每天通勤乘坐千萬(wàn)級(jí)座駕，你驕傲了沒(méi)？

很多人青睞地鐵出行，看中了它準(zhǔn)時(shí)、安全、不堵車(chē)，但實(shí)際上，地鐵還有一大優(yōu)點(diǎn)——環(huán)保。

作為市民的千萬(wàn)級(jí)座駕，你知道它的動(dòng)力從何而來(lái)嗎？

燃油？混動(dòng)？插混？新能源？都不是！

青島地鐵采用的是第三軌供電方式，即接觸軌給電客車(chē)提供直流1500V電源。那直流1500V電源是哪里來(lái)的呢？

青島地鐵采用35kV電源開(kāi)閉所的集中式供電方式，即設(shè)置專(zhuān)用的電源開(kāi)閉所，由城市電網(wǎng)電源向?qū)Ｓ秒娫撮_(kāi)閉所供電，然后通過(guò)中壓環(huán)網(wǎng)，向地鐵沿線(xiàn)所屬牽引變電所以及降壓變電所供電。

每一座牽引變電所內(nèi)設(shè)置牽引變壓器及整流器設(shè)備，交流35kV電源經(jīng)過(guò)牽引變壓器降壓至交流1180V電源，再通過(guò)整流器整流功能輸出為直流1500V電源，通過(guò)環(huán)網(wǎng)電纜輸送至接觸軌，通過(guò)集電靴引入電源為電客車(chē)供電，這就是千萬(wàn)級(jí)座駕直流1500V電源的由來(lái)。

同樣，電客車(chē)上裝有降壓、逆變等裝置，將直流1500V電源進(jìn)行降壓、逆變等為車(chē)載照明、空調(diào)、通信等設(shè)備提供交流電源，這就是你能夠坐在冬暖夏涼的地鐵車(chē)廂里伴著明亮的燈光開(kāi)開(kāi)心心刷手機(jī)的根本所在。

“接軌夢(mèng)想，真情相伴。”不僅僅是一句口號(hào)，而是青島地鐵對(duì)每一位乘客的承諾。“風(fēng)里雨里暴雪里，地鐵人在守護(hù)你。”乘客的幸福就是青島地鐵人的幸福，青島地鐵，風(fēng)雨無(wú)阻，暢達(dá)幸福。