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北京市首信律師事務所律師孫勇提出“交強險存在400億元暴利，而且賠付限額過低，無法保證受害人的救治和賠償”之說后，中國保監會5月22日公開回應稱“暴利說的計算方法不科學，也不準確。”5月22日，孫勇再次進行反擊，稱保監會故意提供虛假數據。
今年4月6日，
孫勇向保監會提交了一份“撤銷交強險賠償限額規定”的行政復議申請，保監會不予受理后，他將保監會告上法庭，請求判決撤銷保監會不予受理的決定書。目前，北京市一中院已受理了此案。
據了解，孫勇提出“暴利說”的計算方法為，1億輛車、平均1000元的保費、80％投保率，由此得出一年交強險保費收入為800億元；孫勇認為，此前機動車三者險賠付額最高每年也只有177億元，余下620多億元，扣除稅金、管理費、手續費（合計不會超過200億元）后，還會有400多億元的結余。
保監會財險監管部主任郭左踐表示，根據公安部門的數據，截至今年3月底，拖拉機和摩托車占據了全國機動車輛總數的60％以上，而其車均保費大約在100元左右，所以，車均保費1000元是不成立的。
5月22日，孫勇律師在接受記者采訪時表示，保監會故意提供虛假數據并故意隱瞞有關數據，侵害了公眾的知情權。他說，保監會規定的汽車的費率為35類，只有一類低于1000元，其他34類都高于1000元，最高的一類是6040元。汽車的35類費率的平均值是2472元，但保監會卻說是1000元。摩托車的費率分為三類120元、180元、400元，平均費率是333元，拖拉機的費率為50元至700元不等，平均費率為375元，保監會卻說摩托車和拖拉機的平均費率都是100元。“如果分別按照汽車、摩托車、拖拉機的平均費率計算，年保費收入仍應該在1000億元以上，即使投保率為80%，也應該達到800億元。”孫律師說，由于他不掌握每種車型所占的詳細比例，所以無法準確計算保險收入。他將去函保監會，要求與主管財險的副主席周延禮面談。
責任編輯：屠筱茵
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