，直接決定了商圈的輻射半徑，橋隧的貫通，將以前隔海相望的西部商圈與開發區商圈，滄口商圈和開發區商圈連接起來，就整體而言，商圈的輻射面積不可同日而語。然而同時，商圈之間的競爭也隨之而來，于是“對立競爭”與“合而為一”的局面同時出現了。

????在整個青島的區域背景下看，未來這三大環灣商圈中的西部商圈—開發區商圈、滄口商圈—開發區商圈可作為一個大的商圈來看待。他們之間，既是競爭關系，在某種程度上，也是競合關系，還是互補關系。未來，環灣商圈的相互滲透和互補效應會非常強。

????然而大商圈背景之下的各商圈之間的求同存異在此時也顯得尤為重要，每個商圈都有自己的特色，核心的、富有生命力的東西。中山路商圈的文化底蘊、滄口商圈的交通便利以及開發區商圈的旅游優勢，都將成為各自的商圈特色，只有這樣，才能吸引更多的商家以及消費者來到各具特色的商圈，發展各具特色的商業。

????在中山路商圈—開發區商圈中，曾經中山路商圈和開發區商圈是日照、膠南等地的橋頭堡，橋隧開通將二者接通，開發區的旅游優勢和中山路的傳統文化內涵結合，將以更大的輻射力量吸引消費者來此購物。

????在滄口商圈—開發區商圈中，滄口商圈的基于橋隧、火車站、地鐵等交通設施的建成，發展潛力巨大，同時與繁華的李村商圈相連接，必然為開發區商圈帶來新的發展空間，并將輻射至城陽、即墨等地。

????對立競爭還是合而為一？兩者兼而有之，不可或缺。（記者 孫雙）