????新浪財經訊 12月18日下午消息 青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司(QQCTN)與青島港招商局國際集裝箱碼頭有限公司(CMT)今天在青島共同設立新合資公司,分別持股50%,運營管理的總資產約70億元港幣(62億人民幣)。 ????據介紹,QQCTN由青島港集團、阿聯酋迪拜環球港務集團、中遠集團、丹麥馬士基集團、香港泛亞集團“三國五方”組建。CMT由香港招商局國際(HK:00144)投資設 ????新合資公司定名“青島前灣聯合集裝箱碼頭有限責任公司”(QQCTU),合資經營QQCTN前灣四期的4個集裝箱泊位和CMT的5個集裝箱泊位,9個泊位岸線總長3163米,設計吞吐能力達545萬標箱。 ????青島港是我國第二大外貿港口,世界第七大港,今年1至11月份,吞吐量達到28920萬噸,同比增長5%;集裝箱吞吐量達到940萬標準箱,同比增長2.3%。截至12月13日,青島港吞吐量超越3億噸,同比增長5%, ????青島港集團董事局主席、總裁常德傳表示,在2000年到2009年十年間,青島前灣港區集裝箱碼頭合資合作實現了從“兩國兩方”、“三國四方”、“三國五方”到“三國六方”合資合作的歷史嬗變,重組后的實力更強,開辟了國際港航業應對危機的嶄新模式。 ????QQCTU由 “三國六方”聯手設立,負責統一開發建設、經營至此,青島前灣港區集裝箱碼頭資源實現了全部整合、充分利用。 ????招商局集團總裁傅玉寧表示,目前港口碼頭行業相對航運業過剩情況相對好一些,受金融危機影響,國內港口過去一年基本停止了投資,目前已有所恢復,港口利用率還有待提高。招商局和青島港未來還將有更多的資產整合和合作。 ????據悉,青島港在董家口港區開始了40萬噸級礦石碼頭的前期工程建設,并與招商局集團在前灣港區內的雜貨碼頭合作也開始了進一步磋商。 ????常德傳還透露,青島港整體上市的前期工作已基本完成,集團還在等待機會。青島港的目標是兩三年以內超過韓國釜山,主要是貨物中轉量的提升,目前青島港的比例只有10%,青島港將依靠保稅港區政策,將這一比例提升至20%-30%。 ????“目前港口行業應重點解決局部過剩的問題,加強宏觀調控,區域劃分,加強港口的分工和合作,探討強強聯合,北方三大中心港口青島、天津、大連可以探討互相持股的合作方式。”常德傳說。(虞利 發自青島) |