| 美國全國汽車交易商協會預計，美國今年的新車銷量將出現小幅增長，原因是經濟增長勢頭良好、交叉車型市場需求強勁以及汽車廠商持續采用促銷手段。該協會首席經濟學家保羅.泰勒上周日在該組織的第88屆年會上稱，預計2005年的新車和輕型卡車銷量將達到1690萬輛，高于2004年的1686萬輛。
汽車銷售信息供應商Autoda
ta Corp估計，美國2004年的汽車銷量為1691萬輛，為歷史上的較高水平。
泰勒的預期值與很多業內預測一致。全球最大的汽車制造商通用汽車公司曾預計，2005年美國市場的汽車銷量將小幅下降；全球第二大汽車制造商福特汽車公司則認為，2005年美國市場的汽車銷量將與2004年持平。
據Autodata提供的數據顯示，美國汽車銷量僅于2000和2001年突破了1700萬輛。
汽車行業的興衰被視為決定經濟走勢的關鍵。通用汽車曾表示，該公司銷售額約占美國國內生產總值的1%。此外，汽車銷售額還占美國零售額的1／5左右。
美國全國汽車交易商協會預計，今年的汽車平均促銷費用將為每輛2500美元左右。網上汽車買賣信息供應商提供的數據顯示，美國市場12月份每輛車的平均促銷費用為2512美元，較上年同期增長了2.3%。
泰勒預計，為2005年汽車銷售額增長提供動力的將是交叉車型和大型汽車。
編譯：羅文毅
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