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海底隧道進度最快造價最低 盤點歷史之最(圖)

來源:青島新聞網 2011-05-30 13:29:49

突出質量成本控制,努力打造“精品工程”

嚴把施工規范關。目前,我國尚無專門的海底隧道規范和質量要求,為此國信集團委托設計單位專門編制了《青島膠州灣隧道工程土建施工技術規范》,制定了嚴格的原材料要求、施工作業規范、驗收標準等,指導隧道的施工、監理和質量驗收,使施工質量合格率達到了100%。

嚴把施工器材關。設備材料是質量的基礎。工程堅持把錢花在刀刃

上,選擇材料注重質量,對關鍵設備則舍得投入。在材料供應上,關鍵設備材料由甲方招標供應,主要設備材料由甲定乙供,普通設備材料由乙定乙供、甲方備案。建立工地試驗室、駐地監理試驗室、總監中心試驗室,并委托市交通質監站試驗室、社會試驗室復檢,加強材料試驗檢測工作,杜絕了不合格材料進入工地。據統計,工程至今已使用鋼材3萬噸、水泥14萬噸、錨桿50萬米、防水板41萬平方米,未出現任何質量問題。

嚴把投資控制關。在資金籌集方面,國信集團充分發揮自身融資優勢,積極利用現代資本市場,發行5億元企業債、申請國開行6億元軟貸款和2億元技援貸款,使融資成本總體上降低約8000萬元。在項目設計環節,遵從“價值與功能匹配”的理念,在滿足功能和保證質量前提下控制項目投資,避免浪費。在招標采購環節,投入力量進行廣泛的市場詢價,編制合理的投標控制價,既保證了質量,又控制了成交價格。據統計,僅土建工程主體和機電設備安裝合同有效價較概算就節約近4.5億元。在工程建設環節,通過動態優化設計,根據地質情況準確調整圍巖級別,累計節省投資超過1億元。經過同口徑對比分析,膠州灣隧道投資概算明顯低于國內同類工程。(青島新聞網記者 朱穎)

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