青島日報社/觀海新聞6月2日訊 近日，交通運輸部公布了“2024年度國家公路現代養護工程試點”名單，山東高速集團申報的“山東省跨海橋梁科學養護工程”成功獲批建設。下一步，山東高速將以青島膠州灣大橋等跨海橋梁為依托，貫徹全壽命周期養護理念，針對北方冰凍海域高鹽、凍融等環境特點，在智能快速檢測、數據分析評估、養護科學決策、養護設計與施工、新材料應用等方向全面開展試點，加快構建北方跨海橋梁現代科學養護技術體系，實現試點橋梁的科學長效養護，為北方冰凍海域近海橋梁的安全耐久提升提供山高技術、貢獻山高經驗。

國家公路現代養護工程試點工作，是交通運輸部深入貫徹落實《交通強國建設綱要》《“十四五”公路養護管理發展綱要》的重要舉措。通過試點工程實施，一方面探索養護工程新理念、新模式、新技術，另一方面充分發揮“頭雁”效應，形成一批可復制、可推廣的經驗做法，全面提升養護工程科學化、智慧化、綠色化、精細化、集約化水平。

近年來，山東高速青島發展有限公司圍繞橋面鋪裝預防性養護、砼和鋼結構耐久性提升、數智化運維等北方冰凍海域長大橋梁科學管養開展了系列創新，試點應用多項四新技術，創新成果分獲中國交通運輸協會科技進步二等獎、中國公路建設行業協會“四新成果”、中國質量協會“示范級”成果等獎項10余項，多項創新成果應用于大橋管養實踐，實現安全運營13年無大修，養護質量效益有力凸顯，“山東的橋”高質量發展底色更足，“山高·行”品牌形象更加靚麗。去年，青島膠州灣大橋獲批建設“山東省交通基礎設施長期性能科學觀測網第二批試點觀測點”。

據了解，通車以來，膠州灣大橋路面PQI均值為95.06，保持優異使用性能，累計安全通行車輛約2.2億輛次，為青島市乃至半島地區經濟社會高質量發展提供了重要支撐。其中，今年以來，膠州灣大橋日均進出車輛10萬余輛次，“五一”假期期間達到20萬輛次。

下一步，山東高速青島發展有限公司將以此為契機，深入貫徹全壽命周期養護理念，聚焦北方冰凍海域高鹽、凍融等環境特點，全面開展試點建設，加快構建北方跨海橋梁現代科學養護技術體系，形成適用于北方冰凍海域跨海橋梁的科學養護方案，為北方冰凍海域近海橋梁的安全耐久提升提供山高技術、貢獻山高經驗。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 韓濤 李澤熹）