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董家口港開工500天揭面紗 項目引資300億(圖)

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青島新聞網 2010-10-15 06:53:37  現有新聞評論    新聞報料

董家口港區中心路口

港區施工引堤已與西防波堤實現合龍

港區各入駐項目工程正快速推進

    青島新聞網10月14日訊 董家口港區建設開工500天,目前建設成果顯著。港區建設負責人介紹在媒體通報會上表示,年底董家口港區將有3個泊位投入運營,并提前2-3年實現開港。

    據介紹,港區開發建設啟動以來,目前基礎設施投入已超過100億元,入駐項目總投資額達到300億元。港區共開挖建

設土地約2300畝,土石方搬運量超過1000萬立方,各種填海工程回填造陸超過800畝,土地征遷補償約5511畝,海域征遷補償約50956畝。

    多家世界500強巨頭入駐

    在加快基礎設施建設的同時,港區的入駐項目紛紛上馬。截至目前,中石化LNG項目、青島港集團礦石碼頭項目,華能集團通用碼頭項目已經正式在港區開工建設。

    其中,中石化LNG項目總投資97億元,建成后將成為山東地區唯一的天然氣接卸點;青島港集團礦石碼頭項目總投資40億元,包括一個40萬噸級鐵礦石泊位和一個20萬噸級轉水散貨泊位,年底即將投入試運營,是中國目前唯一可停靠超大型貨船的泊位和世界上最大、最先進的礦石接卸碼頭之一。華能集團5+3.5萬噸級通用碼頭項目總投資8億元,建成后可靠泊7萬噸級以內各類船舶,年底可實現試運營。

    此外,總投資40億元的萬邦礦石碼頭項目、一期投資可達近8億元的大唐通用碼頭項目、海灣集團液體化工碼頭項目以及瑞士摩科瑞集團原油交易平臺項目、廈門建發礦石分撥中心項目等,也都已經正式入駐港區并開展了前期工作。

    招商:以打造國際物流中心為宗旨

    董家口港區具有得天獨厚的深水資源和特有組合優勢,從開發建設之初就走了一條有別于傳統港口的招商新路,港區的定位不是單純進行貨物裝卸的中轉站,而是依托港區深水碼頭優勢,建設布局合理、裝備先進、配套完善的現代物流服務設施體系,大力發展現代物流業,全力打造物流成本洼地,擴展港口功能,力爭從運輸節點向全方位增值服務中心發展,成為物流、人流、資金流、信息流的聚集地,推動港區經營多元化,帶動相關產業發展,盡快建成集現代碼頭業務、物流園區、保稅園區、臨港產業、期貨交割、金融商務等為一體的國際物流中心。

   港區的招商工作圍繞以上要求展開,不是單純化的合資建碼頭,而是綜合考慮、全方位地以打造國際物流中心為宗旨。

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