2月3日，隨著青島市地鐵1號線江蘇路站開始泵送混凝土，江蘇路站鋪軌基地正式投入生產(chǎn)，這是繼勝利橋鋪軌基地、安青鋪軌基地投入施工生產(chǎn)后第三個投入施工生產(chǎn)的鋪軌基地。

江蘇路站鋪軌基地采用散鋪?zhàn)鳂I(yè)方式進(jìn)行鋪軌作業(yè)，同時場內(nèi)4家施工單位交叉作業(yè)，為確保基地按期投入施工生產(chǎn)，地鐵1號線提前謀劃，與土建施工單位對接、聯(lián)系，確定場地移交節(jié)點(diǎn)，1月15日順利完成鋪軌基地的場地移交工作。

在完成場地移交工作后，一方面優(yōu)化施工方案，有計劃推進(jìn)施工物料、工裝設(shè)備、作業(yè)人員進(jìn)場培訓(xùn)工作；另一方面，加快車站道岔散料、軌排組裝等前期準(zhǔn)備工作進(jìn)度，使施工區(qū)域提前具備混凝土澆筑條件。    江蘇路站鋪軌基地正式投入生產(chǎn)，為實現(xiàn)春節(jié)期間搶工大干打下了堅實基礎(chǔ)。下階段，地鐵1號線將繼續(xù)緊握安全、質(zhì)量、進(jìn)度“三根弦”，嚴(yán)控每一道生產(chǎn)工序，確保現(xiàn)場施工生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn)，抓好防疫管控措施，全面打贏春節(jié)期間施工進(jìn)度沖鋒戰(zhàn)。

截止目前，江蘇路鋪軌基地共澆筑減震墊浮置板道床96米（含一組單開道岔）。1號線南段鋪軌長77km，已完成鋪軌51km。