9月9日，餓了么宣布將發布新功能：在結算付款的時候增加一個“我愿意多等5分鐘／10分鐘”的小按鈕。如果用戶不是很著急，可以點一下，多給騎手一點點時間。餓了么會為用戶一些回饋，可能是一個小紅包或者吃貨豆。同時，餓了么會對歷史信用好、服務好的優秀藍騎士，提供鼓勵機制，即使個別訂單超時，他／她也不用承擔責任。

餓了么表示，系統是死的，人是活的。將心比心，餓了么在保障訂單準時的基礎上，希望做得更好一點。每個努力生活的人都值得被尊重。

9月8日，一篇名為《外賣騎手，困在系統里》刷屏，文章指在外賣系統的算法與數據驅動下，外賣騎手配送時間被縮短，而若超過了系統設置的配送時間，便意味著差評、收入降低、甚至被淘汰。有外賣騎手如此形容自己的職業：“送外賣就是與死神賽跑，和交警較勁，和紅燈做朋友。”一系列交警部門公布的數據背后是“外賣員已成高危職業”的討論。

打開餓了么或美團外賣下單，系統會自動顯示預計送達時間。兩家平臺也分別推出準時寶、準時達PLUS產品，來保障配送時效。澎湃新聞記者嘗試在美團外賣上下單時看到，商家已為用戶投保，騎手送達延誤10分鐘，賠8元，延誤20分鐘，賠10元，延誤30分鐘，賠15元；餓了么的準時達PLUS則顯示，超時10分鐘賠付1．83元紅包，超時15分鐘賠付5．49元紅包，超時30分鐘賠付12．81元紅包。

截至記者發稿前，美團尚未對“外賣騎手，困在系統里”一事作出回應。