青島新聞網6月2日訊（記者 朱穎）從雜草叢生的荒涼小島到青島網紅打卡地，小麥島前世今生的轉變故事，驚艷了很多人。初夏的青島，鶯飛草長，萬物成蔭。通過無人機的鏡頭，俯瞰生態綠島，感受“城市氧吧”的神奇魅力。

小麥島：生態修復后，變身青島“城市后花園”

航拍俯瞰，小麥島身處青島“黃金卡點”線，西可觀市景、南可觀礁石大海、東可觀嶗山，是名副其實的“城市后花園”。

小麥島的生態修復，重新定義了這個曾經的海島漁村，讓昔日荒涼的小麥島變得美麗端莊、璀璨奪目，成為市民休閑健身的開放性生態綠島。

小麥島做為濱海旅游步行道系統中的重要節點，是離城區最近的一座離島，距離岸邊約150米，小麥島整個島嶼占地面積約15．71公頃。

改造前，小麥島一直處于“閑置”狀態。島上的植物覆蓋率較低，種類匱乏單一；違建、建筑垃圾堆存嚴重，部分自然地形遭到破壞。因島內存有大量違法建筑，小麥島建設初期，由嶗山區政府、公安部門、金家嶺街道辦、城管部門、國土局、海洋局等多部門聯合執法，前后共經歷4次現場協商及協調，終將島內違建全部清理拆除，共拆除違法建筑13處，占地1500平方米。

定位：打造成供市民休閑健身的生態綠島

小麥島規劃以“綠色生態麥島、藍色健康生活”為主題，“藍”色的海洋為背景，島上以“綠”色的植物群落為基底，活動場地掩映其中。保護天然礁石，修復地貌，濱海步行道環島順勢而建。整體打造供市民休閑健身的生態綠島。

新的小麥島以綠色生態、可持續發展為指導思想，以改善生態環境為目的。

島內共建設三種路徑：上島通車混凝土路，為消防通道；白色石子路，為環島步道，此路響應海綿城市建設號召；串聯島內的各種園路，此路為收集周邊老石材所建，減少工程對不可再生資源、能源的消耗。

島內西北側有一處紅礁石所鋪設的棧道，采用青島獨有的紅礁石打造，有效利用現有石渣材料。小麥島避免控制機動車進入，實現自行車及步行路貫通成網，享受輕松自由安全的海濱自然環境。

美不勝收：萬畝花海從初春開到秋末

為使生態環境得到有效恢復，保護現有山體及尊重場地肌理，綠化修復通過采取鄉土樹種黑松，刺槐為主，適地適樹、混交密植，實現對物種多樣性的保護，使山體自然景觀修復整合，保護好原有山體植被。

區域內植栽設計以黑松和刺槐為骨干樹種，支撐起島上的整體“生態骨架”，輔以其他耐海風海霧的喬木白蠟、樸樹、及島內有一片萬畝花海使之形成生態滿園、綠意盎然、層林盡然的景觀。25種花卉，從春天開至11月底，盡顯生態綠島之美。

改造后的小麥島，從以前的垃圾遍地、雜草叢生的荒島，到現在公園式休閑運動景觀綠地，已經成為人流不息的網紅景點打卡處，更是附近居民遛彎必到場所。

而今的小麥島，猶如青島沿海一顆亮眼的寶石，散發著誘人魅力，為居民營造了更有獲得感的城市生活氛圍，提升了城市環境品質。

揭秘小麥島的前世今生

2008年：

迪拜世界集團以總價43．68億元人民幣競得小麥島開發建設權，讓小麥島榮登當年的“地王”寶座。按照當時設想，要把小麥島建成包括辦公中心主題公園、大劇院、度假村和一座地標性酒店建筑在內的旅游勝地，建設總投資預計在5億美元左右，世界聞名的棕櫚島盛景將在小麥島被復制。

后來受金融危機影響，2010年，迪拜世界集團取消對小麥島的投資意向。迪拜世界集團撤走后，小麥島一度“沉睡”多年。隨著島上住戶陸續搬遷，數百艘漁船被堆放在小麥島上，小麥島曾經被稱為“漁船的墓場”。

2013年：

堆放在小麥島上的200條廢舊漁船，歷經三四年的風吹雨打后，終于有了更好的歸宿，它們被投放到嶗山灣公益海洋牧場中。

2015年：

原市規劃局組織開展了小麥島生態修復概念規劃方案設計，并于2016年上報城規委審議通過，規劃將小麥島規劃為服務于市民休閑建設的開放性生態綠島。

2017年：

原市城鄉建設委員會發布《青島市“十三五”城市園林綠化建設規劃》。規劃提到，將實施小麥島生態修復工程。

小麥島規劃以“綠色生態麥島，藍色健康生活”為主題，“藍”色的海洋為背景，島上以“綠”色的植物群落為基底，活動場地掩映其中。保護天然礁石，修復地貌，濱海步道環島順勢而建。整體打造供市民休閑健身的生態綠島。新的小麥島以綠色生態、可持續發展為指導思想，以改善生態環境為目的。

2020年：

2018年2月份，嶗山區啟動小麥島簡易綠化工程項目。“當時，小麥島處于多年‘閑置’狀態，島上植被覆蓋率較低，種類單一，違法建筑、建筑垃圾較多，我們采取了三步走的模式，拆除、清理違法建筑；修復山體；修建環島步道。”參與小麥島修復的嶗山區環衛園林總公司的徐歡歡說。