|
|
![]()
圖為寶馬645Ci外觀
![]()
圖為寶馬645Ci中控臺
|
提起寶馬跑車，很多人會想到寶馬那聲名顯赫的Z4和Z8，而對于自1989年就停產的“寶馬6系列”，似乎已經少了幾許印象。然而，寶馬第一輛真正具有跑車(coupe)特質的則正是具有傳奇色彩的“寶馬6系列”。
早在1976年，裝備了6缸直列發動機的寶馬6系轎車一經問世，曾吸引不少的跑車迷。這款雙門轎跑車將運動性和高雅凝為一體，其在設計元素上更接近于公路賽車，能夠在跑道上發揮其巨大的潛能。但是在1989年，由于種種原因，寶馬6系列停產了，取而代之的是更為高檔的8系。許多年過去，寶馬于去年正式發表了第二代“寶馬6系列”的645Ci，緊接著又推出了寶馬645Ci的敞篷型，兩款車的推出著實給了跑迷們一個驚喜。
寶馬6系列新6系亮點包括采用VALVETRONIC技術的4.4升V8引擎，可選3種不同的6速變速器，包括SMG變速器，采用智能的輕重量材料以及其它先進的設計規格和眾多的可選裝備。在繼承其前輩的優良血統以外，新的6系也以令人垂涎的特色，勢必再掀新一輪coupe惡斗。在寶馬將其旗下的全系列轎車全線向中國市場推出的今天，6系列作為寶馬的新車型自然也來到了國內。
第一眼看上去，在眾多追求新奇的跑車世界里，寶馬645Ci并不是很搶眼，但經細細品味，還是能感覺它的與眾不同之處。645Ci采用新的寶馬設計語言，新6系是面向21世紀的豪華型coupe，有寶馬coupe典型的動態風格以及性能保證。該車長4820mm，寬1855mm，高1373mm，長長的引擎罩，低低的車頂線條以及前臉及側面裙邊賦予了該車動感，優雅的姿態。
時下的寶馬全系列轎車的設計都非常講究流暢的外觀線條，這款寶馬645Ci也同樣能在動態的車廂內找到非常舒暢的線條。跑車的四座位的設計不同于普通轎車常見的2+2，對成年人來說，那怕不是很高大的人，其后排座也不會為提供更寬敞的空間，這一點是跑車常見的特征，也不能說是缺點吧，畢竟選擇跑車的主人不會將車子交與司機，自己去“享受”那窄小后排空間。645Ci的前排座椅還是非常舒適，調節范圍也大，甚至連大腿的支撐都可調節。
這款寶馬6系從外觀到內飾都宣泄著一種運動的風格，車內飾由真皮、木材和金屬組合而成，做工無懈可擊，顏色搭配優雅，功能完備，操控也很簡便。與駕駛相關的功能都定位于方向盤周圍，包括著名的iDrive多媒體操作系統，這個系統已經過了改進，稍花點時間就能找出菜單邏輯。其它次級以及舒適功能的按鈕，駕駛員以及前座乘客也能非常容易的觸及。自動空調系統及hi-fi音響系統，再加上頂級的家庭娛樂系統，在6系上都是標準配備。行李廂的空間亦是新6系值得炫耀之處，足夠大的行李艙可容納下2個高爾夫球包以及一個皮箱。
寶馬6系列采用了一臺VALVETRONIC技術的4.4升引擎，這是寶馬745i豪華轎車的心臟。這臺V8引擎0-100公里加速僅僅5.6秒，最高時速被電子限制在250公里以內。該引擎最大馬力333匹，最大扭力有450牛/米。將動力傳輸給后輪是寶馬一慣的風格，新的寶馬645Ci提供帶Steptronic功能的6速自動變速器，如果用戶更愛好如同F1一樣的換檔方式，還可以選擇順序式手動變速器(SMG)，可用方向盤上的槳片或者是變速桿來換檔，沒有離合器，換擋不必松油門。
![]()
這款車的方向盤極輕，低速時甚至有點不習慣，但速度起來后就感覺非常精準了，既快速又省力，高速過彎車身幾乎沒有側傾，在駕車時能體會到這款車的運動性，它不僅通過扎實的底盤，還通過調校得當的減震系統來表現。
駕駛動態控制(DDC)類似于寶馬M3以及M5上的運動功能。由中控臺上的一個“SPORT”按鈕來控制，DDC能加速油門的反映以獲得更加伶俐的加速，加之速度感應，動力輔助的轉向機能讓駕駛員獲得更加直接的駕駛感覺。當采用SMG或者是Steptronic變速器時，DDC可以在更高轉速時才轉檔，而改變比率僅在閃電般的150毫秒之內。
新6系采用了大量的鋁，鋼以及復合材料，使其重量得到顯著減少，如此一來不僅駕駛性能得到改善，同樣燃油經濟性也大大提高。引擎罩，車門以及整個前方車體結構都由鋁制成，前翼子板由熱塑材料制成，而后面的行李箱蓋則由復合澆鑄板材制成。
出色的操控特性有最佳的50:50車身重量分布，合鋁的底盤以及懸掛作為保證，除此之外，寶馬的駕駛者還可以享受由動態穩定控制(DSC)以及動態牽引控制(DTC)組成的保護網所帶來的安全保障，以糾正各種人為的或自然的錯誤。據介紹，寶馬還將在6系上采用航行器上才有的頭頂顯示(HUD)系統，HUD可以將一些主要的信息直接投射到車檔風玻璃上面，包括導航方向，時速以及主動巡航控制顯示。透明的顯示能減少長途駕駛時的疲勞，因為駕駛員不必頻繁的將視線從公路上移走，這大大的增加了安全系數。
在測試寶馬645Ci的過程中，寶馬跑車的性能與之剛柔并濟的外形相輔相成，猶如一個優雅的舞者翩翩起舞隨風而動，追風是跑車永恒主題。
總體評價
評價要目
評價分數
評價內容
外形
*****
運動感強烈，卻又擁有優雅的風貌
內飾
*****
將活力與雅致巧妙結合
動力性
*****
盡享跑車動感特質
操控性
*****
能夠做到隨心所欲
舒適性
*****
完美豪華的車室感受
安全性
*****
全方位安全防護
工藝水平
*****
寶馬工藝無懈可擊
技術參數
車身：
長(mm)：4820
寬(mm)：1855
高(mm)：1374
軸距(mm)：2780
離地間隙(mm)：
前/后輪距(mm)：1558/1592
整備質量(kg)：1855
行李箱容積(L)：
發動機：
形式：V8
排量(cc)：4398
最大功率(Kw/rpm)：245/6100
最大扭矩(Nm/rpm)：450/3600
100km/h加速(s)：5.6
最高時速(km/h)：250
等速百公里油耗(L)： 10.9
油箱容積(L)：70
參考價格：140000元
145000元(敞篷)
撰文/敬偉 攝影/程凱
