本報“告訴你一個真實的油耗”大型有獎調查活動本周推出終結版，對市場主流車型油耗作全面解讀
7月底，汽車燃油價格再次上漲，并在眾多車主和準車主中造成了相當大的心理影響,甚至影響到了用車行為，油耗問題成為人們關注的焦點。從8月15日開始，本報全面展開了歷時1個多月的真實油耗有獎調查，共計回收3
565份有效問卷。經對樣本數據嚴格統計，現將讀者最為關心的30款主流車型的實際油耗全面揭曉，供讀者朋友參考。
民意所向：油耗調查牽動車主神經
車主們對于真實油耗的關注度遠遠超出了本報預期。參與調查的讀者中有大學教授、公安干警、公司老總，參評車型中從寶馬、奧迪到大街上隨處可見的微型車、經濟型車，總計達到120余種。
在回執表中，不少車主不但詳細記載了愛車的油耗，還熱心推薦自己的節油經驗。歐寶車主時女士等人甚至在調查表中附了她們幾年來每一次加油量、行駛里程數和百公里油耗水平，并制作出了實際油耗示意圖。
有著9年駕齡的張先生稱，真實油耗調查方式對將要購車或準備換車的人是一份很好的參考依據，“本人屬工薪一族，對車輛油耗極為關注，希望能通過此次調查了解到更多家用型轎車的真實耗油情況�！�
賽歐車主楊先生稱，他希望通過本報把自己的經驗告訴其他賽歐車主：不論什么擋位，轉速最好保持在2000轉左右才最省油；在高速路上如果速度超過110公里，油耗會上升很快，到150公里時車子就成了“油老虎”了。
全國關注：熱心車主跨省參與
記者在整理調查問卷時發現，參與本次調查的車主已突破四川范圍，重慶、大連、山東等地都有很多消費者積極投票。家在內蒙古的雅閣車主蘭先生稱在網上看到成都商報的調查活動后，就想將自己的實際油耗告訴大家，與大家共同交流。與此同時，上周有關八大熱點車型的油耗調查情況被搜狐等網站轉載后，全國各地網友都加入到了討論之中。
廠商反饋：主動跟進幫客戶節油
此前，本報真實油耗調查中刊出斯柯達-速派車主梁先生反映油耗較高的情況，引起了斯柯達經銷商建國汽貿的重視，該公司立即與車主取得聯系，表示愿意為其免費進行車輛檢測，找出油耗高的原因。
為了證實梁先生的斯柯達-速派油耗過高只是個別現象，該公司還特意回訪了部分斯柯達-速派客戶。從回訪資料來看，某科研單位的速派2.8L的百公里平均油耗約為13L，劉先生的速派1.8T百公里平均油耗約為10L。該公司負責人表示，油耗高低除了與車主的駕駛習慣有關外，還與車輛保養和使用情況有關。在車輛使用處于正常狀態的情況下，相同車型的平均真實油耗不會相差太大，如果出現大的偏差，則可能是由于車輛故障引起，因此希望能夠為梁先生進行一次免費車輛檢測，找出油耗高的原因。正在金堂的梁先生得知此消息后非常高興，他說他這輛車并不是在建國汽貿買的，沒想到還是能得到車商如此的關心。
此外，隨著油耗調查的深入，更多廠商在營銷過程中更為注重車型的“節油”性能，并不斷推出新的措施，比如開展“節油培訓班”等以幫助車主提高節油技能。
30款市場主流車型真實油耗一覽表
富康16V(有效問卷96份)
理論油耗：6.5L/100km；平均真實油耗：市區開空調7.8L/100km；市區不開空調7.2L/100km；郊區道路7L/100km。
愛麗舍16V手動擋(有效問卷64份)
理論油耗：6.1L/100km；平均真實油耗：市區開空調8.5L/100km；市區不開空調7.9L/100km；郊區道路(含高速)開空調7.2L/100km。
1.3L派力奧(有效問卷80份)
理論油耗：5L/100km；平均真實油耗：市區開空調7.8L/100km；市區不開空調6.8L/100km；郊區道路5.6L/100km。
東風悅達起亞1.6L千里馬(有效問卷48份)
理論油耗：5.7L/100km；平均真實油耗：市區開空調9.0L/100km；市區不開空調8.7L/100km；郊區道路8.6L/100km。
北京現代伊蘭特1.6手動擋(有效問卷51份)
理論油耗：6.6L/100km；平均真實油耗：城區開空調9.3L/100km；城區不開空調9.2L/100km；郊區道路8.9L/100km。
上海通用雪佛蘭三廂賽歐(有效問卷60份)
理論油耗：5.6L/100km；平均真實油耗：城區開空調9.3L/100km；城區不開空調9.1L/100km；郊區道路8.9L/100km。
捷達都市春天(有效問卷40份)
理論油耗：7.1L/100km；平均真實油耗：市區開空調9L/100km；市區不開空調8L/100km；郊區道路(含高速)開空調7.9 L/100km
。
1.3L吉利自由艦(有效問卷25份)
理論油耗：6L/100公里；平均真實油耗：城區開空調7.9L/100km；城區不開空調7.5L/100km；郊區道路7L/100km。
菱帥GLXi基本型(有效問卷35份)
理論油耗：4.5L/100km；平均真實油耗：市區開空調7.8L/100km；市區不開空調7L/100km；郊區道路7.5L/100km。
嘉年華05款(有效問卷27份)
理論油耗：5.9L/100km；平均真實油耗：市區開空調9L/100km；市區不開空調8L/100km；郊區道路8.5L/100km。
波羅1.4(有效問卷63份)
理論油耗：5.8L/100km；平均真實油耗：市區開空調7.6L/100km；市區不開空調7.3L/100km；郊區道路6.8L/100km。
奧拓都市貝貝(有效問卷83份)
理論油耗：4L/100km；平均真實油耗：市區不開空調5.2L/100km；市區開空調6.2L/100km；郊區道路(含高速)開空調6
L/100km。
QQ 0.8L (有效問卷96份)
理論油耗：4.2L/100km；平均真實油耗：市區不開空調5.56L/100km；市區開空調6.53L/100km；郊區道路(含高速)開空調6.03L/100km。
新福萊爾 0.8L (有效問卷76份)
理論油耗：4.4L/100km；平均真實油耗：市區不開空調6.0L/100km；市區開空調6.7L/100km；郊區道路(含高速)開空調油耗5.6L/100km。
路寶7110(有效問卷69份)
理論油耗：4.5L/100km；平均真實油耗：市區不開空調5.7L/100km；市區開空調6.5L/100km；郊區道路(含高速)開空調6.3
L/100km。
雪佛蘭SPARK0.8L(有效問卷64份)
理論油耗：4.0L/100km；平均真實油耗：市區不開空調5.6L/100km；市區開空調6.2L/100km；郊區道路(含高速)開空調油耗5.3L/100km。
北斗星7110A(有效問卷46份)
理論油耗：5.0L/100km；平均真實油耗：市區不開空調6.2L/100km；市區開空調7L/100km；郊區(含高速)開空調油耗6.5L/100km。
寶馬318i (有效問卷18份)
理論油耗8.1L/100km；平均真實油耗：市區開空調12.6L/100km；市區不開空調11.2L/100km，郊區道路(含高速)開空調10.2L/100km；。
花冠1.8L (有效問卷52份)
理論油耗6.1L/100km；平均真實油耗：市區開空調9.5L/100km；市區不開空調8.6L/100km；郊區道路(含高速)開空調7.6L/100km。
雅閣2.4自動擋(有效問卷38例)
理論油耗：8.2L/100km；平均真實油耗：市區不開空調11.9L/100km；市區開空調12.6L/100km；郊區道路(含高速)開空調9.5
L/100km。
馬自達6 豪華型 (有效問卷31份)
理論油耗：6.7L/100km；平均真實油耗：市區不開空調10L/100km；市區開空調13L/100km；郊區道路(含高速)開空調11L/100km。
蒙迪歐2.0尊貴型(有效問卷33份)
理論油耗：8.1L/100km；平均真實油耗：市區不開空調10L/100km；市區開空調12.5L/100km；郊區道路(含高速)開空調11.5
L/100km。
天籟230JM (有效問卷17份)
理論油耗7.3L/100km；平均真實油耗：市區不開空調9.5L/100km；市區開空調11L/100km；C、郊區道路(含高速)開空調10.5L/100km。
帕薩特2.0 (有效問卷28份)
理論油耗7.9L/100km；平均真實油耗：市區開空調10.5L/100km；市區不開空調9.5L/100km；郊區道路8.6L/100km。
奧迪2.4LA6 (有效問卷42份)
理論油耗6.8 L/100km；平均真實油耗：市區開空調16L/100km；市區不開空調14L/100km；郊區道路11L/100km。
上海通用別克君威2.0L (有效問卷26份)
理論油耗6.7～10.7L/100km；平均真實油耗：市區開空調12.2L/100km，城區不開空調11.7L/100km，郊區道路10.1L/100km。
2.4手動歐藍德(有效問卷17份)
理論油耗：5.8L/100km；平均真實油耗：市區不開空調7.5L/100km，市區開空調8.5L/100km，郊區道路(含高速)開空調8L/100km。
長城哈弗CUV(有效問卷15份)
理論油耗：9.4L/100km；平均真實油耗：城區開空調11.3L/100km，城區不開空調10.6L/100km；郊區道路9.9L/100km。
三菱帕杰羅V73(有效問卷13份)
理論油耗：12L/100km；平均真實油耗：市區開空調17.6L/100km；市區不開空調16L/100km；郊區道路(含高速)開空調13.6L/100km。
奇瑞瑞虎2.0(有效問卷8份)
理論油耗：6.5L/100km；平均真實油耗：市區開空調9.5L/100km；市區不開空調8.7L/100km；郊區道路(含高速)開空調8L/100km。(本報記者
張國鴻)
真實油耗 購車的重要參考
在本次油耗調查開始之前，人們只能知道廠家提供的理論油耗，而實際的真實用車油耗遠沒有理論油耗那樣理想。廠家對每款車型都給出了理論油耗值，但在實際用車過程中人們發現，真實油耗與理論油耗往往有較大的區別。實際用車過程中真實油耗到底是多少？這成為大家共同關心的話題。據東風雪鐵龍西南代表處行銷經理王興邦介紹，現在的消費者在購車前，總喜歡追問實際真實油耗；許多消費者已將油耗問題作為購車的第一條件。
由于同一車型的實際油耗在不同的使用環境中會不同，不同的駕駛習慣、不同的車況都會造成油耗值的不同；因而本次調查得出的數據只能是一個平均估計值，但我們相信，由駕駛者們提供的綜合油耗值才是最有參考價值的。(本報記者
張國鴻)
真實油耗高出理論油耗43%
在本次調查開始以來，本報共收到3565份有效問卷，其中，99.3%的車主提供的數據都顯示實際油耗高于理論油耗，81%的車主在城區道路狀況下開空調，實際油耗高出理論油耗40%以上；不開空調真實油耗高出理論油耗30%以上；另有8%的車輛實際油耗是理論油耗的1倍以上。3.4%的車主表示，只有在高速公路正常行駛狀況下，實際油耗才會接近理論油耗。綜合各方面數據統計，總體來看真實油耗要高出理論油耗43%。
在統計分析過程中，記者發現，大多數車型在不同用戶手中的實際油耗相差會很大，同等環境中最高油耗與最低油耗相差在3L左右，這種差距往往與駕駛方法有很大關系。如果少加幾腳油、少超幾次車，相信平均每百公里節約1L油是能夠做到的，這樣算來，一輛車開到20萬公里時就可節油2000L。(張國鴻)
責任編輯 原霞
