40輛私家車運力不如一輛公交，9月21日上午，青島公交集團市南巴士有限公司舉辦“航拍視角看交通”綠色出行周宣傳活動?；顒右詿o人機拍攝的方式，生動展現了廣域視角下不同出行方式對道路的占用情況，吸引大眾關注城市交通空間飽和問題，倡導綠色出行。

活動現場，40輛私家車排列整齊，占據了大半個公交場站。指揮人員一聲令下，車主們整齊劃一地從車內走出，騎上40輛自行車，再依次排隊登上一輛公交車，無人機以航拍的方式記錄下這一過程。人數相同的條件下，從私家車到自行車再到公交車，各類出行方式占用道路面積不斷縮減，這一場景讓參與活動的市民驚嘆不已。

除展示相關畫面外，公交工作人員還從運力、通行效率、道路占用情況等三個方面測算了多項數據?！拔覀冊诟叻鍟r段，對城市主干路路口的通行車輛進行了觀測記錄。記錄顯示，高峰時段，私家車中約50％為一人一車，35％為兩人一車，10％為三人一車，僅有不到5％的私家車可達到四人一車?！笔心习褪抗竟ぷ魅藛T介紹，據此推算，40輛私家車的運量約為68人，而一輛公交車高峰時間斷面的運量也為70人左右，這意味著，40輛私家車運送的人數，僅憑一輛公交車就可實現。

據了解，這種倡導綠色出行為主旨的大型航拍活動此前已在多個城市成功舉辦，旨在讓大眾通過鏡頭深刻感受不同出行方式給城市帶來的空間壓力，從而自主選擇綠色出行方式。“我們生活在城市中，很難直接從二維平面上感受到交通工具對城市空間的影響?！笔心习褪抗军h委書記、董事長黃杰告訴記者，隨著時代發展，城市私家車保有量不斷上升，在方便出行的同時也影響著一座城市的空間舒適度?！昂脚淖尨蟊娨砸粋€嶄新的視角重新審視城市空間，這種視覺沖擊能夠廣泛地引發關注，引導市民重視綠色出行?！?/p>

“在早晚高峰路面擁堵的情況下，公交車可以依靠公交車專用道前行。有時，公交車比私家車的通行狀況更好?！笔心习褪抗竟ぷ魅藛T表示，希望通過本次活動，引導市民樹立綠色出行理念，鼓勵更多人加入到綠色出行活動中。（齊魯晚報·齊魯壹點記者 趙波 通訊員 韓堯鈺）