青島海關將牽頭黃河流域九省區海關關際合作
青島海關關員現場監管驗放”上合快線“中歐班列。(資料照片)
青島新聞網1月30訊(記者 陳志偉 通訊員 陳星華)1月29日,2021年青島海關工作會議召開。根據海關總署部署,青島海關將于今年牽頭開展黃河流域九省區海關關際合作,促進黃河流域生態保護和高質量發展。
黃河流域生態保護和高質量發展是我國重大國家戰略,是促進區域協調發展的重大舉措。山東是黃河流域九省區唯一地處東部沿海的省份,歷來是沿黃內陸地區對外開放的重要出海口。青島海關將在海關總署指導下,牽頭開展黃河流域海關關際合作,構建“智聯互濟”黃河流域關際合作新模式,共同加強生態保護和風險聯防聯控,打造一體化陸海通道,共建高水平開放平臺,促進產業協同發展,推動形成“關、港、鐵、區”大合作格局。
區域海關將發揮山東沿海與日韓區位優勢,暢通“中日韓海上高速公路”,促進多式聯運業務發展,發揮港口對黃河流域腹地輻射作用,提升“內陸港”與港口間的聯動效率,推動建立中歐班列信息共享互通機制,支持黃河流域布局建設中歐班列樞紐節點或集結中心,支持在中歐班列關鍵物流節點城市建設海關指定監管場地及保稅監管場所,疊加保稅、口岸制度優勢助推中歐班列發展,暢通一體化陸海通道,促進區域充分享受RCEP紅利,助力黃河流域東西互濟、高質量發展。
此外,區域海關還將加強風險聯防聯控,筑牢國門生態安全防線,疊加開放平臺功能,共享制度創新成果,加強監管服務創新,促進產業協同發展,打造一流口岸營商環境,為推動黃河流域對外開放注入海關新動能。