????2月17日訊 膠州灣高速路多霧一直困擾著行車，而解除封閉后高速路放行時(shí)又常常遇到路堵難題，交警部門調(diào)查發(fā)現(xiàn)，原因是9處通行口密集以及車多惹事 。17日，記者了解到 ，青銀高速交警大隊(duì)今后將采用錯(cuò)時(shí)放行解決困擾13年的大難題，今后再遇到大霧等原因封閉解除后，交警部門將采用新方式放行車輛，市民就不用再擔(dān)心遇堵了。
????“膠州灣高速路連接青島和黃島，全長67公里，因沿膠州灣擁灣建成，加之膠州灣高速公路沿線有較多的海洋濕地、灘涂、海產(chǎn)品養(yǎng)殖場(chǎng)、河道入海口以及眾多的橋梁和收費(fèi)站口，因此每逢冬季來臨，潮濕的海洋水汽和雨雪霜天氣，就會(huì)造成橋梁出現(xiàn)冰凍路面；而每年的春、秋季節(jié)，由于海洋與陸地之間晝夜溫差的作用，又會(huì)出現(xiàn)大霧天氣。”青銀高速交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，每逢膠州灣高速路封閉，就會(huì)帶來令人頭疼的后遺癥：一旦霧氣消散放行車輛，又會(huì)遇到路堵的新麻煩。
????為何造成路堵？記者了解到，高速公路解除封閉后，幾乎是在同一時(shí)間將高速公路所有收費(fèi)站開放，達(dá)到讓車輛快速分流目的。但是，青銀高速交警大隊(duì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于近年來經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，整個(gè)社會(huì)機(jī)動(dòng)車總量也不斷增加，膠州灣高速路原先設(shè)計(jì)的日通行2萬至2.5萬輛的承受能力已被打破，特別是近兩年來日均通行車輛達(dá)到6萬輛，所以，一旦遇到高速公路交通管制情況解除后，如果繼續(xù)沿用原先的方法，在同一時(shí)間開放所有收費(fèi)站口，勢(shì)必會(huì)造成同時(shí)涌入高速公路的車流在高速路匝道處形成“交叉瓶頸”，不但會(huì)減慢車輛快速分流的速度，而且一旦發(fā)生事故會(huì)形成大面積的堵塞。
????記者了解到，膠州灣高速公路67公里長，全路段有“海泊河、瑞昌路、四流中支路、雙埠、紅島、河套、膠州、王臺(tái)、管家樓”收費(fèi)站9座13處出入口。據(jù)介紹，這樣短的高速公路，卻擁有如此密集的收費(fèi)站，造成高速公路管制結(jié)束后，同一時(shí)間開放所有收費(fèi)站容易形成堵車現(xiàn)象。據(jù)悉，在最近幾次高速公路解除封閉后，青銀高速交警大隊(duì)采用新方式多次試驗(yàn)，有效解決了困擾多年的難題。
????“跨越(大站)錯(cuò)時(shí)放行道路交通管制法”是利用大站之間距離長的特點(diǎn)，重點(diǎn)先開放積壓車輛較多的“海泊河、雙埠、膠州、管家樓”4處大收費(fèi)站，如從青島至黃島方向，先開通前三個(gè)收費(fèi)站，半個(gè)小時(shí)后再開通管家樓收費(fèi)站，反之先開放后三個(gè)，最后開放海泊河收費(fèi)站，這樣充分利用時(shí)間和距離上的空間，使得先期進(jìn)入高速公路的車輛有足夠的時(shí)間運(yùn)行開來(遇到冰雪天氣路面結(jié)冰時(shí)，利用此辦法可以讓先進(jìn)入高速公路的車輛碾壓道路)，從而拉開了安全的行車距離 ；當(dāng)上述4處大的收費(fèi)站積壓的車輛在半個(gè)小時(shí)之內(nèi)疏散完畢后，再開通積壓車輛較少的收費(fèi)站，剩余的車輛會(huì)在較為空閑的路面上快速運(yùn)行。“這樣，就會(huì)最大程度上減少剛駛?cè)敫咚俟返能囕v和已經(jīng)在高速路上運(yùn)行的車輛的交叉、匯流過程，從而消除了發(fā)生事故的可能，也解決了 13年的大難題。”青銀高速交警大隊(duì)教導(dǎo)員姜鴻新介紹說。(記者 劉純來 通訊員 江崇海 何秀濤)
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