| ???????現如今，隨著消費觀念的成熟，“性價比”早已成了流行詞匯，價格已經不是大多數消費者購車考慮的主要因素。可究竟什么樣的車“性價比”更高呢？除了價格合適，消費者口碑、產品品質以及配置高低需要考慮外，“睛睛”提醒消費者，安全性、售后成本甚至服務網絡的健全程度都是不可忽視的因素，汽車的“性價比”一定要綜合考量。
???????■缺少安全配置后果會很嚴重
???????很多消費者一談到“性價比”，都會將注意力放在品牌、空間、性能、配置這些方面，盡管這已經比那些只關注舒適性配置多少的人成熟且理性了很多，但“睛睛”提醒大家，還有一個非常重要的因素別忘了，那就是這款車的安全性。
???????同樣價位的車除了車身結構的因素外，安全配置的多少一定是影響性價比高低的重要因素。或許很多人認為這些配置平時又用不上，沒什么意義。但需要提醒的是，一旦需要它們發揮作用而您車上沒有配備的時候，嚴重的后果必定隨之而來，甚至造成無法挽回的損失。 除了現在多數車都普遍配置ABS、EBD、安全氣囊之外，下雨天作用很大的外后視鏡電加熱功能以及夜間行車很重要的防眩目內后視鏡、大燈隨動轉向，或者保持車輛行駛狀態的ESP行車穩定程序等等都會成為提高車輛性價比的重要因素，絕對不容忽視。
???????■考慮“全程性價比”莫忘售后成本
???????實際生活中，買車和用車是密不可分的。購車是一次性消費，但隨之而來的就是不斷維修和保養。消費者目前必須面對的問題是：買車的費用低了，但用車的費用還是高。業內人士表示，在一個成熟的車市，利潤分配比例是整車銷售利潤占20%，售后市場利潤占80%。與整車價格猛降形成鮮明對比的是，如今很多汽車的配件價格及其他售后服務費用依然高昂，這使得“全程性價比”的概念開始流行起來，關注售后成本，才能選到真正性價比突出的車型。“買得起還要用得起，”陜西伊勢威奇瑞汽車城的總經理左沛一直在向客戶強調奇瑞汽車的售后成本優勢，強調全程性價比的概念。
???????當然影響售后成本高低的不僅僅是零配件價格和售后服務費用，服務網絡的健全程度也需要留意。一個全國有300家售后服務站的汽車品牌和一個全國有1000家售后服務站的汽車品牌，自然是后者的售后服務更加便利，便捷無疑會降低成本。
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