青島至黃島不同出行路徑成本比較

    橋隧開通后，從青島往來黃島之間的交通方式將從現有的高速、輪渡兩種擴展到四條交通，分別是膠州灣高速公路，青島至黃島、青島至薛家島輪渡，海灣大橋，海底隧道。市物價局以市政府為起點、黃島區政府為終點，分別以四條交通出行路徑，以7座以下客車為例（按平均車內客3人計）測算了出行成本費用情況。

    膠州灣高速公路

    若行駛膠州灣高速公

    海灣大橋

    若行駛海灣大橋需收費 60元，按出行里程59.36公里計算平均燃油費45元，時間成本為10.20元，總計115.20元。

    青島至薛家島輪渡

    青島至薛家島輪渡收費標準為64元，按出行里程23.23公里計算平均燃油費17.80元，通過輪渡的時間成本為17.80元，總計99.20元。

    海底隧道

    若行駛海底隧道需收費 40元，按出行里程28.78公里計算平均燃油費21.60元，時間成本為5元，通過海底隧道的費用總計66.60元。

    以上比較得出，小車通過海底隧道成本費用最低，較其他出行路徑中最高成本可節省約48元。

    根據調查，市物價局以原膠州灣高速公路海泊河收費站為起點、黃島區管家樓收費站為終點，分別以三條交通出行路徑，以10噸以下貨車為例 （按平均車內客3人計）測算了出行成本費用情況：

    膠州灣高速公路

    若行駛膠州灣高速公路需收費40元，按出行里程67.88公里計算平均燃油費89.30元，時間成本為22.40元，總計151.70元。

    海灣大橋

    若行駛海灣大橋需收費 70元，按出行里程37公里計算平均燃油費48.75元，時間成本為12.20元，總計130.95元。

    青島至薛家島輪渡

    青島至薛家島輪渡收費標準為130元，按出行里程13公里計算平均燃油費17.10元，通過輪渡的時間成本為26.40元，總計 173.50元。

    以上比較得出，貨車通過海灣大橋成本費用最低，較其他出行路徑中最高成本可節省約42元。（本報記者 何 君）