今天，黃島海關關員登輪對進口原油實施取樣。

青島新聞網2月12日訊（記者 陳志偉 通訊員 亓秉哲）春節是中國人的大日子，是每一個普通人輕松愉快與家人團聚的節日，但對海關現場值守關員而言，這也是一個平常的工作日。從青島港前灣礦石碼頭到鐵礦堆場，從實華碼頭到原油罐區，在每一個需要的崗位上，都活躍著海關人忙碌的身影。

“港外過年，港內大干”。青島港一年到頭處處呈現熱火朝天的工作場景，春節期間也不例外。2月12日，大年初一，12時30分，青島實華原油有限公司的油碼頭邊，30萬噸級原油船“遠金湖”輪剛剛完成靠泊，兩名身著防護服的海關查檢人員走上了登輪的岸梯，他們是負責今天進口原油現場查檢和取樣工作的青島海關所屬黃島海關關員劉學哲和郭禹良。

面對國外嚴峻的新冠疫情形勢，直接與外輪和船員打交道的海關查檢人員處于嚴防疫情輸入的第一線上。他們全副武裝，直面疫情風險，踐行著24小時服務、全年無休的服務承諾，確保了進出口大宗資源性商品順暢通關。

青島實華原油碼頭有限公司由山東港口青島港與中石化合資成立，主要從事原油、成品油、化工品、液化氣等貨種的裝卸、中轉、儲存作業，進口油接卸量連續多年居全國港口首位，占全國進口油總量1／6以上。

據該企業人員介紹，今天需要查檢放行的這批進口原油來自沙特阿拉伯，共計26萬噸。為保證春節期間煉廠生產原料不斷供，到港原油需要按計劃卸貨、轉運。因此，海關查檢取樣、通關放行、卸貨轉運各環節必須無縫連接，哪怕一個小時都不能耽擱。

“我們提前在碼頭等候，一旦具備條件，立即登輪執行查檢和取樣作業，爭取在最短時間內完成。”劉學哲說。驗核隨船單據，制定取樣方案，檢查容器，操作取樣工具，一項項工作緊張有序地進行著。濕冷的海風從空曠的海面上吹來，他們的臉凍紅了，哈出的水汽凝結在了頭戴的面屏上，形成了一條條小小的水流。

劉學哲將最后一個樣品容器密封貼好樣品標簽，取樣作業順利結束，這時離他們登輪才剛剛一個小時的時間。“可以卸貨了。”看到放行信息，劉學哲不禁松了一口氣。

據統計，2020年黃島海關共查檢進口原油366船次，其中加班作業242船次，占總船次的66％。為進口原油盡快放行卸貨，海關常年堅守一線，完全沒有正常工作日和節假日的概念。去年以來，海關總署創新模式優化流程，實施進口原油“先放后檢”模式，為港口提高原油卸貨效率、穩定煉化企業生產原料供應、促進外貿增長提供了重要的支持和保障。

據了解，2021年春節期間青島港預計有5船、約93萬噸進口原油靠港卸貨。對海關查檢人員來說，這無疑又是一個充實的春節。