拿命干活 磨得手指血肉模糊

晚上10點，老徐再次來到辦公室，外面已經漆黑一片，但碼頭作業還在繼續進行。

老徐得再到港區轉一圈，看看工作進展情況。準備開晚上11點的交班會。這個日子不是特殊，老徐的每一天都是這么度過的，一年365天，他每天工作都在14小時以上。有時碼頭工作忙，他就直接在辦公室過夜了。

    當年，看到青島港特別拿農民工當回事兒，徐萬年從心底感動，更是拼命干活。

    在大港當裝卸工時，搬水泥，徐萬年就不要命地搬，別人搬一袋，他就搬兩袋，別人搬一趟，他非多搬一趟。下班時要去摁手印確認一天的工作量時，他才發現，手指全磨爛了，手指紋路都模糊成一團，摁在紙上的手印像一團血印。第二天一早起床，肚皮上白白一層，都是前天搬水泥時隨著汗水滲到身體里的水泥，經過一晚上又都浮出來了。

    1996年到2005年期間，徐萬年從未請過一天假，一年365天，天天在工作崗位。憑著拼命三郎的勁頭，1996年，徐萬年因業績突出被提拔為班長；2005年，又被提拔為裝卸五隊副隊長；2007年，被任命為青島港西港分公司副經理。

    當了領導，對徐萬年來說，是公司對他的信任，他更多了一份責任。2007年8月的一個夜班，晚上10點多，徐萬年穿著工作服又下了卸凍魚船，當時艙里溫度是零下20多度，他抵抗著低溫對身體的影響，走到兄弟們中間，問長問短，并和大家一起搬凍魚，別人搬一板，他搬兩板，大家在他的帶動下，一個小時多干了3鉤貨。

    “領導是什么，就是帶著頭干活的人。”老徐說。

    如果說，徐萬年從一名普通的裝卸農民工到如今的黨委書記，僅僅是靠苦干出來的，也不足夠讓人信服。用他自己的話說，“我是把這兒當家，處處想為青島港盡點力。”

    2007年，徐萬年被任命為副經理后，除了每天必開的生產會議，他幾乎所有時間都在碼頭現場，觀察工人操作情況，及時發現問題加以解決。有一次，徐萬年發現74區頭上有近20米的余地。這20米余地利用率很低，只能靠泊些小船。他來回走了幾趟，當時的負責人李大勇以為領導就是來看看，沒想到第二天一大早，徐萬年頂著熊貓眼來了，他有辦法了！原來，徐萬年為此事特地又帶著尺子在碼頭岸線測量了好幾回，經過一晚上的思考，他將船向碼頭深處“刀把子”方向平移了20米，這樣一來，這里就能停靠一條5000噸的大船，這相當于延長了20米的碼頭岸線！

    就這樣，徐萬年總是從怎么為公司省一度電、一滴油，怎么提高效率出發。他曾帶領兄弟們全年刷新公司記錄138項，效率增加25%，用一個碼頭干出了10個碼頭的活兒。

    可以說，徐萬年的生命里，工作占去了絕大部分。他說，哪天如果不讓他到碼頭轉轉，他心里難受得很。有一次，他在干活時把腰扭傷，隊里強制他休息，但他仍偷偷趕到作業碼頭。“在家坐不住，像少了什么似的，一到現場心里就舒坦了。”曾有人開玩笑說，老徐，你這輩子根本不懂什么叫生活，你只會工作，生活的意義在哪呢？

    老徐抿抿嘴一笑，在你連飯都吃不上，沒人把你當人看的情況下，還有工夫想什么叫生活？是青島港給了我飯吃，讓我找到做人的尊嚴和價值，這里就是我家，我為他賣命是心甘情愿，工作就是我的生活，就是我的生命價值。

    老徐告訴記者，為別人做事和為自己家干事效果也絕對不一樣的。他覺得青島港就是他的家，沒有青島港就沒有徐萬年。他干再多，都回報不了公司，“公司給我的，是尊嚴，是地位。”