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青島新規(guī),不知你就虧大了!90平最少1車位/戶、會設(shè)自行車道?...

來源: 作者:青島日報 2017-04-24 17:13:29 字號:A- A+

????好消息!

????青島公共服務(wù)設(shè)施配套水平將迎來大提升

????分分鐘讓你滿足感爆棚

????速看

  近日,記者從有關(guān)新聞發(fā)布會上獲悉,《青島市市區(qū)公共服務(wù)設(shè)施配套標準及規(guī)劃導(dǎo)則》和《青島市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》將于近日發(fā)布試行。兩文件更新完善了城市規(guī)劃配套標準,突出體現(xiàn) “學(xué)有優(yōu)教、病有良醫(yī)、老有頤養(yǎng)、住有宜居”,將助力青島宜居幸福創(chuàng)新型國際城市建設(shè)。

  ·教育設(shè)施配套:中小學(xué)最低建筑規(guī)模應(yīng)選用省辦學(xué)標準中最高標準

  ·醫(yī)療設(shè)施配套:增加“綜合醫(yī)院”設(shè)置規(guī)模一般為500-900床

  ·老年人設(shè)施配套:增加“醫(yī)養(yǎng)中心”以及“日間照料中心”

  ·文化設(shè)施配套:區(qū)級圖書館建筑面積標準增至5500-16000平方米

  ·體育設(shè)施配套:增設(shè)體育公園、街道公園、社區(qū)游園

  ·商業(yè)設(shè)施配套:將社區(qū)農(nóng)貿(mào)市場設(shè)置為必配項目

  ·便民設(shè)施配套:借鑒外地標準打造15分鐘社區(qū)生活圈

  ·停車設(shè)施配套:90平方米以下戶型停車標準下限提至1車位/戶

  ·城市公共空間配套:用地2萬平方米以上地產(chǎn)項目將配小型開放性綠地

  詳情如下

  教育設(shè)施配套

  教育設(shè)施配套上,各項配套指標結(jié)合了二孩政策帶來的影響,進行充分研究,能夠滿足我市未來一定時期內(nèi)的城市發(fā)展需求,同時,“鼓勵老城區(qū)中的辦公用地、一類工業(yè)用地轉(zhuǎn)為教育設(shè)施用地”,為我市教育事業(yè)向更高水平發(fā)展提供空間。“中小學(xué)最低建筑規(guī)模應(yīng)選用省辦學(xué)標準中的最高標準”,為我市學(xué)校建設(shè)高水準“素質(zhì)教育專用教室”創(chuàng)造條件。

  規(guī)定新建教育設(shè)施的用地標準,應(yīng)確保達到省標較高標準,力爭達到最高標準;老城區(qū)就地改造的教育設(shè)施,有條件的應(yīng)結(jié)合周邊用地統(tǒng)籌規(guī)劃,確保教育設(shè)施用地標準不降低。用地條件受限的,應(yīng)確保建筑面積達到標準要求,并控制好班數(shù)和班額。

  完善特殊教育學(xué)校配套內(nèi)容,增加了盲校、孤獨癥學(xué)校等配套內(nèi)容。如針對特殊兒童特點,規(guī)定培智學(xué)校每班規(guī)模不宜超過8人,孤獨癥學(xué)校每班規(guī)模不宜超過6人。

  針對學(xué)校停車難及周邊道路因接送學(xué)生而帶來的交通擁堵問題,適當(dāng)提高了新建學(xué)校停車指標,小學(xué)“按每百學(xué)生增加5個臨時停車位配套”。

  醫(yī)療設(shè)施配套

  醫(yī)療設(shè)施配套上,在老城區(qū)綜合醫(yī)院的配套基本符合需求的情況下,新城區(qū)配套增加了“綜合醫(yī)院”和“急救分中心”(區(qū)級配套項目)。“綜合醫(yī)院”設(shè)置規(guī)模一般為500-900床以內(nèi),介于市級醫(yī)院和社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心之間;“急救分中心”主要功能為入院前急救和各種緊急醫(yī)療救治,可獨立設(shè)置或依托醫(yī)療機構(gòu)設(shè)置,是對城市醫(yī)療救治體系的完善和提高。

  根據(jù)“大病進醫(yī)院、小病進社區(qū)”的改革方向,在社區(qū)級配套管理中,引導(dǎo)增加社區(qū)衛(wèi)生站點數(shù)量和布局密度,使醫(yī)療服務(wù)更加貼近居民,增強保障能力。

  老年人設(shè)施配套

  老年人設(shè)施配套上,緊密結(jié)合我市老齡化社會發(fā)展現(xiàn)實,對老年人服務(wù)設(shè)施配建補充了“千人指標”或“服務(wù)范圍”,確保按人口指標配足老年人服務(wù)設(shè)施。

  完善老年人設(shè)施配套項目,貫徹“醫(yī)養(yǎng)結(jié)合”理念,增加了“醫(yī)養(yǎng)中心”(區(qū)級配套項目),以及“日間照料中心”(社區(qū)級配套項目),提升老年人醫(yī)療保障服務(wù)功能與水平。

  文化設(shè)施配套

  文化設(shè)施配套上,順應(yīng)文化設(shè)施“功能智慧化”發(fā)展趨勢,在街道綜合文化站和社區(qū)綜合性文化服務(wù)中心里增加“數(shù)字文化服務(wù)、電子閱覽室”等配套功能與內(nèi)容。

  為推進文明青島、特色青島建設(shè),在區(qū)級的文化館增加了文化遺產(chǎn)保護研究的配套功能要求,在街道綜合文化站、社區(qū)綜合性文化服務(wù)中心增加了歷史展示區(qū)域的配套功能。

  提高規(guī)劃新建的區(qū)級文化館、圖書館、檔案館的建設(shè)規(guī)模標準,如區(qū)級圖書館建筑面積標準由原來的4500-7500平方米增加至5500-16000平方米,以適應(yīng)我市人口增長及文化事業(yè)發(fā)展的需求。

  體育設(shè)施配套

  體育設(shè)施配套上,增設(shè)“體育公園(區(qū)級)、街道公園(街道級)、社區(qū)游園(社區(qū)級)”等配套項目,增加了各級體育設(shè)施復(fù)合功能,為相關(guān)部門、機構(gòu)建設(shè)各種球類、健身及兒童、老年人活動設(shè)施提供場地條件。

  商業(yè)設(shè)施配套

  商業(yè)設(shè)施配套上,為適應(yīng)電商發(fā)展,為居民提供便利的物流服務(wù)設(shè)施,增設(shè)公共配送中心,提供集中倉儲、協(xié)同配送功能。增設(shè)末端配送設(shè)施,如快遞分揀、快遞投放終端等。為保障居民日常基本生活需求,將社區(qū)農(nóng)貿(mào)市場設(shè)置為必配項目;在商業(yè)金融服務(wù)設(shè)施中,特別明確了果蔬店、便利店、早點店、藥店、理發(fā)店、金融服務(wù)網(wǎng)點等必備性業(yè)態(tài),及書店、文化娛樂、日用雜品店等選擇性業(yè)態(tài)。

  便民設(shè)施配套

  便民設(shè)施配套上,為創(chuàng)造便捷的生活環(huán)境,參考借鑒上海、杭州等城市經(jīng)驗,在《技術(shù)規(guī)定》和《配套標準》修編中,專題研究了15分鐘社區(qū)生活圈配套標準體系,即從居住地出發(fā),在15分鐘時間內(nèi),到達相關(guān)社區(qū)基本服務(wù)設(shè)施場所。

  對涉及居住社區(qū)的控規(guī)編制,提出控制規(guī)定:“應(yīng)引導(dǎo)創(chuàng)造類型多樣、環(huán)境宜人、生活便利的居住區(qū),不應(yīng)規(guī)劃大尺度的封閉式住宅區(qū)”。

  停車設(shè)施配套

  停車設(shè)施配套上,補充了辦公、商業(yè)、醫(yī)療、教育、文體、公園、交通樞紐、工業(yè)倉儲等8類建筑類型的停車配套指標,使各類型建設(shè)項目的停車配套標準都有據(jù)可循。

  適當(dāng)提高居住、辦公、教育等停車熱點建筑類型的停車位配套標準,如戶居住建筑面積≤90平方米的,停車標準下限由原來的0.5車位/戶,提高到1車位/戶;90平方米<戶建筑面積≤120平方米的,停車位標準下限由原來的0.8車位/戶,提高到1.2車位/戶,滿足市民停車需求,緩解中心城區(qū)停車壓力。

  增設(shè)公交首末站配套要求,規(guī)定居住人口數(shù)、就業(yè)崗位數(shù)及兩者混合數(shù)中任一項規(guī)模達到2-3萬人或用地面積達到2平方公里,應(yīng)設(shè)置公交首末站,為居民出行提供便捷的公交條件,逐步引導(dǎo)城市由私家車出行向公共交通出行發(fā)展。

  城市公共空間配套

  在單獨設(shè)置的“城市公共空間規(guī)劃管理”一章,對各類型的城市公共空間設(shè)置規(guī)模、空間布局、配套要求等進行規(guī)定。其中,針對供市民休閑的小型綠色空間不足的問題,規(guī)定今后用地規(guī)模達2萬平方米以上的房地產(chǎn)項目,將統(tǒng)一按標準要求配置小型開放性綠地,使城市空間進一步向公眾開放、共享,提高城市生活空間的舒適感、幸福感。

  發(fā)布會上,市規(guī)劃局局長姜德志還圍繞“共享單車”回答了記者提問。

  問:“共享單車”風(fēng)靡島城,在城市規(guī)劃中,會考慮增設(shè)自行車專用道嗎?

  答:青島老城區(qū)路網(wǎng)較密,新區(qū)道路斷面則比較寬。按照中央“窄馬路、密路網(wǎng)”要求,市規(guī)劃局正在不斷優(yōu)化青島的路網(wǎng)體系。自行車道在過去的道路斷面中是以非機動車道形式出現(xiàn)的,由于青島起伏的地貌特征,市民出行時主要以公交為主,自行車使用較少,非機動車道在實踐中就成了公交專用道。 隨著市民對綠色出行重視程度不斷增加,市規(guī)劃局將對道路斷面做創(chuàng)新性設(shè)計,為綠色出行創(chuàng)造有利的條件。

  學(xué)有優(yōu)教

  病有良醫(yī)

  老有頤養(yǎng)

  住有宜居

  最后就問你

  住在青島,你幸福么?

我要爆料 免責(zé)聲明 責(zé)任編輯:微運營
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