山東省鐵路規劃示意圖

    青島新聞網12月28日訊 （記者 王安）2010年是青島市鐵路建設的“豐收年”。記者從市發改委獲悉，我市大力推進地鐵建設“十大工程”，重點項目齊頭并進。截至目前，10個即定重點鐵路項目中已有4個項目順利竣工，3個項目開工建設，3個項目前期工作穩步推進。另有2個規劃項目正在積極爭取國家支持。我市鐵路建設進入“大提速”“大發展”階段，這些鐵路項目的建設運營，對進一步

    四個項目順利竣工

    過去兩年，我市多個鐵路重點項目已獲批開建。通過各方努力，藍煙鐵路電氣化改造工程、黃島站擴能工程、青島鐵路集裝箱中心站和膠州北站四個項目已順利竣工投產，極大地改善我市居民出行環境和貨物運輸條件，帶動了地方經濟發展。

    1、藍煙鐵路電氣化改造工程

    工程改造藍煙鐵路正線長約187公里，總投資約15.8億元。青島市境內線路里程約65公里，途徑膠州、即墨、萊西，投資5.5億元。工程8月30日正式通車，將藍煙鐵路的牽引能力從現在3500噸提高到5000噸，運能由5000萬噸提高到7000萬噸，速度由80公里/小時提高到120公里/小時，使藍煙鐵路運能大大增加。

    2、黃島站擴能工程

    該項目主要對膠黃鐵路黃島站及前灣港區港內鐵路實施擴能改造，總投資3.5億元。工程10月份竣工投產，港內線路由原來的單線變為四線，并與膠黃鐵路有效銜接，使港內裝車能力比原來提高50%，有效緩解了前灣港區的礦石、煤炭等大宗散品的輸運壓力，改善了周邊公路交通運輸環境。

    3、青島鐵路集裝箱中心站

    該項目是鐵道部規劃建設的全國18個物流中心之一，落戶在膠州灣國際物流中心，總投資7億元，占地2064畝。項目9月份建成，現已投入運行。通過與現有空港進行有效銜接，大大提升我市國際貨物集運能力，對推動我市集裝箱行業發展具有重要意義。

    4、膠州北站

    膠州北站建設項目站房面積約7000平方米，投資約6200萬元。項目10月建成，2010年1月運行，將停靠動車組，改善膠州市民出行環境，帶動地方經濟發展。