向南直通上海最快4時54分可達 明起青島站實施列車運行新圖

青島新聞網1月19日（記者 丁淑華）1月20日零時起，青島火車站調整列車運行圖。記者從青島火車站了解到，新圖實施后，增開旅客列車16.5對，變更運行區段5.5對，改經由15.5對，停運11對，部分旅客列車時刻調整，調圖后青島經沿海通道至上海最快4小時54分可達，旅客出行更加快捷順暢。

增開直通旅客列車11對。增開濟南東—上海虹橋D2121/D2122次、青島—上海虹橋D2134/1 D2132/3次、青島北—上海虹橋D2139/D2140次、青島北—安慶D2895/8/5 D2896/7/6次、青島—上海虹橋D2916/3 D2914/5次、北京南－青島北G251次、青島北－北京南G252次、上海虹橋（上海南）—青島北D2146/D2145次、南通—濟南東D2126/D2125次、南京（南京南）—青島D2867/6/7 D2868/5/8次、上海—青島北D2906/D2905次、淄博北—上海D2921/D2922次。為滿足商務旅客的出行需求，此次調圖中青島至上海不再繞行濟南，經沿海通道至上海最快4小時54分可達，鐵路調圖后，青島至上海的旅行時間將縮短兩小時左右。

增開管內旅客列車5.5對。增開臨沂北—青島G6991/4/1 G6992/3/2次、青島—濰坊D6028/D6027次、萊西－青島D8156/3次、萊西－青島C6528/5次、青島（青島北）—萊西D8164/5 D8166次、平度－青島北G5286次、青島—平度D8172/3 D8174/1次。針對青榮城際周末客流量較大、周中客流量平穩的特點，為方便旅客探親訪友的出行需求，青島北至平度從原來的1小時43分鐘，縮短到最快42分鐘，青島將有直達萊西的動車組列車。

停運旅客列車11對。停運青島—上海虹橋G224/1 G226/7次、濟南東—連云港G2633/G2634次、濟南西—鹽城G2635/G2636次、青島北—鹽城D1691/D1692次、青島北—上海虹橋G2666/3 G2664/5次、青島—鹽城D1688/9 D1690/87次、上海虹橋（上海）—青島G230/1 G236/3次、南昌—青島北K342/3 K344/1次、鄭州—青島北K1636/3 K1634/5次、濟南東—青島北G6901/G6904次、青島北—青島西D8191/D8192次。

鐵路部門提示廣大旅客朋友，請旅途中做好個人衛生防護，積極配合鐵路部門落實站車防疫措施，共同營造安全健康的旅行環境。調圖具體變化和列車開行具體情況及服務信息，可關注12306網站或車站現場客運公告。

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青榮城鐵提速，壓縮12分鐘！20日起鐵路調圖，你關心的都在這兒！

1月20日零時起全國鐵路將實行新的列車運行圖，濟南局辦理旅客列車總數達到465．5對，較調圖前增加14．5對。2021年春運將于1月28日正式啟動。

2021年春運較去年延后18天，至3月8日結束，共計40天。今年春運期間客流不確定因素增多，受疫情防控形勢需要，旅客出行總量、去向分布、出行規律都發生較大變化。濟南局集團公司安排臨客49．5對，其中跨鐵路局臨客23對，省內臨客26．5對。春運期間，濟南局集團公司將精準調整運輸能力，滿足旅客出行需求和疫情防控需要，具體列車開行信息請關注12306網站和車站公告。

青榮城際“達速”運行

全線運行時分壓縮

調圖后，青榮城際鐵路運營速度將由每小時200公里提升至250公里，全線94對動車組列車將達速運行，區間運行時分壓縮12分鐘。青榮城際將繼續實施“4＋3”運行圖，同時增開動車組列車12．5對，首開煙威地區去往滬蘇方向的動車組列車6對，增開去往濟南、青島、臨沂等省內主要城市的動車組列車6．5對，滿足膠東地區旅客出行需求。

濰萊高鐵迎來首個春運

開行動車組14．5對

濰萊高鐵聯入全國高鐵網，煙威地區將有8對動車組列車經濰萊高鐵運行，可通達山西、陜西、浙江、河南、四川、湖北、遼寧等省份。山東環形高鐵青島北至青島北G6957／6次列車改由濰萊高鐵運行，沿線百姓省內出行更加便利。濰萊高鐵平度、萊西將首次開行至青島市域動車組列車，分別為萊西至青島D8156／3次、萊西至青島C6528／5次、平度至青島北G5286次，青島（青島北）至萊西D8164／5次、D8166次，青島至平度D8172／3次、D8174／1次列車，覆蓋早、中、晚客流需求集中時段，旅客出行更方便。

建立東部沿海進滬新通道

青島至上海進入5小時生活圈

新圖后，山東新增東部沿海進滬通道，開行經由青鹽鐵路、鹽通高鐵、連鎮客專等線路去往滬蘇方向旅客列車8對。青島去往上海動車經由青鹽鐵路、鹽通鐵路、滬蘇通鐵路直抵上海，最快運行時間4小時54分鐘，與經由膠濟通道、京滬高鐵去往上海的列車相比，運行時間縮短1小時55分鐘。日照首次開行去往上海、南京、南通、安慶等地區的動車組列車，日照至上海的最快運行時間由原來的9小時23分鐘壓縮到3小時43分鐘，縮短5小時40分鐘。煙威地區開行上海方向動車，煙臺至上海的最短旅途時間，由原來7小時53分鐘壓縮到6小時25分鐘，縮短1小時28分鐘。

首開濟南至呼和浩特動車

7053網紅小火車再“提質”

新開行濟南西至呼和浩特東D2778／9次、D2780／77次動車組列車1對，8：30分由濟南西站出發，18：02分到達呼和浩特東站，全程運行時間9小時32分，較普速列車運行時間縮短近10小時。為進一步提升7053次公益“慢火車”出行品質，7053／7054次列車取消臨淄站折角調向，全程運行時間由原來的5小時縮短至4小時20分，旅途時間壓縮40分鐘。

線上線下購票更方便高效

12306售票服務時間延長到每日5：00至23：30，線上也可改簽當日24點前其他列車車票，為旅客提供方便快捷的線上服務體驗。線上退票業務辦理時間優化至全天候24小時，同時退票截止時間由開車前25分鐘調整至乘車站開車前。車站自助售票設備新增退票功能，隨時滿足使用電子支付方式且未換取紙質報銷憑證旅客的退票需求。對現金購票和已取報銷憑證的旅客，可先在12306網站辦理退票手續，180天內到全路任一車站領取退票款項，有效避免旅客到車站聚集。

部分車站設施改造升級

春運期間，濰坊火車站新建南站房投入使用，新增站房面積2．5萬平方米，旅客可通過南北兩個站房同時進站、檢票、乘車，車站增設開放式售票窗口、綜合服務臺、母嬰候車區、無障礙電梯、電子檢票閘機等旅客服務設施。臨沂火車站新站房也將啟用，站房面積由原來的6000平方米擴容至14980平方米，增設“四區一室”和天橋垂梯，設立開放式售票窗口，配備自助進站設備，旅客出行更加便利。

便民服務讓旅客出行更美好

濟南局集團公司為重點旅客提供人工售票、人工問詢引導和人工驗證檢票等全程無憂服務，保障老年及脫網人群線下服務需求，在濟南、濟南西、青島、煙臺、臨沂、日照等車站設置急客綠色通道，保障特殊重點旅客出行便利。新增青島北站、臨沂北站互聯網訂餐服務，濟南局管內12306互聯網訂餐車站增加至6個，送餐商家增加至27個。濟南西站候車區全新改造回馬廊，原比例還原復興號模型，開發模擬駕駛室乘車體驗項目，豐富旅客候車生活。濰坊北站推出“順手寄”便民快遞服務，旅客限帶物品可以通過順手寄的方式郵寄回家。

強化站車及貨物運輸疫情防控措施

全面加強站車防控工作，加強客流疏導，做好旅客進出站體溫檢測，落實旅客列車運行途中旅客體溫抽測，落實旅客佩戴口罩措施，保持安全距離，減少車廂內走動。嚴格落實站車通風換氣、衛生保潔、日常消毒等措施。加強貨物防疫，嚴格落實檢測、消毒、防護三項措施，嚴格執行進口冷鏈食品運輸海關通關單證等查驗制度。全面加強消毒，對裝載冷鏈食品的車輛、貨位、貨柜、臺面、操作工具設備和從寒冷地區入境普通貨物外包裝，接觸前按規定進行消毒。及時處置疫情，落實旅客列車預留隔離席位措施，發現發熱旅客，立刻啟動應急預案，及時移交地方防控部門。